Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
а вниз куда паять проводок?
Во все отверстия, где нет проводов
Скажите, а что там за “борода” из проводов? там только 2 провода надо, сигнал с ДТ(cur) и “+”
И хорошенько проверьте “-” дорожки на плате, если не отключали “-” с разъема, то могли запросто погореть от перегрузки
а вниз куда паять проводок?
…я посоветовал бы Вам обратиться к толковому ремонтнику…возможно дел на 3 минуты, а сами …можете спалить сам АП…тьфу 3 раза…
возможно дел на 3 минуты
Это точно. К гадалке можно не ходить =)
Непрошло и 2 часа как прислали прошивку, из 2 файлов, один с расширением hex? lheujq afqkc v3.1020 update. Как я понял запускаем в проге файл с расширением hex, а другой прога сама подхватит. Правильно? Помидорами не кидайтесь!!! Меня просто давно небыло здесь, работа Олимпиада строилась, командировки и тд. и тп. А теперь достал из шкафа.))))
Прошу прощения раззипировал второй , а это текстовый про обновление.
Приветствую всех.
Значит ситуация у меня такая: Этим летом начал осваивать FPV полеты, для этого приобрел такой комплект - www.***************8322/product/103812/
Аппаратура у меня флай скай 9 канальная, клон Турниги, или наоборот я не понял. Носителем сделал пайпера 1800 пенопластового. Вроде полетел, немного боролся с помехами - победил их. Решил идти дальше - купил аркбирд автопилот, т.к. после изучения информации о нем понял что это оптимальный вариант. С помощью данной темы разобрался с подключением и настройкой аппы для него. Осталось несколько вопросов, внятных (или понятных для меня ответов по какой то причине не нашел здесь)
- На видеопередатчике у меня отдельно подходит его питание, пока временно я запитываю его от другой батареи, убрав джампер с автопилота. Вопрос: это питание можно посадить как я понял на датчик тока, подпаяв параллельно?
- Купил для своей аппаратуры вот такой модуль - www.***************8322/product/1121523/ ВОПРОС: как настроить файл сейв? потому что на аппаратуре хоть и есть пункт меню файл сейва, но он ни как не настраивается.
- Как я понял из прочитанной темы, если я летаю на 4 S то питание борта подключаю помимо автопилота, так как датчик тока не рассчитан на такое напряжение, соответственно летаю без информации по OSD о ходовой батарее, либо необходимо докупать новый датчик тока ?
Заранее благодарю всех ответивших.
А ссылки на прошлой странице для чего выкладывали?
Попробую 7ку, уже заказал, деньги теже, что и за родной модуль
Как приедет отпишусь
Спасибо, почему-то проглядел ссылку. Заказал 8ку … как опробую тоже отпишусь
- На видеопередатчике у меня отдельно подходит его питание, пока временно я запитываю его от другой батареи, убрав джампер с автопилота. Вопрос: это питание можно посадить как я понял на датчик тока, подпаяв параллельно?
Зачем паять? Поставте джампер обратно. Но это при условии, что ходовая батарея 3S. У вас ДТ новый, который с DC-DC конветером?
- Купил для своей аппаратуры вот такой модуль - www.***************8322/product/1121523/ ВОПРОС: как настроить файл сейв? потому что на аппаратуре хоть и есть пункт меню файл сейва, но он ни как не настраивается.
Почитайте в конце концов инструкцию к приемнику РУ. Про пункт меню FAILSAFE в Туреиджиподобных пультах забудте, он работает только с PCM передатчиками, да и то не понятно как.
- Как я понял из прочитанной темы, если я летаю на 4 S то питание борта подключаю помимо автопилота, так как датчик тока не рассчитан на такое напряжение, соответственно летаю без информации по OSD о ходовой батарее, либо необходимо докупать новый датчик тока ?
Нет. Если летаете на 4S с ДТ первой версии, то нужно использовать раздельное питание. Почитайте инструкцию на русском, есть в теме и в закладке Files на Хоббикинге на странице соответствующего товара. На Паркфлайере в комментах тоже инструкцию выкладывали. Если ДТ новый, то можно оставить перемычку и питать все от одной ходовой батареи, в него встроен DC-DC конвертер понижающий до 12В.
Поправка: новый ДТ как раз и включается на место перемычки, там разъем двойной.
ДТ скорей всего старого образца, т.к. нового образца продается отдельно, старый ДТ по мануалу расчитан на 50А и прожует 2-7S батареи (с ждампером используются только 3S батареи(на любителя), в остальных случаях цепляется доп батарея 12В)
Рисунков о подключении в теме выше крыши
Зачем паять? Поставте джампер обратно. Но это при условии, что ходовая батарея 3S. У вас ДТ новый, который с DC-DC конветером?
Почитайте в конце концов инструкцию к приемнику РУ. Про пункт меню FAILSAFE в Туреиджиподобных пультах забудте, он работает только с PCM передатчиками, да и то не понятно как.
Нет. Если летаете на 4S с ДТ первой версии, то нужно использовать раздельное питание. Почитайте инструкцию на русском, есть в теме и в закладке Files на Хоббикинге на странице соответствующего товара. На Паркфлайере в комментах тоже инструкцию выкладывали. Если ДТ новый, то можно
оставить перемычку ипитать все от одной ходовой батареи, в него встроен DC-DC конвертер понижающий до 12В.Поправка: новый ДТ как раз и включается на место перемычки, там разъем двойной.
ДТ похоже старый, разъем одинарный, и то я на нем как указанно в инструкции черный провод перерезал. то есть при ходовой батарее я убираю джампер и подключаю ходовой акк через датчик тока.
Ситуация с видеопередатчиком: на видеопередатчике 2 разъема - один питание передатчика 2 провода, второй разъем - 5 проводов - Черный минус камеры, красный плюс камеры, желтый сигнал, зеленый и белый микрофон (не используется). Так вот красный, черный и желтый я подключаю в соответствующий разъем автопилота но питание по ним не поступает на передатчик, соответственно необходимо запитать 2 провода питания передатчика, пишут что объединять питание передатчика и питание камеры нельзя.
ДТ похоже старый, разъем одинарный, и то я на нем как указанно в инструкции черный провод перерезал. то есть при ходовой батарее я убираю джампер и подключаю ходовой акк через датчик тока.
Ситуация с видеопередатчиком: на видеопередатчике 2 разъема - один питание передатчика 2 провода, второй разъем - 5 проводов - Черный минус камеры, красный плюс камеры, желтый сигнал, зеленый и белый микрофон (не используется). Так вот красный, черный и желтый я подключаю в соответствующий разъем автопилота но питание по ним не поступает на передатчик, соответственно необходимо запитать 2 провода питания передатчика, пишут что объединять питание передатчика и питание камеры нельзя.
Чето вы тут пурги нагнали
Начнем с того - питание вашей ходовой, какое планируете?
Питание камеры и передатчика параллельно в АП, а выход питания с передатчика сделано для удобства подключения камер, на некоторых там не 12В а 5В
Т.е. вам всего лишь нужно подключить шлейф питания(что отдельный) и желтый провод на разъем Vout
С камерой тоже самое(смотрим питание камеры), ее подключаем на разъем Vin
итуация с видеопередатчиком: на видеопередатчике 2 разъема - один питание передатчика 2 провода, второй разъем - 5 проводов - Черный минус камеры, красный плюс камеры, желтый сигнал, зеленый и белый микрофон (не используется). Так вот красный, черный и желтый я подключаю в соответствующий разъем автопилота но питание по ним не поступает на передатчик, соответственно необходимо запитать 2 провода питания передатчика, пишут что объединять питание передатчика и питание камеры нельзя.
Камеру надо подключать к автопилоту в разъем VIN, а не к передатчику. Выводы питания на камеру с передатчика скорее всего c 5В питанием. К этому разъему камеру подключать не надо, иначе от ОСД вам толку не будет. Это прямой вывод картинки с камеры на передатчик.
Подключаете следующим образом:
- провода питания передатчика подключаете в разъем VOUT на соответствующие пины. Прозвоните “-” (черный) с двухпроводного разъема и “-” (черный) с пятипроводного. По идее должны звониться, если нет - плохо, надо будет думать. Желтый провод подключаете туда же, на верхний пин. Включаете питание, должны увидеть картинку с ОСД, даже без камеры.
Камера какая? Какое напряжение питания?
Камеру надо подключать к автопилоту в разъем VIN, а не к передатчику. Выводы питания на камеру с передатчика скорее всего c 5В питанием. К этому разъему камеру подключать не надо, иначе от ОСД вам толку не будет. Это прямой вывод картинки с камеры на передатчик.
Подключаете следующим образом:
- провода питания передатчика подключаете в разъем VOUT на соответствующие пины. Прозвоните “-” (черный) с двухпроводного разъема и “-” (черный) с пятипроводного. По идее должны звониться, если нет - плохо, надо будет думать. Желтый провод подключаете туда же, на верхний пин. Включаете питание, должны увидеть картинку с ОСД, даже без камеры.
Камера какая? Какое напряжение питания?
Кмера вот эта - www.*************/product/103395/
Питание 12вольт.
В том то все и дело, пока не подашь отдельно питание на видеопередатчик ни какой реакции не увидишь на экране, вот и мозг грею.
Так вот красный, черный и желтый я подключаю в соответствующий разъем автопилота но питание по ним не поступает на передатчик
Если подавали на эту схему 12В, то скорее всего сожгли стабилизатор 5В для питания камеры в передатчике.
Питание 12вольт.
В том то все и дело, пока не подашь отдельно питание на видеопередатчик ни какой реакции не увидишь на экране, вот и мозг грею.
Подключаете ее в разъем VIN автопилота распиновка в инструкции.
По поводу передатчика выше написал.
З.Ы. Я так понимаю ходовая у вас 4S. Убедитесь, что перемычка снята!!! Скоммутируйте все как я написал. И подайте на разъем 12Vin питание от отдельной батареи 3S, средний пин “+”, нижний пин “-”.
Если все заведется и пойдет картинка, можно пробовать подключать ходовую батарею к ДТ.
Если подавали на эту схему 12В, то скорее всего сожгли стабилизатор 5В для питания камеры в передатчике.
Подключаете ее в разъем VIN автопилота распиновка в инструкции.
По поводу передатчика выше написал.З.Ы. Я так понимаю ходовая у вас 4S. Убедитесь, что перемычка снята!!! Скоммутируйте все как я написал. И подайте на разъем 12Vin питание от отдельной батареи 3S, средний пин “+”, нижний пин “-”.
- В передатчике нет стабилизатора 5 вольт, там питание камеры выходило всегда 12 вольт.
- Значит подключаю так: желтый провод и провода питания передатчика в разъем Vout, убираю джампер, камеру в VIN, ходовую 4S к ДТ, и обязательно в третий разъем слева на автопилоте (сзади) подаю питание от 3S, например вытаскиваю его с балансирного разьема ходового акка - так пойдет?
Кмера вот эта - www.*************/product/103395/
Питание 12вольт.
В том то все и дело, пока не подашь отдельно питание на видеопередатчик ни какой реакции не увидишь на экране, вот и мозг грею.
Вы нам про ходовую батарею че нибудь скажите или нет?
Вы нам про ходовую батарею че нибудь скажите или нет?
так жеж ж вроде писал - 4S
- Значит подключаю так: желтый провод и провода питания передатчика в разъем Vout, убираю джампер, камеру в VIN, ходовую 4S к ДТ, и обязательно в третий разъем слева на автопилоте (сзади) подаю питание от 3S, например вытаскиваю его с балансирного разьема ходового акка - так пойдет?
Примерно так, но советую использовать отдельный акк
Благодарю всех за помощь, вечером буду воплощать идеи в жизнь.
например вытаскиваю его с балансирного разьема ходового акка - так пойдет?
Можно, но эти три банки разряжаться будут криво и помехи от регулятора будут в видеотракт переть. Что вам мешает отдельную 3S батарейку мелкую использовать? 400мАч с вашим передатчиком должно на час как минимум хватать.
У меня 1.2ГГц 400мВт + камера CCD c WDR 50 минут работают от аккумулятора 360мАч.
- В передатчике нет стабилизатора 5 вольт, там питание камеры выходило всегда 12 вольт.
Странный какой-то передатчик, ну да ладно =)
Странный какой-то передатчик, ну да ладно =)
Ниче странного, у меня такой же, более продвинутые имеют джампер 12\5В
Не все ж к АП его подключают
Ниче странного, у меня такой же, более продвинутые имеют джампер 12\5В
Не все ж к АП его подключают
А, ну правильно, у него ж там повышайка\понижайка питания стоит походу, он от 7В до 12В жрет. Просто я подумал, что странно, если 12В подавать на выход питания на камеру, то не будь там DC-DC он бы все равно завестись должен был.