Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
блин, а почему у меня красные кирпичи не горят, даже с киловатным мотором?
повезло! прочитай отзывы про 70А кирпич на ХК. там тоже они у всех горят…
отзывы говорят о том что если у когото работает, то они полностью довольны, недовольны у кого сразу не работало, делаем выводы что процент брака высок
А вот мой вариант сборки половинок фюзеляжа скотчем
Александр, отличная идея. Респект!
Но… позвольте пару замечаний по компоновке:
- Если Вы планируете летать в перспективе по камере, то сразу укорачивайте до минимума провода от регуля к двигателю (5-6см). Будут 100% горизонтальные полосы на видео. Если не планируете FPV то оставьте “как есть”.
- Вы совершенно правильно предусмотрели воздухозаборник для обдува регуля. Но необходимо предусмотреть сзади канал для оттока воздуха. Иначе эффективность такого охлаждения будет стремиться с нулю. Возможно Вы предусмотрели такое выходное отверстие, но на фотографиях нет хвоста.
Еще раз респект за правильную идею.
А я вот воздухозаборник не увидел даже 😃 Алексу вообще спасбо! Много нужных вещей увидел:
- сборка половинок
- воздухозаборник
- усиление носа
- расположение гир
- расположение акка
Вероятно я сам бы до этого всего дошел опытным путем, но когда можно взглянуть на готовое это класс! Спасибо!
Даже если 100 амперный регуль сунуть с маленькую герметичную термоизолированную коробку, то он все равно сгорит даже при использовании 10 амперного движка. Закон сохранения энергии, однако. Выводы делайте сами.
С батарейкой 2200 больше 2 КМ верх залезть удастся с большим трудом. Может с FPV еще будет полегче, улетая вдаль и постепенно набирая высоту, но кружа вокруг себя и максимально поднимая морду вверх, удалось максимально забраться вверх только дважды, назад самолет прилетел уже пустой. Более тяжелая батарейка не решит проблему, т.к. ее емкость как раз должна будет скомпенсировать необходимую прибавку времени тяги для поднятия дополнительного веса. Вывод – Бикслер не самый лучший аппарат для экстремально высотных полетов. Пока просто нет возможности полетать FPV. Время на раскладку наземной станции жалко из того часа, что получается погонять вечерами.
вот мой вариант сборки половинок
Курсового гироскопа нет, или я его просто не вижу?
Даже если 100 амперный регуль сунуть с маленькую герметичную термоизолированную коробку, то он все равно сгорит даже при использовании 10 амперного движка. Закон сохранения энергии, однако. Выводы делайте сами.
у меня красный кирпич сгорел, вися на боку самолета…
Люди помогите кто может. После последней морковки, метров с 200, носовую часть ели-ели восстановил. Думаю в последний раз.
Вопрос в следующем, у кого самолет разбирается на две половинки или есть еще не собранный, сделайте пожалуйста скан одной половины, желательно с линейкой.
Хочу сделать новую морду максимально приближенную к оригиналу.
А вот мой вариант сборки половинок фюзеляжа скотчем -
Александр, что за камера используется? Похоже на модернизированную WingHD от НК
и приклеена к одной,правой по ходу стороне
у меня к левой…
Александр, что за камера используется? Похоже на модернизированную WingHD от НК
Судя по всему это она и есть, только с ампутированным объективом)))
вточности так же убил ШТАТНЫМ мотором красный кирпич на 70А… красные кирпичи - отстой. заказал вместо него себе вот такой регуль
Так скоро и вправду до Мамбы Монстр 150А доберемся 😃 Куда вы стока Ампер вешаете на Бикса??? На ХК 35А летает Турнига 2628, висит под крылом - ВООБЩЕ регуль холодный! Нафига 70А нужны? Можно ведь СуперХренометром замерить, скока Бикс кушает в пиках - такой регуль и ставить (чуть с запасом), но явно не 50+…
И со всякими кирпичами, зачем эксперименты? Турниги Плющи и ХК желтые прекрасно работают, пока не встречал на них нареканий. Чем не “правильный выбор”?
у меня красный кирпич сгорел, вися на боку самолета…
ДО лужи, или ПОСЛЕ? 😃
у меня к левой…
…у меня к правой… > закономерности нету - куда кетаец клеем “плюнул” - там и “выкусь” 😃 Кстати, не подкинуть ли нашим неширокоглазым братьям идею с сантехнической моторамой? Деревяшки всяко дороже обходятся, чем ПВХ 😃 Глядишь - коллективную скидку получим на Суперлипучку, например 😃
После последней морковки, метров с 200
А что Вы делали когда самолёт 200 метров летел морковкой вниз? Неужели нельзя было вырулить?
Куда вы стока Ампер вешаете на Бикса?!?!?
это для проекта “БЫКслер”, там мотор 700Вт (вот этот), винт 8*6*3, батарейка 8,4Ач весом 650гр. делается этот монстрик для высотного ФПВ, но чтоб “туда” лететь не 40 минут а быстро…
ДО лужи, или ПОСЛЕ?
за несколько месяцев “до”
Глядишь - коллективную скидку получим на Суперлипучку, например
нах суперлипучку, лучше скидки на модели!
А что Вы делали когда самолёт 200 метров летел морковкой вниз? Неужели нельзя было вырулить?
у меня тоже недавно была морковка с 150 метров.
заклинило сразу 2 сервы: направление и 1 элерон. вырулить не получилось… (((
заклинило сразу 2 сервы: направление и 1 элерон. вырулить не получилось… (((
что за сервы у Вас стояли?
к правой, к левой… просто есть правши и левши 😃 приходим к выводу, что перекос двига всего лишь компенсирует вкладывание шайб.
что за сервы у Вас стояли?
штатные из набора RTF.
они 100 раз уже морковились вместе с самолетом, жестко садились, бились и т.д…
я без симулятора учился на этих сервах летать
Ткните пальцем, как удалять лак с лакированных медных жил стокового мотэра.
на тему подбора регулятора…
Получаетс что “в пиках” Турнига 2628\6 2200 с винтом 6х4, регулем ХК 35А и батарейкой 2.2Ач 20с кушает совсем не много.
это для проекта “БЫКслер”, там мотор 700Вт (вот этот), винт 8*6*3, батарейка 8,4Ач весом 650гр. делается этот монстрик для высотного ФПВ, но чтоб “туда” лететь не 40 минут а быстро…
Саш, надеюсь, к проекту хорошо подготовился, ибо такой мопэд имеет нестандартную конструкцию (крутится боченок с цифрами и вал, а площадка с проводами стоит на месте + крепление к мотораме своеобразное, а мотор идет “голый” - без креста, цанги и пр).
что за сервы у Вас стояли?
На счет серв, мож пригодится кому… По традиции - закупился в запас 900ми 9гр сервами, и уже 3 штуки похоронил (правда, не на Биксе) - ЛОМАЮТСЯ редуктора! Теперь всюду пихаю вместо 9гр - hobbyking.com/…/__10345__Corona_929MG_Metal_Gear_S… - доволен, если уж на плоскоЯке с его рулями прекрасно работают, то на Биксе вообще проблем не должно быть. Особенно актуально Биксам, которые 100+у.е. на борту таскают (ФПВ, стабилизация и прочие камеры). (реклама?.. неее… как можно… 😃)
они 100 раз уже морковились вместе с самолетом, жестко садились, бились и т.д…
Поэтому и заклинили. Я учился летать на яке, тож бил его огого…клинили сервы, перестал падать, забыл, что это такое
На счет серв, мож пригодится кому… По традиции - закупился в запас 900ми 9гр сервами, и уже 3 штуки похоронил (правда, не на Биксе) - ЛОМАЮТСЯ редуктора! Теперь всюду пихаю вместо 9гр - www.hobbyking.com/hobbyking/s..._0_10sec_.html - доволен, если уж на плоскоЯке с его рулями прекрасно работают, то на Биксе вообще проблем не должно быть. Особенно актуально Биксам, которые 100+у.е. на борту таскают (ФПВ, стабилизация и прочие камеры). (реклама?.. неее… как можно… )
Спасибо, пригодится в будущем.
243 ватта… с винтом 6*4… и ток 21+А… какая тяга? вообще конечно сетап кажется неоптимальным…
а я и не гонюсь за тягой 1+ 😃 Мне оно на планере - нафиг не нужно! тягу не мерил, но высоту набирает очень бодро (вес 700гр). Да и ватты мне ни о чем не говорят - мне важно, что Амперы не выходят за рамки дозволенного 😃 А значит - все холодное, и отлично летает.