Хочу купить самолет но не знаю какой...
Не ,насколько, а ,во сколько,. Во много раз.
Согласен, скорее всего ремонтировать будет нечего. ЕРР, время на сбор кусочков (если будут таковые)и застывания клея. А любителям бумажной авиации в раздел планера может там ваше ноу хау примут на ура.
Упс! Не заметил, что планер за самолет не считается. Сорри.
А любителям бумажной авиации в раздел планера
Упс! Не заметил, что планер за самолет не считается. Сорри.
Если вы считаете, что планер зто самолет, а галка из тетрадного листа суперджет, то вам уважаемый надо балетом заняться.
Всем вечер добрый. Жизнь подталкивает наступить на грабли осознанно. Опыта 0, в магазине выслушав предложили симуль за 9 тысяч рублей, но я на такой подвиг не был готов. Перелопатил форум и выбрал первым самолетом PIPER J-3 CUB с размахом 1210 мм. Взлетать буду пробовать с земли, вопрос только когда. Если сейчас сумею поднять его, то посадить уж точно нет, на дорогу не попаду, а в поле, он на колесах. Вероятней всего дождусь весны, а сейчас максимум что позволю себе, это побегать им по дороге и если получится небольшой отрыв.
Так сейчас, зимой, самое оно начинать! В снег его. в снег! Дабы он уже очень глубокий и пока еще мягкий!
На таком красавце и скорость посадочная не высокая, так что уткнется и все будет в порядке …
на любителя пипер - ево сажать сложно на скорости нада, на маленькой скорости валица аки кирпич
вопщем неудачный выбор копии для первого пепелаца - чинить сложно будет
предложили симуль за 9 тысяч рублей, но
banned link Здесь и шнурок и симули и все это меньше 400 рэ с доставкой… Нужен только ваш пульт и комп;) (Если я правильно понял Ваше слово “симуль”)
на любителя пипер - ево сажать сложно на скорости нада, на маленькой скорости валица аки кирпич
вопщем неудачный выбор копии для первого пепелаца - чинить сложно будет
Согласен
И больно красив. Алексей, bозьмите что то попроще, а этот как 2ой. А на первый - вот rcopen.com/forum/f91/topic114341
Всё равно вы летать зимой не будете и как раз к весне будет готов. Да плюс симулятор по вечерам
Парни! Спасибо за понимание и добрые советы. Обязательно прислушаюсь и применю в дальнейшем. Самолет из потолочки обязательно сделаю, только потому, что это смогу сделать сам. Симулятор возьму, не буду искушать судьбу. Если все сложится удачно, следующим этапом будет самолет с ДВС.
Так сейчас, зимой, самое оно начинать! В снег его. в снег! Дабы он уже очень глубокий и пока еще мягкий! На таком красавце и скорость посадочная не высокая, так что уткнется и все будет в порядке …
Согласен! Вот еще бы лыжи к нему. Места для полетов очень достаточно, живу в окрестностях г. Рузы, а точнее д. Старая Руза.
на любителя пипер - ево сажать сложно на скорости нада, на маленькой скорости валица аки кирпич вопщем неудачный выбор копии для первого пепелаца - чинить сложно будет
Если не трудно, черкни в чем сложность починки? Дороговизна запчастей, трудность их поиска или еще что?
Если сейчас сумею поднять его, то посадить уж точно нет, на дорогу не попаду, а в поле, он на колесах. Вероятней всего дождусь весны,
Наоборот! именно сейчас и надо начинать, воткнёте в снег максимум что грозит просушить на печке,:) весной воткнёте в землю минимум что грозит тотальный ремонт.😦
воткнёте в снег
+1, снег Ваш друг!
Наоборот! именно сейчас и надо начинать, воткнёте в снег максимум что грозит просушить на печке, весной воткнёте в землю минимум что грозит тотальный ремонт.
Вчера, как назло шел снег. Сегодня пробовал взлететь. Выбрал дорогу через поле, накатал сколько возможно взлетную полосу Уазом, все равно не получается гладкой, колеса видать не те. Самолет вязнет в рыхлом снегу из-за чего все время пытается сделать сальто через винт или кидается из стороны в сторону. Думал взлететь с рук, но был один, да и ветер довольно сильный, прикинул не удержу, так как тримеры не отрегулированы. Покрутился и отложил взлет. Да, а снег действительно сейчас рыхлый, падать будет мягко, завтра вторая попытка.
прикинул не удержу,
Правильно прикинул и очень правильно сделал, что не стал взлетать, а ещё правильнее будет, если подъедешь на ближайшую поляну, чтобы тебе его в воздух поднял опытный пилот. Сам разложешь этот самолёт с вероятностью 10 к 1 в первом же полёте и снег не поможет…
Так сейчас, зимой, самое оно начинать! В снег его. в снег! Дабы он уже очень глубокий и пока еще мягкий!
На таком красавце и скорость посадочная не высокая, так что уткнется и все будет в порядке …
+100000000000000000000 СНЕГ НЕ ТРАВА, ОН ГЛУБЖЕ…
Саныч, Владимир, ну не сворачивайте мужику мозг, спасибо Леониду, одобрил правильную мысль и действие; не уверен, лучше отмени, сам себя зауважаешь. С уважением, ко всем.
Саныч, Владимир, ну не сворачивайте мужику мозг, спасибо Леониду, одобрил правильную мысль и действие; не уверен, лучше отмени, сам себя зауважаешь. С уважением, ко всем.
Перррведи/
Как нибудь.
Берем реактивную авиацию. Сначала поехали, а заведем потом. Дезость дерзостью, но нужно и умение, помилуй бог.( А.В. Суворов)
Так и толкуй про умение, как А,В,Суворов.
Так и толкуй про умение, как А,В,Суворов
Я тоже что то не въеду!
А мы то про што???
PS Леонид все правильно сказал, я целиком с ним согласен, на все 100%
Но ктож слушает правильные советы? У каждого приготовлены собственные грабли за углом.
Я ещё немножко “попугаю” Старого волка, чтобы подготовить к возможным неожиданным эмоциям на облёте:)
Когда я решил попробовать самолёты, то уже 2 сезона отлетал на вертолёте и летал на нём довольно сносно. Первым самолётом у меня было потолочная Катана, которую я по незнанию очень перетяжелил всяческими усилениями. Как ни пытался побороть мандраж первого взлёта, всё равно не вышло и я решил отдать её на облёт опытным ребятам на Пойме. Катану подняли, оттримировали и отдали мне передатчик со словами “летает теперь”. Я как во сне, забыв все свои вертолётные навыки каким-то чудом отлетал бестолковым блинчиком пару минут и посадил её целой, правда с третьего или четвёртого захода. Адреналина было выше крыши, счастья ровно столько же😒. Когда пришёл в себя, то посмотрел на триммера в передатчике и понял, что сам расколотил бы Катану ещё на взлёте. ВСЕ триммеры были задействованы и очень прилично, чтобы Катька полетела наконец ровно. Опытному пилоту не составляет никакого труда подтриммировать модель на первом полёте, держа её всё время “на ручках”, а вот у новичка это скорее всего не получится. Да и не знает он ещё как модель должна правильно летать+эмоции+мандраж+ветерок+возможно кривая сборка или центровка+возможные реверсы= “неожиданно” жирная МОРКОВЬ:)
Ну в общем удачных полётов и новичкам и ассам, есть такое понятие, как “удобство правильных решений”, вот ему и надо следовать для достижения желаемого результата:)