Видеоклипы
Александр (Седой 55), а что за носитель у вас на аватарке?
То же обратил на это внимание.
Похож на увеличенного Метройд-М.
Александр (Седой 55), а что за носитель у вас на аватарке?
много лет назад, когда FPV полётов не было и в помине, был изготовлен носитель под зеркалку, с соответствующими габаритами, хотелось качественных фото, но цифровые технологии быстро наступают и проэкт немного был переделан под СОНИ минидиви, с ней и летал, потом появилось терминология FPV, был изготовлен и отлетал лето и зиму носитель по мотивам KZ-850 ,но он мне не нравился в полёте его парусность и постоянние перебалансировки моторного и безмоторного полёта, была вспомнена схема первого носителя, переработана под потолочку, так появился этот вариант, пока доволен, ну потихоньку буду модернизировать, под разные задачи, консоли крыльев можно менять увеличивая или уменьшать нагрузку на площадь крыла, хорошо парит, летал и на КУЛАРЕСЕ но он пилотажный планер глаз и глаз за скоростью, однажды потерял и сорвался в штопор полтора витка и встреча с планетой на этом носителе этих проблем нет, фюзеляж можно менять в зависимости от задачи он съёмный крепится резинками,недостаток сильно чувствует возмущённую атмосферу потряхивает, для видео плоховато ,а для фото не критично получается нормуль. Вес тушки около 750гр ,размах 2200мм, площадь крыла 48дм, хорда на центроплане 250мм, взлётный вес с двумя акками 5500 и 1300 для видео, фотоаппарат Сони Н-55 270гр, ОСД от Тима, автопилота нет,доходит до 2350грамм, РУ Футаба Фси 18 V3плюс ,с ВЧ модулем от Слона , видео Лавмейт 2,4ГГц. Фото скину позже они на другом компе. Как то так.
клип из крымских полетов.
Очень красивое видео Александр , хотел там полетать в этом году но не сложилось,
интересно где вы взлетали и приземлялись, если это не секрет.
интересно где вы взлетали и приземлялись, если это не секр
Взлетал снизу: один раз с коктебельской стороны, другой раз - со стороны Курортного. Места для взлета на нижней части отрогов горы - полно.
Высота Кара-Дага - 570 м, так что даже простой модели достаточно для выхода над вершиной.
С Ай-Петри (на предыдущей странице) - все сложнее: высота 1236 м, и почти нет площадок внизу. Зато вершина - плоское плато. Оттуда и летал.
А вообще горные полеты - это новый опыт. Нужна более мощная и скороподъемная модель…
Нужна более мощная и скороподъемная модель…
И тут: занавес, свет, музыка- мини Эльф!!!
1.Да?
2.Нет?
3. Зачем я отвалил столько бабла?
P.S. Выбирите правильный вариант ответа. 😃
А если серьезно: почему до сих пор видео с изистара, а не с эльфа?
Изик компактнее и мобильнд будет в плане перевозок. Ну и это… Очень жалко Эльфа будет в случае чего… 😦
Крыло. Если делить на 2 части то удобно. Пробивает ветер куда лучше традиционной схемы. Конструкция проще. Прёт быстрее.
почему до сих пор видео с изистара, а не с эльфа?
Основная причина - не успел освоить и отладить Эльфа к отпуску. Брать с собой модель, у которой через раз слетает прошивка АП, было стремно.
Другая причина - быстрота сборки, непритязательность к условиям посадки (несколько раз приходилось сажать в каменистую степь) и ремонтопригодность в полевых условиях.
На другой чаше весов - плавность съемки, возможность быстро выйти в нужную точку и меньше зависить от ветра. Думаю, Эльф еще пкажет себя в следущих сезонах.
Изик компактнее и мобильнд будет в плане перевозок
Ненамного, но есть. Была даже мысль взять с собой обе модели, но вещей и так оказалось полно. 😃
Крыло. Если делить на 2 части то удобно
Если делить крыло на 2 части, оно резко теряет свои свойства. Склонность к флаттеру и т.п.
Да и не всякую форму можно удобно разложить. Как ни странно, классика в этом смысле намного практичнее. 😃
Александр (Седой 55), а что за носитель у вас на аватарке?
Во избежании помидоров ,перенёс ответ с фото в соответствующую ветку rcopen.com/forum/f90/topic217116/823
биксер, гопро, ру футаба 7 (низко и близко) на высоте 1м на расстоянии 300-350 м. пару раз пропадала связь (не было прямой видимости)
кое как обработал июльское. запускали метеошар с видеооборудованием и параллельно снимали с ская
Это стабилизация и замедление так угробили качество?
замедления там нет … а стабилизация да. ну и плюс темно там конечно было в 5 утра 😃
кое как обработал июльское. запускали метеошар с видеооборудованием и параллельно снимали с ская
Красивые виды, хорошо!
Я вот на калилочке 22км прогулялся😁.
вот на калилочке 22км прогулялся
сколько куб ? и сколько горючего было затрачено ?
Я вот на калилочке 22км прогулялся
Что за самолет? Не Wilga бальсо/пленочная часом???
там в конце видео видно что это пайпер
Монастырь Александра Свирского
Пока взлетал, разгорелся пожар в 500 м от монастыря. Сгорела сувенирная лавка. Без жертв, слава Богу.
сколько куб ? и сколько горючего было затрачено ?
Моторчег 7.5 сс.бачок 1литр,ровно на час,взлетный вес 6кг,средняя скорость в штиль 75-80км,на 30км хватит точно,в след.раз попробуюB-)
Я вот на калилочке 22км прогулялся.
Хотелось бы фото наземного комплекса? Пожалуйста!