Jocker 3D из EPP от "Пилотаж"
Логично… Ему для ветра нужен винт 12х6, с ним отлично против ветра гребет. С хорошей батареей соответственно.
МоторTurnigy XP 35-36 1250kV от такого винта просто сгорит,ему максимум 11"*5,5",произвёл усиление крыла карбоновыми рейками 3мм*0,5мм 1000мм 2шт,и 3мм*0,5мм 500мм 1шт по внешней стороне,планирую усилить фюзеляж такими-же рейками,от моторамы до хвоста,и переделать(так как это делали в начале темы)лючок для батареи,теперь будет сверху на магнитиках,да и нижний тоже,а регулятор будет внизу,там и охлаждение для него лучше.
Сегодня в полете появился какой то странный дребезжащий звук, сразу посадил, начал выяснять. Обнаружил, что моторама треснута чуть ниже крепления мотора, морковок не было, единственное предпоследняя посадка была жесковата из-за бокового ветра, акк упирается в скобу крепления мотора, я так понимаю сила инерции мотор+акк сделали свое дело. Вынул мотораму, оказывается она из двух частей и не склеены, сразу на будущее скопировал её, теперь думаю из чего делать, склоняюсь к материалу из чего делают радиотехнические платы, придется тащиться в Чип и Дейл. Кстати взвесил все детали мотоустановки, получились интересные величины, есть над чем подумать.
переделать(так как это делали в начале темы)лючок для батареи,теперь будет сверху на магнитиках,
Раз разобрано, тоже хочу батарею сверху загружать, ищу пост в начале темы.
произвёл усиление крыла карбоновыми рейками 3мм*0,5мм 1000мм 2шт,и 3мм*0,5мм 500мм 1шт по внешней стороне,планирую усилить фюзеляж такими-же рейками,от моторамы до хвоста,
А необходимость есть? Вроде и так ничего, веса сколько наберет? Хотелось бы фото увидеть по возможности.
МоторTurnigy XP 35-36 1250kV от такого винта просто сгорит
Понял, я думал речь идет о штатном моторе… А этот для Джокера откровенно слабоват - тяга около 1,1 - 1,2.
Раз разобрано, тоже хочу батарею сверху загружать
Моторама штатная хлипкая, разваливается просто от вибраций через полгода. Я делал просто из сосновой фанеры 6мм, срезал по периметру до 3 мм, чтобы получилась такая же по форме и встала в штатные прорези в фюзеляже. Очено прочная и достаточно легкая.
Люк для загрузки аккумулятора сверху давно уже сделал - на порядок удобнее и центровку можно регулировать в широких пределах.
rcopen.com/forum/f91/topic148070/1641 - вот фотки, как я переделывал, сообщение 1647.
получились интересные величины, есть над чем подумать.
За материалом для моторамы зайдите в магазин "фрукты-овощи"эти ящики от фруктов они всё равно выбрасывают,а материалец знатный,и лёгкий и прочный,я железную мотораму выбросил,сделал дюралевый крестик,а всамой мотораме облегчения -просто отверстия,только меньше,одно из них сделал как на образце,чтобы можно было провода от регулятора протащить,теперь одну серву можно перенести под кабину и сделать тросовое управление РН.
Вроде и так ничего, веса сколько наберет?
Вес я сбросил когда удалил стоковую мотораму,а весила она 35гр.
Понял, я думал речь идет о штатном моторе… А этот для Джокера откровенно слабоват - тяга около 1,1 - 1,2.
Моторчик у меня на 500ватт,сейчас жду винты под него 11"*5,5",тогда загрузка мотора будет нормальной и против ветра 5-6м\с джокер будет лететь хорошо.
МоторTurnigy XP 35-36 1250kV от такого винта просто сгорит
Сорри, но НТМ мотор 35-36 1250kV на таком винте ходит и даже не греется!!! Вообще чтобы не гадать вот ecalc.ch/motorcalc_e.htm?ecalc, все просто.
Сорри, но НТМ мотор 35-36 1250kV на таком винте ходит и даже не греется!!! Вообще чтобы не гадать вот ecalc.ch/motorcalc_e.htm?ecalc, все просто.
И где-же Вы нашли такой моторчик?в указанном Вами мотокалке такого нет,и на ХК я такого не встречал,есть на 910kV ,1400kV ,1800kV;может Вы имели ввиду NTM 35-42 1250kV ?
Так понравилась идея загрузки акк сверху, что не удержался и начал делать. Площадка бальза 3 мм и ограничительная планка акк дали 7 гр, за счет моторамы думаю все компенсирую. Лючек вырезал под углом, садиться как влитой, думаю как сделать замок, чтобы был легкий доступ.
думаю как сделать
Я переднюю часть лючка вырезал под углом во внутрь,чтобы не городить передний замок,а сзади тоже под углом,и прямо в пену вклеил магнитики от оптической головки СД-ДВД резака,а сверху пластиковое кольцо от петарды,чтоб можно было ухватится.
Выкладываю фотки очередных модернизаций:прорезал отверстие для охлаждения регулятора,поставил пищалку для поиска модели в траве,ну и остальное.
Так понравилась идея загрузки акк сверху, что не удержался и начал делать.
А я ,только не на джокере, а на эджике 540, сделал не лючок, а капот на магнитах … rcopen.com/forum/f91/topic193853/81 пост 108. Фотки не сделал (фотик навернулся). В выходные возьму у друзей и , если интересно, сфоткаю …
Любая информация интересна.
Я сегодня так и не начинал своим заниматься, к выходным обещал на Джокер ребятам с Лысой горы крепление шасси сделать, линейки у них не выдерживают.
У меня сегодня была небольшая запарка:),пришла посыль с ХК😁,так что я занимался не только джокеромB-) но и сбачем 😈от пилотажа,и наконец-то его закончил😒,скоро облёт😇;на все свои модели поставил подкрыльные предохранительные опорыB-),надо будет заказать ещё,на завтра синоптики обещают погодку слабоветренную,пойду полетаю на джокере и рейнбоу (селёдке).
И где-же Вы нашли такой моторчик?
Да, вы правы- ошибся с кВ-1400 + ХобиКинговый регуль на 50 ампер. Винты по погоде-13х4, 12х6. С данным мотором отлично работает.
Всем привет, ребят, кто может подскакать, какие сервы можно поставить? а то одна на рл полетела. Мне желательно сервы из пилотажа. не знаете, если поменять сервы на какие-то др, которые вы посоветуете, можно что бы самолёт летал 3Д. Просто центровку немного назад переместил и совершенно по другому летает, уже хоть ровно висеть научился. Вообщем ребят, жду советов по поводу серв для 3д.
www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_30/RC6333/
Вот такие подойдут?
Стоит посмотреть по массе оригинальных. Если масса и размер совпадают, то вполне подойдет. Вы уверены, что здесь нужны цифровые сервомашинки? РЛ - это какой руль? Если элероны, меняйте серво парой.
Не, большая слишком. 32гр - это перебор. в оригинале обычные 9-граммовки стоят. можно менять вот на это:
hobbyking.com/…/__662__HXT900_9g_1_6kg_12sec_Micro…
Я себе вот эти поставил по кругу:
hobbyking.com/…/__16342__Corona_Digital_Servo_2_2k…
Очень прикольно на таких сервах с гироскопами летать 😃
Я не разбирал просто, поэтому не видел) Если там 9 гр, то вот такая, например:
www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_10/RC5746/
или чуть больше:
www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_10/RC7054
Извиняюсь, по клаве промазал. руль направления. Мне бы именно что бы для три д пилотажа, а то стандартные норм, но не такой большой угол отклонения у них, и так по мах сделал, но место еще есть до руля высоты.
А что скажите насчет движка, стоит менять? опять же повторюсь, мне хочется почувствовать 3 д пилотаж.
Угол отклонения меняете длинами качалок и кабанчиков. Движок менять стоит, как и регулятор.
У меня от старых самолетов остались вот такие сервы www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_10/RC3613/
Угол отклонения меняете длинами качалок и кабанчиков. Движок менять стоит, как и регулятор.
Кабанчикии качалки во всю длину поставил т.е. ход руля максимальный.
Какой движок посоветуете в пилотаже?
Кабанчикии качалки во всю длину поставил т.е. ход руля максимальный.
на качалках (на сервах), надо тяги ставить в крайние дырки, в кабанчиках (на рулевых поверхностях), ближе к поверхности, и будет вам счастье, если оставить дефолтные качалки (в смысле длины), вам хватит хода.