cyclops tornado

[samabs]

Ну вот и в продаже улучшенная версия всеми известного Шторма - http://www.bevrc.com/cyclops-tornado-osd-v10_p693.html
Дебют на нашем форуме - Cyclops Storm OSD По хорошему Марку Вадиму и открывать надо было эту тему. Ну да ладно. Автопилот только получили первые тестеры, так что отзывов пока нет.
Что мы получаем? Торнадо сделан на базе Шторма, посему к стандартным функциям получаем датчик воздушной скорости и управление газом в режиме автопилота, а также полёт по точкам коих целых четыре. Добавлен автовозврат при минимальном напряжении. Видимо таким образом исправляют косяк с постоянно врущим датчиком тока. Ещё по точкам. В скриншоте мануала показано, что точки забиваются высота-удаление, а дальше для меня не понятно, ни управление полётом по точкам ни алгоритм где будет расположена точка. Как АП поймёт куда я хочу разместить точку? Тут нужен человек со сносным знанием английцкого, мануал по ссылке на странице БЕВЕРЦА. Сам активно пользую Шторма, Торнадо буду брать однозначно.
Обсуждение на Групсах - http://www.rcgroups.com/forums/showt...2029391&page=2

[kolya27]

сразу возникает вопрос как у него с фоном на 433?
первая версия шторма фонит не сильно.
вторая версия недавно купленая забивает экспертовский приемник. ( при бинде диод на приемнике не моргает вообще )

[SheD]

В скриншоте мануала показано, что точки забиваются высота-удаление, а дальше для меня не понятно, ни управление полётом по точкам ни алгоритм где будет расположена точка. Как АП поймёт куда я хочу разместить точку?

Похоже что задаётся высота, удаление и направление самолета в градусах относительно севера.

[samabs]

Заказал кто? Я после каникул заказывать думаю.

[rcaleks]

Я после каникул заказывать думаю.

после каникул можно на новогоднюю "шишку" налететь в виде бардака на почте.лучше прямо сейчас заказ делать.мой последний заказ EMS за восемь дней домчал.
а брать тоже буду.

[Duschman]

Функционал скорее всего буден подобен усечённому Ассистенту. Жаль, что Ассистент был заброшен производителями.

[samabs]

Мне сегодня VIT обьяснил принцып забивания точек в Циклоп, этот принцып и в Торнадо. Лучше всего работать с приложением Гугл Земля. Скачиваем приложение. Находим место где будем летать. Линейкой проводим прямую от старта до первой точки, потом просим показать параметры точки. Эти параметры забиваем в Торнадо не забывая про высоту, которую в Гугле тоже можем указать в 3Д режиме. Так же следующую точку. Удобство в том, что эта процедура делается с комфортом дома. Смаллтим например это комп, интернет и поле, т.к. в к.п. открывает карту по текущим показаниям джпс. И ни Торнадо ни Смаллтим не привязывает точки к координатам, просто параметры точки накладываются на карту для удобства пользователя. Если Вы решили полететь по забитым в ап точкам в новом месте, самолёт полетит так же.

[freefly]

О, торнадо значит. Неужели датчик тока все тот-же? Конечно, я понимаю - у них может быть вековой запас этих датчиков, их надо реализовать...
Но если в торнадо будут такие же жуткие проблемы с нормальным отображением токопотребления - то циклоп меня сильно разочарует. Ибо так нельзя. НЕЛЬЗЯ. Тот же шторм - продукт почти что идеальный, но вот датчик тока портит все впечатление. Неужели я так много прошу - знать сколько выедено НА САМОМ ДЕЛЕ миллиампер? Я конечно понимаю что можно взять паяльник, и впаять какой то там резистор на глаз или еще как - но я хочу готовый, нормальный продукт.

[dima043]

Лучше бы избавились от кнопочек этих не удобных и лишних. Чем штатные каналы РУ то не устраивают ?

[Duschman]

Лучше бы избавились от кнопочек этих не удобных и лишних. Чем штатные каналы РУ то не устраивают ?

Задавать режимы через РУ?? Тут обычно родных каналов не хватает, если только у вас их с избытком. А кнопочное управление на мой взгляд нормальное, только качество этих кнопочек г...

[Dacor]

Неужели датчик тока все тот-же? Конечно, я понимаю - у них может быть вековой запас этих датчиков, их надо реализовать...

Датчики тока у них обычные, другие производители АП применяют те же. А вот с контролем выпускаемой продукции - проблемы. В моем датчике тока (Шторм) один из резисторов был впаян с маркировкой 751 (750 Ом), а замер показал 850 Ом. Оттуда и большая погрешность. Да и с прошивкой все не так гладко... Так как мне пришлось впаять 732 Ома. Если бы стоял 750 - была бы небольшая погрешность (что возможно по мнению Циклоповцев незначительно). Короче дело не в бабине...

Лучше бы избавились от кнопочек этих не удобных и лишних. Чем штатные каналы РУ то не устраивают ?

+1

Модель стоит (лежит) где угодно, подошел к телеку, тумблером пощелкал - все настроено. Тут же... Телек в машине. Пока приспособишься замерзнешь на фиг. Или одеваешь очки и начинается поиск этих кнопочек...

Очень нравится реализация управления ОСД в Иглах. Крутилка (или тумблер) управляет чувствительностью стабилизации, еще один тумблер для навигации по меню. Т.е всего два канала как и у циклопа. В Игле включение РТХ происходит смещением газа в положение ниже минимального (это элементрано миксуется на тумблер). Никаких дополниительных каналов не требуется. Правда как в Игле переключаются экраны я не вникал - мне это как бы и не нужно...

[dima043]

Задавать режимы через РУ?? Тут обычно родных каналов не хватает, если только у вас их с избытком. А кнопочное управление на мой взгляд нормальное, только качество этих кнопочек г...

Вы наверное не пользовались последними фишками FY-41. Не надо ни одного дополнительного канала. Чтобы попасть в меню надо 6 раз за 3 сек переключить тумблер режимов автопилота а затем навигация по пунктам меню осуществляется каналами элеронов и РВ. Выход из меню такой же как вход. Очень удобно. Сидишь в машине и настраиваешь самолет что лежит на земле снаружи.

[Cathay Stray]

По хорошему Марку Вадиму и открывать надо было эту тему

Марк этот Вадим (штоб он был здоров) съездил к другу в город Иу в гости. Привёз такой страшенный бронхит, что несколько дней реально балансировал на грани перерастания его в пневмонию. Лет уж поди двадцать не было такой сильной респираторной инфекции, пережил и САРЗ, не покидая Пекина, и все свинячье-птичьи гриппы, а тут на тебе, "сходили пля пивка попить". Да и эти самые строки пишу в постели, ещё не встаю.

Ну ладно

Я пока что по мере скудных сил испытываю дивайс.
У самого к дивайсу пока куча вопросов. Поэтому прошу пока что не забрасывать меня мелкими непонятками как да что. Должно пройти некоторое время, пока от кучи мелких вопросов останется десяток нерешаемых с помощью родного серого вещества и матери Бениамина. Их и будем задавать разработчику. У меня с ним прямая телефонная связь на его языке, так что надеюсь на оперативную помощь.

Первое, что имеет смысл запомнить покупателям Торнадо - он поступает к потребителю с выставленным по умолчанию режимом поддержки футабовского serial bus.

Поэтому, когда вы подключаете все входы-выходы и пытаетесь пошевелить сервами, у вас ни фига не получается, сервы молчат как мёртвые. Прибор не сломан! Идём в настройки, и в пункте этого самого сериал бас ставим вместо коварного Y наше бескомпромиссное пролетарское N. После этого выходим из меню настроек и обесточиваем Торнадо. Следующее включение - сервы работают. (Возможно, у кого-то сработает и без перезагрузки, но у меня было именно так).

Второе, что я пока ещё сам не смог объяснить, и с чем в разработчику ещё не обращался - это газ.
Соединяем 3й канал приёмника с входом 3го канала Торнадо, а выход 3го канала Торнадо даём на регулятор.
И ни хрена не происходит.
Мотор не приходит в готовность, на шевеление палки не реагирует.
Питание с регуля при этом исправно поступает в цепь, сервы шевелятся.

ОК, допускаем брак по 3му каналу.
Создаём для чистоты эксперимента на пульте новую модель, стандартный 4-канальник - принципиально без всяких миксов и тримов.
Переставляем регулятор на 4й канал, о котором точно известно, что он работает.
Переставляем серву с 4го канала на 3й.
Результат: регулятор как молчал на 3м, так молчит и на 4м, а серва на 3м канале вполне жизнеутверждающе шевелится.
Стало быть, сигнал по 3му каналу ходит без проблем, но почему-то на него откликаются только сервы, а не регулятор.

Я решил пока что плюнуть на это и посадил регулятор на выход приёмника (естественно, всё сразу заработало).

Там есть ещё вопросы с логикой работы канала газа по воздушной скорости, но это уже в ходе лётных испытаний. Для проведения каковых мне бы хотя бы встать с одра.

Во всяком случае, дивайс интересный и толковый. Я планирую облетать его на ЕРРшном неубиваемом палкосамолёте, после чего доверить ему своё Главное Крыло.

[samabs]

Привёз такой страшенный бронхит, что несколько дней реально балансировал на грани перерастания его в пневмонию.

Выздоравливай! И как же знаменитая китайская медицина?

Марк этот Вадим (штоб он был здоров)

Можно спросить? Вадим это имя или фамилия?

[Cathay Stray]

Можно спросить? Вадим это имя или фамилия?

Был такой Владимир Племянников. Жил во Франции, где его фамилию народ колдобился выговаривать.
Помучился он некоторое время, да и взял себе другое имя, а настоящее имя сократил и сделал фамилией.
На выходе получился Роже Вадим.
У меня примерно так же и по тем же причинам. Марк - это "взятое" имя. В Китае, кстати, это достаточно общепринятая практика. Вопросов не вызвает. Меня уже скоро 20 лет как все Марком зовут, я на Вадима могу и не оглянуться, если в толпе окликнут.

как же знаменитая китайская медицина?

Сосэ.

[UFO747]

Скажите пожалуйста, а что из себя представляет датчик воздушной скорости? Он уже присутствует в основном блоке (в синей коробочке), и нужно только вывести трубку за борт? Или требуется докупить что-то вроде этого:



?

[type_2]

Лучше бы избавились от кнопочек этих не удобных и лишних. Чем штатные каналы РУ то не устраивают ?

наоборот удобно.

[Cathay Stray]

что из себя представляет датчик воздушной скорости?

На фотограмме видна чёрная сиська с левой стороны платы ближе к нижнему краю.

требуется докупить

Ну какая-то трубка вам по-любому понадобится, а металлическая фигня - это overkill, я вполне обхожусь жёсткой пластиковой трубкой в качестве наконечника и хирургической трубкой (такой на пунктах переливания крови перетягивают руку перед уколом) для соединения наконечника и собственно датчика. Если будете гнуть негибкие трубки (что металл, что пластик) - туго набейте их мелкой солью, иначе в месте изгиба сплюснутся.

[Dacor]

Та металлическая фигня что на фото - это трубка Пито. С нее снимается статическое и динамическое давление (пусть меня поправят специалисты по АО). А вот судя по фоткам Торнадо, возможно он статику берет с датчика баровысоты, так как на ДВС всего одно входное отверстие.

наоборот удобно.

Расскажите чем оно так удобно? Может я просто пользоваться не умею.

[Cathay Stray]

трубка Пито

Cпасибо, Сергей я примерно в курсе... Просто на мой взгляд в случае применения Торнадо вполне допустимы упрощения. Мы не нуждаемся в особой точности измерений. Никто не станет выставлять маршевую скорость на 1 км/ч выше скорости сваливания.

[type_2]

Расскажите чем оно так удобно? Может я просто пользоваться не умею.

а может я с пульта не умею

[MtDmitriy]

испытания еще не закончились, а новый циклоп уже на прилавках (хаймодел, фокстеч, беврс...)
Для себя решил пока что отзывов дождаться.

[rcaleks]

испытания еще не закончились

ну а Шторм разве не так на рынок двигали.прошивки сыпались одна за другой.зато в течении полугода продукт довели до ума.
похоже стратегия такая у производителя.правда всех кто "парился" с первыми прошивками можно наверное в акционеры было бы включить

[UFO747]

Что-то мне заочно этот новый автопилот понравился.. Была б возможность поменять свой проверенный и обновленный до версии 1.1 Шторм на него - я б рискнул, пусть даже продукт еще и сырой, и возможны глюки..

PS Просто мысль вслух

[hotoj]

Вот и первое видео.

[Dacor]

.прошивки сыпались одна за другой

Как Вы смело то так... Их всего то было три или четыре штуки )))

а может я с пульта не умею

А Вы попробуйте что нить типа Игла (хотя у них мягко скажем не самая удобная навигация по меню) - Вам понравиться. )))

[type_2]

А Вы попробуйте что нить типа Игла (хотя у них мягко скажем не самая удобная навигация по меню) - Вам понравиться. )))

как раз после иглов мне больше нравится шторм во всех отношениях

[Alex 13]

Это вы намек не поняли....:-))

[bigfoot_tmn]

Второе, что я пока ещё сам не смог объяснить, и с чем в разработчику ещё не обращался - это газ.

Любопытно: как там с газом? Есть изменения, а-то сперва заказал себе такой (еще толком не полетав со Штормом), а теперь начитался и боюсь

Без газу-то совсем плохо, Шторм неплохой OSD со стабилизатором, но какой он - пилот? С ветром-то кто договариваться будет на разных высотах?
Шторм ставлю на Изик, чтобы летать близко и вверх над головой.

А вот Торнаду хочется для далеко использовать на другом самолете.

Кстати, если проблема с газом на всех экземплярах, то прийдется перешивать прошивку, да вот говорят адаптер там для прошивки не стандартный, а это уже как-то неправильно: почему я его должен приобретать за свой счет, если устройство по-сути с браком (газ не работает), вопрос, разумеется - риторический. Думаю можно вернуть изделие продавцу если не работает согласно мануалу.

Добавлен автовозврат при минимальном напряжении.

Это, конечно, хорошая опция! Но мне не понятно почему нет такой очевидной опции как: "RTH по уровню RSSI"? И еще, очень бы хотелось иметь возможность зафиксировать в настройках один из режимов вида OSD, чтобы не использовать канал для его переключения, поскольку при переходе в FS не гарантируется выбор определенного вида (то есть он может оказаться любым и не самым подходящим моменту возврата).

[Cathay Stray]

адаптер там для прошивки не стандартный, а это уже как-то неправильно: почему я его должен приобретать за свой счет

Потому что вы вряд ли собираетесь летать всю жизнь на единственной прошивке, а значит, прошивалка вам так или иначе понадобится.

устройство по-сути с браком

На рцгрупс никто пока не жалуется (я обкатываю предсерийные версии, у меня много чего без пинка не работает, я же не делал официальных заявлений о наличии неизлечимых проблем).

мне не понятно почему нет такой очевидной опции как: "RTH по уровню RSSI"?

А мне непонятно, почему эта опция вдруг стала очевидной? Фэйлсэйф на приёмнике срабатывает при потере сигнала, и настроить его можно на определённые положения органов управления, в том числе на активацию режима возврата домой. Зачем множить несущественные сущности?

возможность зафиксировать в настройках один из режимов вида OSD

Перед взлётом выбираете режим при помощи кнопок (то же самое есть и у Шторма) - и вперёд.

Похоже, вы не играли с настройками Шторма. Это сняло бы все вопросы.

[freefly]

Добавлен автовозврат при минимальном напряжении.

Ого, ну боюсь с этой опцией будет мало толку, с бракованными датчиками тока - какие обычно кладут в штормы.

Циклоповская линейка постепенно обрастает и оттачивается, что меня несомненно радует. В связи с этим, хотелось бы к следующей версии под названием (СМЕРЧ например?) таки увидеть реализацию PPM.
Надоело уже эти провода тянуть от приемника до автопилота. Частично решил проблему используя провод от нокиевского пульта управления/гарнитуры - внутри него аж ДЕВЯТЬ проводов. Мне пока что хватает.

хм, я так понимаю S-bus есть? А как же PPM?

[MtDmitriy]

хм, я так понимаю S-bus есть? А как же PPM?

PPM вход на торнадо Экстралайн уже пообещал в одной из следующих прошивок... ("Soon we will provide TORNADO V1.1 upgrade file, with PPM and SBUS both input.")

[Serzhant]

Заказывал на БЕВРЦ 2шт себе и товарищу. Вчера забрал с почты посылка добралась за 8 дней, бесплатная ЕМСом. Сижу вот разбираюсь, это мой первый самолетный автопилот. Если есть что спросить, спрашивайте, может фотки какие нибудь нужны?!

[bigfoot_tmn]

Потому что вы вряд ли собираетесь летать всю жизнь на единственной прошивке, а значит, прошивалка вам так или иначе понадобится.

Это да. Да и менее хлопотно чем обратно покупку возвращать.

_____________________

На рцгрупс никто пока не жалуется (я обкатываю предсерийные версии, у меня много чего без пинка не работает, я же не делал официальных заявлений о наличии неизлечимых проблем).

Это вы первый заговорили про неработающий канал газа, я просто забеспокоился, что вполне логично по-моему.

Соединяем 3й канал приёмника с входом 3го канала Торнадо, а выход 3го канала Торнадо даём на регулятор.
И ни хрена не происходит.

_____________________

А мне непонятно, почему эта опция вдруг стала очевидной? Фэйлсэйф на приёмнике срабатывает при потере сигнала, и настроить его можно на определённые положения органов управления, в том числе на активацию режима возврата домой. Зачем множить несущественные сущности?

Вот ваши же слова: "Фэйлсэйф ... срабатывает при потере сигнала"!
То есть при RSSI=0, грубо говоря, зачем тогда вмешивать в дело FS, который есть еще не во всех приемниках, когда можно сразу включить по этому условию RTH? Что плохая идея? Ну тогда пусть коллеги укажут на недостатки, я их пока не вижу. Я бы ввел в настройках такую опцию с указанием уровня RSSI и времени задержки включения RTH в пределах нескольких секунд, чтобы не дергать зря самолет при кратковременной помехе.
_____________________

Перед взлётом выбираете режим при помощи кнопок (то же самое есть и у Шторма) - и вперёд.

Разумеется я читал инструкцию Шторма на русском и на английском языках, в том числе и её пункт-1. Только в мануале нигде не указано, что вход выбора экрана можно никуда не подключать. Потому и задал такой вопрос-пожелание.
_____________________

Похоже, вы не играли с настройками Шторма. Это сняло бы все вопросы.

С настройками не играл, точно, зато проверял всё на макете и потом на самолете в поле, вот не подключать канал на смену режимов монитора - не догадался (привык сперва читать инструкцию, хоть это считается несвойственным для русских).
http://forum.rcdesign.ru/images/attach/jpg.gif

[Serzhant]

Канал газа работает?

Канал газа работает. При сдавливании трубки ПИТО обороты двигателя падают, вроде все логично.

Но вот у самого появился такой вопрос: Повесил MOD на крутилку, в общем когда начинаешь крутить ее, на 1/4 хода уже включается RTH. Другие режимы, такие как полет по точкам и стабилизированный полет включить не смог.

[Duschman]

включить не смог.

GPS при этом видит спутники?

[bigfoot_tmn]

Канал газа работает. При сдавливании трубки ПИТО обороты двигателя падают, вроде все логично.

Ну вот и здорово!

Но вот у самого появился такой вопрос: Повесил MOD на крутилку, в общем когда начинаешь крутить ее, на 1/4 хода уже включается RTH. Другие режимы, такие как полет по точкам и стабилизированный полет включить не смог.

Может не соблюдены какие-то другие условия? Вот на Шторме RTH не включается, если спутники не пойманы, может здесь тоже что-то такое.
Я свой еще не получил, потому не торопился инструкцию изучать.

[Duschman]

Повесил MOD на крутилку,

Ещё стоит проверить диапазон канального импульса на вашей крутилке. Может она смиксована с каким либо режимом, повесьте на неё серву откалиброванную на заведомо известном канале (элероны или РВ).

[samabs]

Полётное видео:

[Dacor]

Снова координат на экране нет. Да и горизонт работает не совсем адекватно, как в Шторме. И я немного не понял, но почему то в ручном режиме у него воздушная скорость = 0.