i-soar: идеальный носитель для "далеко-высоко"?
2,5 метра, 4S 50Ач (!), разборный и очень “чистый” аэродинамически.
Штатно предусмотрена парашютная посадка.
Версию RTF обещают уже с автопилотом и другими FPV-фишками
Цену обещают ниже 500 долл., как я понял за вариант с моторами-сервами-регулями, но без FPV-начинки.
Моё личное мнение:
Ждем клонов.
Кстати, этот самолёт прямо-таки создан под 18650 батареи.
Круизный ток у него будет на 4S ампер 10, на сборке 4s8p весом всего 1600 гр. можно будет летать часа три. При крейсерской скорости 60-70 это сделает полёты на 100 км в один конец рутиной 😃
Мммм!😛😍
Интересно, что за опцию китайцы имели в виду под словом “galvanometer”? 😃
под словом “galvanometer”
датчик тока и напряжения видать 😃
50 000 мА\ч.
5,5 кило.
Чотаржу.
3.3 кило батареек, 2.2 кг на все остальное.
А не, чет вру, это я для 3S по привычке насчитал.
Аэродинамически грязный, а вовсе не чистый. Место перехода приборного отсека в кормовую трубу - безнадёжный аэродинамический косяк.
Да куда такое бабло то просят, ненормальные за пенопласт такие бабки просить.
ONE леталка имхо интереснее, чуть дешевле, но все равно,дорого.
Просто не для Российского потребителя строилось…
Цена так то адекватная)
учитывая что это все в матрицах делается, а они большиииие 😃
Фюз бы чуть поменьше…
Мультистар 4s 10Ач 800гх5=4кг, у Мультистара ток 10С. Похоже под Панасоники самолетина.
у Мультистара ток 10С.
да, перебор при общей емкости 50000.
Дак в том и дело что меньше только у Панасоников. Иначе в 5.5 кг невлазит)))
Если я правильно понял, то 2.5 кг это может вес с акком 10000 ? Тогда может и влазит все почти. 😃
Зачем такой хвост непонятно. При такой компоновке можно было бы полностью из пены фюзеляж и более обтекаемой формы сделать. Это же не скай где надо винт позади крыла разместить и балку ужать.
Более того - самодельный фюзеляж прямоугольного сечения из бальзы вместо этого убожества будет и дешевле и вместительнее и в прямом полете экономичнее.
можно было бы полностью из пены фюзеляж и более обтекаемой формы сделать
они хвастаются размером в сложенном состоянии. Складной из пены тяжелее сделать.
У панасоников 3400 сейчас разрядный номинальный 2С, кратковременно 4С. По токам получается огромный запас даже на сборке из 7 банок.
Аэродинамически грязный, а вовсе не чистый. Место перехода приборного отсека в кормовую трубу - безнадёжный аэродинамический косяк.
А в чём он выражается, можно для несведующих объяснить? 😃
50 000 мА\ч.
5,5 кило.
Чотаржу.
Старик Державин нас заметил 😃)
Но с панасониками баланс сходится:
50000 мАч = 15 банок по 3400
4S даёт общее число банок - 60 по 50 грамм каждая.
Итого три кило.
В 2,5 остальная требуха вписывается с запасом.
А в чём он выражается, можно для несведующих объяснить? 😃
Малое удлинение фюзеляжа. На 2-3 диаметра позади среза сосиски будет стоять вихрь.
ЗЫ: Не говорю, что самолёт плохой. Очень даже, учитывая габариты в упаковке.
Кстати, этот самолёт прямо-таки создан под 18650 батареи.
Круизный ток у него будет на 4S ампер 10, на сборке 4s8p весом всего 1600 гр. можно будет летать часа три. При крейсерской скорости 60-70 это сделает полёты на 100 км в один конец рутиной 😃
Мммм!😛😍
Интересно, что за опцию китайцы имели в виду под словом “galvanometer”? 😃
щас посчитаем-площадь несущая гдето 65-70 дм-масса максимальная 5500гр-нагрузка на крыло 80гр на дм кв-скорость сваливания 12 м в с-крейсер 16 м в с или около 60 км в час-аэродин качество 10-11-поглащенная мощность 80 вт -потреб 160 вт-три часа полета на 3 кг полимерок в теории-на практике 2 часа!
А можно для неучей расчёт в привычные мАч перевести?
А можно для неучей расчёт в привычные мАч перевести?
энергоемкость полимерок 150 вт час на один кг -или 14.8 в на 30 а ч равно 3кг с проводами!
энергоемкость полимерок 150 вт час на один кг -или 14.8 в на 30 а ч равно 3кг с проводами!
На таком самолёте самое то использовать 18650. 3 кило получается ровно 50000 мАч 4S. Тока хватает с огромным запасом. 3 часа в воздухе - легко. Устаешь летать.
На таком самолёте самое то использовать 18650. 3 кило получается ровно 50000 мАч 4S. Тока хватает с огромным запасом. 3 часа в воздухе - легко. Устаешь летать.
литий ион -дорогая штука! интересно сколько 3 кг стоит в рублях по нынешнему курсу!
литий ион -дорогая штука! интересно сколько 3 кг стоит в рублях по нынешнему курсу!
16 долларов за пару банок * 30 пар * курс 63 = 480 долларов или 30 с копейками тысяч рублей. Ничего запредельного. Полимерами выйдет не дешевле. Особенно если учесть, что эти АКБ будут разряжаться типичными токами 0,5C и проживут сотни, а т и тысячи циклов. И даже, возможно, переживут пару носителей - 18650 не так просто испортить при краше)
итого планер 500 у-акку 500 у-автопилот 300 у-видео 200у- радио100у-итого 1600 у-100 000 руб! это уже не хочу!