 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Новичкам в категории Cамолёты - Общий; Здравствуйте товарищи! Вот строю первый (учебный ) самик. Я новичок и поэтому куча вопросов. Д - 820мм размах - 570 ...
Здравствуйте товарищи!
Вот строю первый (учебный ) самик. Я новичок и поэтому куча вопросов.
Д - 820мм
размах - 570 мм
вес пока нет возможности узнать..((
Вопрос: Куда ставить двигло, а так же как сделать управление?????
Может как нид так?
Какой двигатель купить????
Может с чего попроще начать???
С Уважением Александр.
Если Вы новичек:
1. Повесте этот на стенку.
2. Очень рекомендую сделать Цесну 150, ее изготовление рассмотрено со всех сторон. Желательно сделать шасси с передней (фиксированной стойкой).
3. Научиться летать (на симуляторе, затем в поле с опытным пилотом, самостоятельно).
4. Вернуться к предыдущему самолету. (если захочешь (С) - Здравствуйте я ваша тетя. ).
ЭТО не полетит
Меньше копийности, больше расчетов. Двигатель какой планировал? На легком БК с винтом и при нормальном уровне пилота- и какашка полетитИмпеллер сюда лучше не ставить. Цессну, если строить охота- стройте. Я сразу сел на ЗУМ-ЗУМ 4D и не жужжу.. До этого летал на ТОРРО- понял, что не мое. Реактивное- тоже не мое, я это сразу понял, когда поглядел вживую КАК оно реально летает.
Симулятор освоить- однозначно надо.
Есть очень много легких 3D самолетов из потолочки по классической схеме. Микросервы, микро БК моторы и легкие липошки позволяют при определенном навыке летать по квартире (силовая бочка- полет на винте). На улице в хорошую погоду тоже. Но для повседневной "жизни" лучше потяжелее, помедленнее и увереннее машинку выбрать. По мне- цессна уж совсем слоу-флаер, лучше на пилотажке из ЕРР на малом газу тренироваться..
я просто еще его не замерял, не рассчитывал и не знаю какой двигатель купить а куда его лучше расположить.(центр тяжести находится чуть ближе к носу от серво маш. на фото красный квадрат)...вот подумываю для тренировки взять Авиатор J-3 , как думаете нормально будет для тренеровок?????
Странный вопрос..
Строить истребитель с толкающим винтом, не знаючи. И спрашивать про слоу-флаер с простейшим управлением..
В общем и целом, ответ один:
Это как летать на кукурузнике, а потом сесть за штурвал F-117.
Итак: в пайпере (авиатор) все тупо до безобразия. Летает. И все.
Можно взять, раз в небо хочется. Но есть минус- то что от него останется в случае хорошего краша, на вашем строящемся самолете не пойдет в использование. Ибо фигня. Лучше уж за эти деньги взять БК моторчик, рег и акки. Еще винтов с разным шагом штук 15.. Потом добавить денег, взять зарядку и нормальную аппу (можно б\у), купить штук 6 серв - ибо ломаются оне (или на dealextreme взять с металлическими шестернями). Так же эпоксидки 5-минутки, скотча армированного 3М. И строить то, что хочется.
ИМХО- лучший вариант для того, у кого чешутся руки. Потолочки и идей- уйма. Все есть. От чего бы и не строить?
Теперь к нашим баранам:
То, что вы задумали строить, сударь, гораздо более быстрое, неадекватное (скорость реакции модели на шаловливые ручки), легкое и ломкое.
ЦТ тут ни при чем- моделька сама по себе дурацкая с точки зрения аэродинамики. Тут для копийности нужно сзади винт- а значит толкающий, а значит летные характеристики очнь важны. А их НЕТ.
Опыт первый: Возьмите модель, огрузите ей нос и запульните в другой угол комнаты. Полетит? Как стрела в луке, что в детстве мастерили.. За счет тянущего ее груза она и стабилизируется в полете. Если на вашу модель поставить тянущий винт- полетит однозначно. И насрать, пардон, ей будет на аэродинамику. (читайте пост выше)
Опыт второй: Теперь огрузите корму чучелом двигателя и выставьте ЦТ заново. Снова запульните модель в угол комнаты. Полетит?
Вывод: профильные модели из потолочки обычно с тянущим винтом, весь их полет- это тяга движка, сплошной пилотаж, развитые рулевые плоскости.
ЗЫ
Мой зум летает как планер, если забраться повыше и вырубить мотор. А ваш будет?
Это как говориться охота всего и поболее))))))) охота и чтоб было на чем научиться и хочется очень что нид построить для дальнейшего развития навыков)))) да и люблю все делать своими руками( у меня даже машина переделанна собственноручно) руки требуют стройки)))))))))))
Так вот значит постройте что то более правдоподобное на тренера...
Прочитав темки стало ясно начну с простейшего и чем дальше в лес, тем толще партизаны)))))))))))) но сделаю запасную себе цессну
Вот почитайте, для себя найдете много интересного, и ручкам будет чем занятся, и для общего развития много найдете:
http://rc-aviation.ru/home
И здесь много инфы:
http://www.rcdesign.ru/articles/avia/newbies_avia
Тут никто не гонит, не остужает порыв "строить" !
Это даже похвально- стремиться к большему. Но лучше сэкономить чуть времени, сил и средств- и построить что-то реально летающее.
Опять же повторюсь- не обязательно цессну. Можно любой 3Д-пилотажник по классической схеме. И будет сразу все: и быстро, и красиво, и своими руками.
Александр, делайте сесну-150. хорошо летает, всю обсосали.
GIGAELK, хорошо они планируют. главное вес. мой раптор плосколет (с паркджета) замечательно планирует и садится без мотора. и для такого чайника как я - медленный и летит сам.
Разумеется, не спорю, что классики хорошо планируют при любом профиле крыла (хоть плосколет, хоть дутое). Речь идет о том, что на фотке
полетит. куда он денется. и планировать будет. только батарейку надо 600 маЧ и мотор полегче. центровку поймать. а вот насколько быстро он будет лететь - это только от веса зависит.
Полеты на малом газу, носом кверху, вы чего новичку советуете-то?
Можно и тренера сделать и учиться.
Можно до идеала на симе наблатыкаться, а потом сразу полететь на этом, что пост 1.
Только надо, что-бы кто-нибудь опытный отрегулировал.
Копии реактивных самолетов прекрасно летают. и с тянущим, и с толкающим, и посередине. надо только грамотно все собрать и настроить.
Да зря, так говорят, что это не полетит. Летаю на таких постоянно. Есть Миг-29, Су-37, F-18. Правы все кто Вам отвечал выше - хоть и летают эти аппараты устойчиво, даже не пробуйте пока не налетаете на каком-нибудь высокоплане, типа той-же Цессны полетов этак 50 самостоятельно. Эти модели имеют очень приличную скорость, практически не могут планировать без мотора (парашютируют больше) но даже насильно не штопорят. Мы используем движек С20 2050kv, регуль не менее 10А, батарейки 2-3S до 1000ма. Но у нас модель размахом 720 мм. Под твой размах мотор надо весом 20 грамм и батарейку 500ма 2S
Да и еще, без укрепления углем или еще чем крылья сложатся сразу. Сегодня летали на показушках - Сушка пала смертью храбрых даже с армировкой углем по кромкам крыла.
Мы не советуем. Мы рассуждаем о летных качествах "топорка", что на первой фотке. Я вот считаю, что не полетит оно- конструктив надо переделать. Хотя бы ту же мотораму усилить.. Копии летают, когда они сделаны "наоборот"- вначале проектируешь силовую, примерную развесовку строишь, имеешь на руках всю начинку и думаешь, как бы построить вокруг нее и под нее самолет.
А тут человек строит копию, а потом думает что бы в нее засунуть и куда, чтобы оно как-то полетело. А оно перестанет быть копией, потому что вначале придется потыкаться в землю, потом починить раз несколько, потом изменить площадь крыльев и рулей, потом укоротить нос..
Хотя, пенопластычи китайские копийные из магазина- летают как-то же..
Дерзайте, автор. Поглядим. Всем нам хорошо судить, сидя за компом. А вы нам покажите обратное, мы-то не гордые, волосы себе на жопе повыдергаем и пеплом посыпемся..
Вадим, плюньте мне в глаз, если ошибаюсь! ТО, что на первой фотке и ваше- земля и небо.
На счет мотора согласен.
Александр, ,,Авиатор,, - это не модели, это ИГРУШКА,Сообщение от dek_nk
Согласен. Еще и непонятно куда мотор будет. Если сзади, то уверяю - центровку не получишь. У меня при моей схеме 35 грамм свинца в носу, чтобы не тянуть батарейку в нос. Иначе ее видно будет, да и куда ьам в этот тоненький нос пихать.
Александр, по-моему, сказал. Наверное, мы на разных языках говорим.
о какой, Андрей, тут копии идет речь. И не сочтите за труд обьяснить такое принципиальное отличие, как небо и земля.
Вы не сможете в Калининграде найти что-нибуть, во что можно ткнуть пальцем и с такой, как у вас уверенностью заявить: это не полетит. Еще никому не удалось опровергнуть истину -- летает ВСЕ. Вы хотите стать пионером в этой области? И если Александр не будет обращать внимание на такие писсимистические высказывания, полетит и это влегкую. Так что я удивлен, почему волосы еще на месте!!!!!!!!!!!!!!!!
Да рву, рву уже..
Но ЭТО просто так не полетит
Хотя.. вон, китайцы и амеры строят неведомую фигню
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8369 (не реклама, разумеется)
и ничего, летает же..
Вобщем, не будем спорить. Будем консультировать автора по мере обновления. АВТОР, давай результаты, чего там закупил и чего имеешь ??
Это совсем другое дело. Вот ваш-же пример. Самолетом с виду не назовешь, да с дискретным управлением, т.е. создавался для того, что-бы летать самому, управляемый только тягой мотора. и по всей видимости летает, иначе не продавали бы.
думаю про такой двигатель ( http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_20/RC8151/ ) (не реклама) потом же пригодится такой двигатель.... Щас тренеруюсь на J-3 (хотя трудно его назвать тренером) вообщем летаю и учусь садится, за 5 дней полетов (примерно по 3 вылета в день и пока акка не сядет) чинил тока стойки( которые крыло держат) а так вроде норм получается... оборудование для истребителя думаю заказывать из hobbycity.com (не реклама), как думаете стоит у них заказывать или легче у нас?
Дешевле, но дольше у них. Я бы лучше подождал и взял бы на ХС,чем у нас в России
ВЫ этот двигатель хотите на этот самолет что ли??? У него же вес 177грамм!! и Винт нужен где то 12*6
двигатель на истребитель... а весит он норм....на днях постараюсь взвесить его
Повнимательней с движками, я например когда то сунул в як-54 первый же попавшейся, подощедший по размеру двиг, так самолётик на четверти газа свечой взлетал, запускать на всё катушку не рискнул, чего доброго крыло оторвёт потокомвсё таки пенопласт штука нежная.
Что дло заказов, хобби сити.
Хобби хорошая штука, засаду может наша почта устроить, у моего приятеля груз трекился(отслеживался) в Москве, но с почты уведомление ,,придите за грузом,, за две недели так и не пришло, может когда он с отпуска вернётся получит свою посылку, а может и нет.Кто её, нашу почту, знает...
да! сначало доделаю, взвешу и тута напишу))) для консультации...а там видно будет, может и J-3 распатрашу))
Не тронь святое!
вот такой http://www.nix.ru/autocatalog/rc_mod...Ax8_62672.html (не реклама)
С этого самолета брать нечего.Лучше оставьте его,а для вашего самолета купите другую
Мдяааааа......Пайпер,
.... Александр, на будущее, серия ,,авиатор,,- это не авиамодели, это именно игрушки для детей.... (Авиамодели по другому управляются, и по другому себя ведут) но полёты продолжайте, потом проще будет с моделями упправляться.
По части начинки, это тот самый случай когда взять нечего
Ну я и не знал))) я пока еще чайник в этих делах)))))) Но на нем почти мертвая петля получается)))) до конца он чуть не вытягивает)))) А так вот отпуск закончится и появятся денежка... тогда и начну эксперименты со своей постройкой))
Дык никто ,,Приговор,, и не зачитывает, и даже по мере сил, проводит вас мимо подводных камней
По поводу разницы между авиамоделями и игрушками.... Петлю делают все модели, некоторые, (иногда
Успехов!
что-то мне подсказывает, что в первом посте похожий аппарат
http://penolet.ru/content/model-dlya...ya-f-22-raptor
http://penolet.ru/drawing/f-22-raptor
я сам к раптору неровно дышу, второй мой самолет =)
Ох ни фигассссе на какоую кладезь вы навдку дали..... Серёга, трижды зачёт!!!!!
Я то и на дереве куражусь, а сын, у которого нос едва над столом торчит?
Спасибо огромное! Попал Данилка за верстак....
да чем то похож...я когда делал на нашу сушку больше поглядывал....
за схематичку проканает. рули под углом 45 - раптор, рули под углом 90 - миг =)
Ваши права
