Новый небольшой твин Альба 1100мм
Похож на предыдущий Traveler.
А мне очень подошел переделанный (мною) двухмоторный планк Dragon. У него крыло побольше (1200). Летает просто замечательно с хорошей грузоподъемностью и камерой ГоПро. Можно посадить на очень маленькую полянку и летает экономно, около 100 ма/км. Вот видео полетов:
Alexandr, где можно посмотреть про горизонтальный стабилизатор Dragon? От чего и как врезался?
Да…почему драгону не сделали хвост…для меня загадка!!))
Посмотрел видосы, почитал инструкцию по сборке и характеристики- получается не плохой даже самолётик! И компактный, и дальнолет!
Тоже так считаю…все продумано…все по уму! Но крыло чутка маловато!!!(( 1.2-1.3 было бы получше… меньше бы колбасило…и нагрузка была бы меньше…и посадочная скорость… но зато крыло широкое, бинарику в укор!!!)
п.с. тов. IL76MD, сколько в драгоне места под акк ?? 4s3p ионок впихуемо??
тов. IL76MD, сколько в драгоне места под акк ?? 4s3p ионок впихуемо??
Что бы впихнуть 4000 5 баночный на 495 г + 1500 3 баночн. для видео, пришлось подрезать фюз сверху. Но это стоит того. В получившийся отсек влезает акк 15 см длиной, 5 см высотой и в параллель для видео еще акк, вместе - 6 см. Если ионки вдоль собрать, то наверное влезет.
Нету его под рукой держу в машине, не мешает, компактный. Завтра ещё посмотрю. И действительно крыло побольше, но и потолще, т.е. скорость при посадке сохраняет камеру.
А Твин Альба очень уж шустрый, хорошую камеру жалко ставить - разгрохает. Я анализировал твин Альба тоже, но не стал заниматься. После Tревелера даже не смотрю в их сторону. Мой вариант самое то для меня и моей камеры.
От чего и как врезался?
Не помню от какого планера взял, просто плоский. И размер , так на глаз, что б не очень маленький был. Наверное можно вырезать из 6 мм обклееной пены с канцтоваров. Руль направления из такой пены. Самое главное, что б был в горизонте с крылом (параллельно). Врезал в киль на пару см выше фюза, т.е. пропилил в стабе и в киле. Полная импровизация. Но получилось очень удачно, сразу полетел.
Всем привет,
этот самолет заказал среди первых и успешно отлетал на нем лето. Впечатления только положительные, в отличие от traveler 1100 ни разу не свалился, очень устойчив и вообще многое прощает.
Заказал сразу разборную версию с 5+2 коннекторами. После нескольких вариантов сборки нашёл для себя вот такой расклад:
- На носу есть специальное отверстие под pitot tube, однако, решил поставить датчик на крышку выше, что закрывает аккум, так, чтобы трубка выступала не дальше носа самолета. В итоге только 1 раз ей зацепился об жосткую траву при посадке.
- 5+2 коннекторы не подвели(3 х тьфу), весьма надежны. Я решил их ставить иначе, чем в инструкции, так, чтобы можно было всю электику спаять на столе а потом засунуть в самик, тем самым сократив длину проводов. Ответные части на крыльях немного выдвинул в сторону фюзеляжа, подложив пару нейлоновых стоек.
3)Долго думал над моделью для печати под мозги, но потом решил вырезать из фанерки дощечку и запихнуть ее через вырезы в фюзелязе под углублениями для установки крыльев. Получилось надежно. Это дало пространство для установки длинного аккумулятора(пока не пригодилось) и сократило длину проводов. Также в середине поставил камеру на дно - очень помогает ориентироваться при полетах в облаках. - GPS находится внутри ближе к месту, где соединяется хвост. В отверстие под провод для GPS вывел удлинитель USB разьёма, чтобы можно было настраивать через провод без снятия крышки.
- На крылья заходит Vbat + сигнальные провода, на самих крыльях стоят 5v беки для приёмника, сервы и тп. Если брать 5v от фюзеляжа, то лучше заказывать 9+2 коннектор
- Распечатал и приклеил на вертикальный стабилизатор пощадку для крепления камеры, но тут цт значительно съехал назад.
- ЦТ строго по мануалу, тогда будет летать как по рельсам, а не клевать.
- ЦТ у меня был в норме при 4S 4000мах + foxeer box 2 на носу. Сейчас на нос поставил runcam hybrid и снова проблема с цт.
- Краш был только один раз, когда при взлете с рук зацепил аппу и задизармил… немного фена и клея и все как новое.
- Отличный недорогой универсальный самик. Были мысли купить второй - один для дальних полетов, другой для быстрых.
Всё никак руки не дойдут попробовать в воздухе отключать 1 мотор и смотреть, как с такой ситуацией он справится.
Замерил отсек для акков - длина 18 см, ширина 7 см, высота 5 см.
У Драгуна только 2 преимущества по ср. с Албой - побольше крыло и удобный отсек для ГоПро. Можно, конечно, и не модифицировать этот планк/крыло, но тогда довольно трудно запускать его с руки, сразу пикирует, это недостаток.
Собственно, я подбирал самик конкретно под камеру ГоПро. И, кстати, не встречал пока хорошее видео с Албы, так ниже среднего. А ведь приятно качественно показать друзьям где летал. Вот, например, пилот из Австралии не модифицировал этот планк и его видео просто замечательные:
Проха…стабилизация…снимать можно с чего угодно!) 4с3п влезет… Спасибо!
4с3п влезет
Не забудьте, это доработанный отсек для акков, т.е. я вырезал переборку сверху фюза. А стоковый меньше.
Да…почему драгону не сделали хвост…для меня загадка!!))
Сейчас уже сделали, учтено всё, что хотели пилоты. Хороший самолетик, жесткий и крепкий.
Правда, дорогой, блин.
Китайцы читают форум? ) Очень интересный аппарат! Только оптекатель на нос не придумали. Крепление крыльев намудрили. Бэк матековский в комплекте… Цена в принципе ок…
интересный аппарат!
Он интересен тем, что при малых габаритах летает медленно и быстро и короткая посадка.
Да…крыло продумали грамотно!
Закрылок нету 😃
Никчему они. И так короткиe разбег и посадка.
В крыле стоит 6-пиновый коннектор. 3 пина на серво и куда ещё 3 выведено? Или никуда ничего ен выведено и там есть какой-то канал? По обзорам непонятно.
Если закрылок нету, то скорее всего это для fpv или для управления выведено.
Вопрос, куда выведено?
куда ещё 3 выведено
В некоторых моделях разъемы в крыле используют для мотора тоже - два (+,-) на регуль и 1 на управление , но здесь контакты выглядят совсем хило, я б не стал их использовать.
не стал их использовать.
Можно так , но лучше не надо
Интересная идея. Вопрос насколько жизнеспособна ))
Вопрос насколько жизнеспособна
Если б были позолоченные контакты, то неплохо. А так, окислятся от влажности летом и прощай самик.
А вот и конкурент, уже с разъемами!)
aliexpress.ru/item/32847258175.html?spm=a2g0o.cart…