Госдума приняла закон об использовании беспилотников в России
регулировать эту сферу все равно как-то нужно
Вы лично без регулировки никак не можете обойтись?
Если не можете, значит вы глупый. Если не глупый, то почему считаете глупыми других?
Законов уже более чем достаточно. Ненужные бессмысленные законы приводят только к беззаконию.
Ненужные бессмысленные законы приводят только к беззаконию.
Это он сегодня не нужен, а завтра появится не только желание, но и возможность на квадриках пицу развозить. И это будет на порядок хуже чем дорожное движение в азиатских странах.
Это он сегодня не нужен, а завтра появится не только желание, но и возможность на квадриках пицу развозить. И это будет на порядок хуже чем дорожное движение в азиатских странах.
Ну да. А этот закон сделает чтобы таких желаний и возможностей не появилось.
А этот закон сделает чтобы таких желаний и возможностей не появилось.
На самом деле тоже вариант. А там может и зарубежный опыт появится.
Я бы сам зарегистрировался еслиб регистрация была ради регистрации а не ради бабла запретов и наказаний тех кто придет регистрироваться.
Как для машин, выдали номер за приемлемые деньги и летай а наказывают только нарушителей дорожного движения.
Приняли ведь закон о амнистии и возврате капитала. 😉
Я бы сам зарегистрировался еслиб регистрация была ради регистрации а не ради бабла запретов и наказаний тех кто придет регистрироваться.
Как для машин, выдали номер за приемлемые деньги и летай а наказывают только нарушителей дорожного движения.
У нас каждый полет (даже визуально) - нарушение. Причем как использования ВП так и использования радиочастот. Без урегулирования этих вопросов закон о регистрации имеет чисто репрессивное значение.
Как подавать заявки на использование ВП если ты не пилот и подать заявку не можешь ?
Как регистрировать площадку и воздушную зону полетов для РЦ моделистов если никаких законов под это нет ?
Какие частоты официально выделены для РУ и что сейчас реально творится на 27 МГц ?
Надо ли сертифицировать аппаратуру и саму модель и кто это будет делать ?
Подсчитать стоимость всех этих процедур и вывесить на всех форумах как минимальную цену занятий моделизмом. Спрогнозировать сколько останется желающих и обсудить с федерацией. Внести поправки.
Вот только после урегулирования всех подобных вопросов и следует принимать закон о регистрации.
Вы лично без регулировки никак не можете обойтись?
Если не можете, значит вы глупый. Если не глупый, то почему считаете глупыми других?
Законов уже более чем достаточно. Ненужные бессмысленные законы приводят только к беззаконию.
Вообще-то поправки очень даже со смыслом. Достали уже фантики в неумелых руках над толпой и дорогами летать. Люди даже не утруждаются прочитать инструкцию, где зачастую не только английским, но и русским языком, написано не летать в таких местах.
Просто нормальную процедуру исполнения к этому закону никак не пропишут. Так, как отдельная процедура нужна и для малой авиации, и для БЛА.
Если вы настолько против - можете идти стучать своими модельками об асфальт Васильевского спуска. Шахтерам в свое время это мало помогло.
Если государство куда-то влезло - значит были на то причины и его оттуда уже не выгнать. Можно только минимизировать ущерб. Что я и пытаюсь тут сделать. А вот из-за таких недалеких людей, как вы, за флудом не видно дельных постов.
Какие частоты официально выделены для РУ и что сейчас реально творится на 27 МГц ?
Вообще-то в постановлении Комиссии по радиочастотам есть еще 4 частоты на 40 МГц как раз для самолетов, которые можно использовать для регистрации. Именно поэтому я не выбрасываю 40МГц модуль от своей JRки.
Про сертификацию аппаратуры в этом законе ничего не сказано. Об этом сказано в другом законе о радиочастотах, который все (не только моделисты) давно благополучно нарушают.
Про сертификацию аппаратуры в этом законе ничего не сказано.
Вы как-то странно себе СЛГ представляете.
С месяц назад у нас получала СЛГ новенькая типовая цессна 172, только с завода. Дак инспектор из Москвы чуть всё не запорол только потому, что не увидел в кабине надписей на русском языке которые есть в его переведённом промтом руководстве по эксплуатации. Мол без них не соответствует сертификату типа и к полёту не пригодна. Только вовремя приготовленные шашлыки спасли положение.
А вы говорите в сертифицированный ЛА вколхозить приёмник на левую частоту…
Все же рассчитываю что сертификация не коснется моделей до 25 кг. Даже пилотируемые ЛА массой конструкции до 115кг не сертифицируются хотя и летают по общим правилам. Думаю будут и еще поправки ибо для выдачи СЛГ на все 251 и более граммовые конструкции нет ни ресурсов ни средств а без наличия процедуры сертификации можно оспорить наличие требование ее прохождения.
Насчет пилотского для моделиста. Та же история.
Оно пока не требуется например для пилота ЛА до 115 кг. Думаю отменят и для моделистов. Или передадут эти функции на места. На решение этого вопроса с нормативной базой и программой уйдут годы.
В итоге что будет требоваться первое время - только регистрация и возможно заявки на ИВП. Это проще всего регламентировать.
Если вы настолько против - можете идти стучать своими модельками об асфальт Васильевского спуска.
Зачем? Все массово строим потолочные плосколеты взлетным 251+ грамм, и честно несем регистрировать…
Удалил.
Даааа…
ПодписАл, кто бы сомневался…😈😈😈
Жесть… что бы не матом…
Ну чтож , повангую - следущим хобби будут пальники и транзисторы !
Большая ошибка свершилась
Соберу с горя 245 граммовый летающий пенис
Соберу с горя 245 граммовый летающий пенис
Это вам в питер кажись надо 😃
Господа , предлагаю обсудить дату судного дня , тоесть терминальную дату моделизма в России. Значится закон вступает в силу через 90 дней после опубликования. Он уже опубликован ? Что есть дата опубликования ?
Дадут нам полетать хотя бы весной ?