 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Полеты по камере, телеметрия в категории Cамолёты - Общий; Сообщение от dima043 Забавно конечно смотреть как каждый тащит сужающееся одеяло на себя во время апокалипсиса и стремится всячески подставить ...
Нет никакого апокалипсиса. И не будет. Есть всего лишь глупый закон.Сообщение от dima043
Сколько раз проходили подобное в нашей стране.
Не будет никаких "специально выделенных площадок" и уж тем более "агентурной сети".
Всё рассосётся постепенно, как много раз бывало. Но каждый раз это неприятно.
я написал об этом в предыдущем посте.
Когда летал рядом с парапланеристами они часто теряли скайволкера из виду и я тоже видел не всех. Но там рядом со мной стоял их РП с рацией. А когда лечу на дельталете иногда представляю что со мной будет при попадании в крыло такой вот "птицы рукотворной". Возможно разделение по высотам до 200 метров и свыше 200 метров помогло бы решить проблему. Реально лезть ниже 200 метров СЛАшникам нет смысла - при отказе мотора слишком узок конус безопасности а при разрушении конструкции нет высоты для открытия спас системы.
А для модельных полетов в радиусе 5км на скае 150-200м за глаза.
Тут все возможное для столкновения было сделано. Модель висела над полосой. Питс проходил на минимальной высоте там же... Наверное и то не с первого дубля...
Кроме каролсонов и их безмоторных братьев есть ещё вертушки и самолёты, даже джеты попадаются.
Хорошо если половина из них, кроме джетов, партизаны летающие на 300 футах (100 метров) и ниже. Спас систем обычно нет, терять нечего.
как то давно летал на дельте в Руднево, там одновременно моделисты и дельталетчики летали, в полете разошлись в метре с большим планером. РП естественно никакого не было. Тем не менее как то вроде уживались.
сейчас вроде уже не летают вместе.
Ну ошибка!! А, как быть с автомобилями? Там тоже вон сколько аварий!!
Мужик с рацией в кадре намекает на чёткий сценарий.
Щяззз...
Забавно конечно смотреть как каждый трактует тему как хочет...
А потому что у нас не автопилот. У нас система возврата к месту взлета на случай отказа. Продвинутый ФайлСейф, не более.
Зачем сюда это мешать? Пацанам на 1:1 раззвиздяйства у нас не занимать, и бьются они сами по себе пачками, из за того самого раззвиздяйства:-(
Не ошибка а постановка.
Последний раз редактировалось AsMan; 10.01.2016 в 22:28.
Полёт по точкам не считается? Или запамятовали?
А потом,эту постанову выставят ка очередной "Влет"и будет на всю ивановскую вони.
У нас прокуроры теперь дежурят на Ю-тубе.
Дык для того и сделано...
Для Татупедов -это слишком сложно,им проще запретить и все.
Ну да, еще и с выполнением скриптов на точках. Чейта думаю, самый продвинутый в этом деле проект вдруг стал дисконтиньюд, и бренд сменил:-)
Реально никто на ютюбе не дежурит. Просто в органы пришла молодежь, умеющая пользоваться в интернете поисковиком вроде гугля. Достаточно набрать "полеты на дельтаплане в (своем городе)" и через минуту готов список претендентов на привлечение по ст. 238.1 и 104 УК. Конечно сеть не является уликой - надо еще поработать подсадной уткой но направление поиска задано четко.
Или набрать : видеосъемка с коптера в ХХХХХХ
и получить в первой строке :
..... Мы предлагаем услуги профессиональной аэрофотосъемки
........10 минут будет стоить примерно 500 рублей.......
и контактные данные соискателя премии даврина
про APM что ли ?Если про них, то они просто отцепили гирю с ноги, что бы не мешала бежать.
Если "для прокурора", то не стоит.
А если для моделистов, то выше писал, над Питером неба уже не хватает на модели и железную 1х1 мелочь. Что будет лет через 5 даже не знаю, наверно будут хорошо зарабатывать жестяньщики выправляющие вмятины на фюзеляже и крыльях.
Топик то не об этом...
Про теорию вероятности слышали ? Воздушное пространство трехмерное. Размер модели ничтожно мал так же как и вероятность столкновения ее с другим более крупным ВС. Если принудительно загонять всех в корридоры и высоты - то да , вероятность столкновения выростает до реальной. А так , вероятность столкновения настолько мала что скорее солнце поглотит землю чем произойдет столкновение. Те кто сцыт на эту тему просто не понимают масштабы пространства и не знают математику и порядки вероятностей такого случая.
Дык зачем сюда это мешать?
Четырех, извините...
Да..время тоже .. я его не учел. Кто-то провел вычисления , если убрать всех диспов на эшелоне и давать самому пилоту выбирать высоту и корридор , то столкновений не будет даже при плотном траффике. Да , самолеты будут пугающе проносится мимо друг друга , но позовчера летели и в эллюминатор было видно как нас подрезает другой самолет под углом 90.. казалось вот вот встретимся.. Было страшно.
Дык срашно даж когда с земли пробку там наблюдаещь. Тут то это причем?
ЗЫ Парни, я вот не пойму, вы летаете фпв или так на потрындеть?
Да летаем.. летаем.. пока еще можно.. Кстати , раньше дату публикования закона определяли когда поправки появлялись в газете Правда. Сейчас как ?
\
Вступает в силу через 90 дней после опубликования.
То есть 30 декабря 2015 года +90 дней.
В этой теме чисто потрындеть уже давно все, кроме самых... ээээ... упорных.
Разве нет ?
Грустно все это:-(
Извините, я тему давно уже только краем глаза посматриваю. Вы какое то конкретное решение предлагали ?
Вот Вячеслав все правильно написал по моему Госдума приняла закон об использовании беспилотников в России
Или у вас бизнес какой связанный ? Или вы паникер и боитесь что "продать все хобби" по нормальной цене не успеете ?
Дык вонано че...
Я сделан из мяса...
ЗЫ К слову о дирижаблях
ну в таком случае я не понимаю вашей обеспокоенности
Продолжайте, больше не встреваю.
Не знаю. Можно собрать акцию за запрет продажи моделей на территории России, а сами будем по старинке у китайцев закупаться. Количество чайников в небе уменьшиться в разы, они не будут никому мозолить глаза и про нас забудут.
Так за окном минус 28 -__-
Для Питера это почти конец света.
Йа тоже так цитировать умею.
Я об том, что кроме как трындеть в -28 и ночью особо делать то и нечего.
Кусок фразы чтоб пространство не загромождать.
Всё верно написано, кстати. Мой собственный опыт получения заключений на водолазные ножи:
1. Теория вопроса: http://www.divingworld.ru/forum/index.php?showtopic=178 (моя статья от 2002 года по теме).
2. Практика: результат сертификации одной из моделей водолазного ножа смотри в конце сообщения.
В общем мы тогда, как торговая организация, больше 100 ножей представили на экспертизу и получили заключение о том, что это именно водолазные ножи, а не для каких-либо других целей. Среди них были и экземпляры до 30 сантиметров, но суть не в габаритах, а, как верно заметил Маныч, в предназначении. Столовый нож для резки мяса не является холодным оружием не потому, что он короткий или кровостока нет, а потому, что он изначально предназначен для использования на кухне. О чём эксперт и даёт своё заключение.
В общем на модельки нужно делать аналогичные "Акты экспертизы". Можно даже в том же заведении: в Питере, на Некрасова. Только конечно лучше чтобы заказывали подобные экспертизы торгующие организации и в каждый продаваемый комплект вкладывали заверенную этой же организацией копию Акта. Собственно в любом приличном дайверском магазине именно так и делают сейчас когда кто-то приобретает ножик. И тогда, в случае любых вопросов, владелец ножа просто даёт ознакомиться проверяющему с этим экземпляром-копией. На этом всё и заканчивается.
Если на любой KIT или ARF будет "Акт экспертизы", заверяющий, что "данная _модель_ не является БПЛА и не подлежит сертификации в случае использования только в индивидуальных развлекательных целях...", то летать на ней можно сколько угодно. При условии, что полёты не коммерческие, а "хоббийные" (поле, загород и проч.).
Всё сказанное не освободит никого от гражданской ответственности в случае если этим "не БПЛА" будет нанесён материальный ущерб третьему лицу или даже кто-то будет поранен. Но это понятно и очевидно при любых сертификатах.
Цена вопроса, в 2002...2005гг, была порядка 750р. за один ножик. Оплата официальная совершенно, безналом или непосредственно в кассу. Это хоздоговорная тема для Центра Судебной Экспертизы. Коррупционный момент отсутствует, разумеется. Сейчас наверное в несколько раз дороже, но если этим будут заниматься именно торгующие организации, то на конечную цену одной модельки это почти не повлияет. А может и вообще нет так как наличие подобного Акта у конторы повышает её конкуретоспособность. Купив модельку мимо этой конторы, или напрямую у китайцев, пилот не будет иметь на руках Акт выписанный на контору и заверенный ей же. Только "левые" копии.
С самосборными моделями дело обстоит точно так же: каждый может обратиться в Центр Судебной экспертизы, оплатить их работу, и получить заключение. Если он, разумеется, сделал не БПЛА, а именно "модель ЛА". Коптеры и проч. конечно вряд-ли проскочат. Хотя для серийно выпускаемых изделий возможно и есть варианты. Очень много зависит от нюансов при подаче заявления на исследование.
На вопросы, от вменяемых и конструктивных людей, отвечу. Задавайте.
Об этом уже твердим 10 страниц - МОДЕЛИ у нас , правда бумаг подтверждающие что это МОДЕЛИ у нас пока нет, но ничто не мешает напечатать их самостоятельно. Я 4 года занимался пневматикой. Просто хобби. Там запреты везде так же как и с ножами. Ондако.
1. пневматическим ОРУЖИЕМ считается все что имеет энергию выше 3дж. Аналог - наши 250 грамм.
2. Устройства бесшумной стрельбы (глушители) запрещены.
Однако , в магазинах имеются в свободной продаже все винтовки выше 3дж. Некоторые с задавленной энергией винтиком который откручивается. На других просто оформлен паспорт где написано что данная винтовка с серийным номером таким-то имеет дульную энергию менее 3дж и является изделием конструктивно схожим с оружием. То есть МОДЕЛЬ .. Та же песня будет звучать с моделями самолетов :. Изделие такое-то такое-то конструктивно схожее с самолетом . коптером , дроном, БПЛА , не является БПЛА , ДРОНОМ И тд предназначено для полета в развлекательных целях. Это конечно фантастика , но мир пневматики обошел подобные глупости и не загнулся и прекрасно сейчас чувствует на просторах интернета и в тирах и на пострелушках в лесах. Никто ни за кем не охотится . Просто стрелять перестали на пустырях по собакам НЕ БОЛЕЕ ТОГО !
Далее про глушители. Сейчас большинство винтовок оснащены глушителями , только в мире пневматики договорились называть это устройство "модератором" что не мешает вполне официально продавать винтовки с такими устройствами прямо с прилавка магазинов и в интернете. На пневмофорумах вы не найдете слово "глушитель" , хотя такой прибор имеется у 99% винтовок. Это так же не мешает развивать эти устройства и модернизировать вполне открыто. На вопрос что это накручено на ствол - ответ четкий и понятный - это "МОДЕРАТОР" - устройство предназначенное для изменения звука выстрела . Это не глушитель , так как данное устройство не предназначено для подавления звука выстрела. Такая формулировка всегда прокатывает. Слово МОДЕРАТОР стали вписывать в документы к винтовкам и через несколько лет слово прижилось. Но это не ГЛУШИТЕЛЬ.
Внешний вид винтовок с глушителями которые называются модераторами -
И пусть мне фуражка скажет и ДОКАЖЕТ что это глушитель - будет долго получать по щщам инструкцией на винтовку где черным по белому писано что это МОДЕРАТОР, а винтовка - конструктивно схожее изделие.
Так что считаю свою модель - МОДЕЛЬЮ .. а дальше все что будут вменять мне на поле что у меня БПЛА - включим дурочку с внешним пилотом ... что такое внешний пилот и почему он не летит вместе с аппаратом, а стоит на земле. А если он стоит на земле то пилота и нет и пусть доказывают что я пилот - формы и фуражки нет , летного удостоверения нет.. Я - ОПЕРАТОР , а в новых поправках про него не слово. На этом точка.
Еще добавлю. Те кто подходят к вам с якобы проверкой что у вас там в багажнике иле еще что там - у них одна цель - отжать вашу игрушку. Вашим же коптером или винтовкой будет играть его сынок на даче.. Думаете изъятое уходит под пресс ? Там хорошие психологи. Они с первых секунд видят кто вы и сможете ли защитить свою модель самолета или винтовку. Если проморгали этот момент - на вас начнут давить и отжимать, ибо лох. Признаете свою модель самолета БПЛА - значит лоханулся. Промолчал , не ответил словом - лоханулся , значит не в теме! А с лохами разговор очень простой. Если фуражка видит что вы в теме и не дадите просто так отжать свою игрушку - от вас отстают и не будут связываться дальше. Уже проврено.
Все решает первые секунды. Точно так же как в драке. Стоять и молчать в это время - значит вы жертва. А слабых в этом деле не любят и не уважают. Так что запасайтесь любыми отговорками и не молчите. Если будут отжимать коптер , пусть хоть он достанется с трудом, а если уже видите что дело совсем хреновое - нечаянно наступите на него чтобы все там сломалось.. увидите , интерес к вам сразу пропадет.
Последний раз редактировалось chupa; 11.01.2016 в 13:30.
? И как должен реагировать полицейский или другой гос.служащий на подобную отсебятину? Не понятна идея.
Я Вас расстрою: глушитель это или фотонный отражатель может решить только сертифицированный на выдачу подобного заключения эксперт. В случае если из подобной пневматики, с "модератором", будет кто-то отстрелен, то уверяю Вас: устройство будет признано глушителем, без каких-либо оговорок или кавычек. И совершенно не важно всё остальное, в т.ч. и что Вы там в суде будете говорить обо всём этом. Суд он принимает к сведению результаты экспертизы, а не чьё-либо частное мнение.
Я Вас расстрою: глушитель это или фотонный отражатель может решить только сертифицированный на выдачу подобного заключения эксперт.
В документах на винтовку написано - МОДЕРАТОР , глушителя нет. Эксперты уже определили и выдали сертификат. Это вобщем то о чем написали постом выше - нужна сопроводительная бумага.. Тоесть сертификат где будет написано что изделие не является ни БПЛА ни ДРОНОМ.. Аналогия мир ножей и мир пневматики. Ну а если модель самолета проломи комунить голову насмерть , то тут уже пофигу будете вы внешнийм пилотом , есть у вас летное удостоверение нет его - отвечать будете по статье УК не умышенное приченение вреда здоровью повлекшее за собой смерть. Аналогия когда водитель случайно насмерть сбивает пешехода не по своей вине. Но отвечает по закону. Так что сертификация ЛА и получение всяких регистраций никак не освобождает от ответственности . Хоть есть бумаги хоть их нет...
Вы наверное хотели спросить - в какую сторону отклонит лицо , руки , ноги нервный тик полцейского после прослушивания такого определения ? Это вопрос к доктору. Не ко мне. Как он будет реагировать это уже не наша проблема. У нас своих хватает.? И как должен реагировать полицейский или другой гос.служащий на подобную отсебятину? Не понятна идея.
Сертификат это совсем другое чем экспертиза. И плевать, что там в документах на винтовку написано.
Нет. Не хотел. Хотел бы - спросил бы.
Всё с Вами на этом.
Ну и плевать..
Им плевать и мне плевать..
Как летал так и буду летать..
Причем тут экспертиза ? Если дело дойдет до экспертизы , ваша регистрация вашего дрона никак не улучшит положение. НИКАК.. так же как и глушитель - будет он признан глушителем или фантомным ускорителем - уже будет не важно, там другие статьи применяются.
И да , на ганзе есть статистика попадальцев. В отличии от нас - народ с винтовками переодически попадается. Прямо в поле на пострелушках по банкам и шарам. Отжимать отжимали , у лохов кому сказать нечего...У пацанов 15 летних отжимали.. но на экспертизу винтовки ни у кого еще не забирали. Чтобы там энергию проверяли , давление.. Всех интересует огнестрел. Если казенной части нет , а ствол не расточен под мелкашный 5.52 патрон ,то инетреса пневматика не представляет никакого. Все решалось на месте путем осмотра казенной части. Мало того ,в некоторых случаях сами фуражки просили пострелять и отдавали аппарат. В некоторых случаях изъятый аппарат забирался на следующий день после осмотра что это не огнестрел. Фуражка гонится за УК статьями. С административкой никто не связывается. Погоны на этом не сделать. Есть статистика против которой не попреш.
На этом с Вами тоже всё. Отписываюсь от темы ибо флуд параноиков начался а это заразно.
Если отожмут у меня мою модель самолета , вы сразу об этом узнаете ибо я всегда пишу видео на поле и в траве спрятан диктофон для записи комментариев.
Ваши права
