если ты про фестиваль-то это в великих луках 1-2 июня.
если про мотор-хочу бензиныч чтобы летать подольше центровка куда надо встала и чтобы ДЫМ!!!
Толя , на фестиваль постараюсь появиться.
Не успеваю поставить ФПВ на свой Супер Декатлон. Дымы видимо не получатся т.к. поставил нитроОсь120.
Сейчас командировки сократятся и займусь плотнее.
ИМХО. На мой взгляд, камера не очень удачно стоит. Может повыше её как-то поставить? А то обзора по земле практически нет. Будет сложно ориентироваться. А так класс! Желе вроде нет на видео.
…как это нет?! такого быть не может! с двсом и что бы без вибраций!..в самом начале при прогреве…присмотритесь к краям кадра!))
ИМХО. На мой взгляд, камера не очень удачно стоит. Может повыше её как-то поставить?
Дима ты вспомни что я тебе говорил про установку камеры. Крылья чуток видеть очень полезно! М.б. если ставить по выше то совсем немного.
…как это нет?! такого быть не может! с двсом и что бы без вибраций!..в самом начале при прогреве…присмотритесь к краям кадра!))
Им видимо летать… а не на оскара выставляться 😉 От вибраций, ясен пень, деться некуда - даже с электро, … но вопрос в комфорте управления с тем что видит пилот. Если комфортно, то пусть и летит на здоровье.
Молодцы!
Погода не дает полноценно полетать. Вот улучшенный вариант. Вибраций стало меньше
В выходные поднял в воздух голдвиндговский Як54 1,8м с бензиновым двигателем TGY 26cc, в следующий полет установлю Го Про, если изображение будет приемлемым, будет возможен вариант полета по FPV
Все готово
Поворотку камеры решили не делать?
Если ее делать, то это должна быть очень качественно сделанная конструкция и очевидно дорогая, а ради чего?
а ради чего?
При пилотаже иногда приходится крутить бошкой, т.к. обзора камеры не хватает. Это же не пилотаж на Скае. Хотя кому как. Мне, например, уж очень хочется повернуть голову в сторону виража, или на петле посмотреть вверх. Получается точнее работать рулями и газом. ИМХО
У меня стоит поворотная камера на электрическом КАП 580, но там практически отсутствуют вибрации, а на бензиновом такую конструкцию будет сильно трясти, я даже не предполагаю какой она должна быть, чтобы нормально работать в этих условиях. Как раз на Скае очень комфортно летать с поворотной камерой, а при пилотаже малейший сбой в этой системе приведет к крашу, лучший вариант- переключаемые камеры.
