Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
Вопрос такой - кто как его транспортирует? В принципе, можно кинуть в машину
Снимаю крылья и на заднюю полку. Чтоб не катался - слегка продеваю горизонтальный стабилизатор под один из подголовников.
но вот смущает неразборный хвост.
ужи писали про это не раз, варианты на выбор
Из формулы VS на развороте = VS1g / корень(cos угол крена) видим, что при угле стремящимся к 90 градусов минимальная скорость без срыва стремится к бесконечности.
изходя из итаких соображений самолёты не могут летать на ноже))))
но если забыть про подобную математику - вполне могут)))
Ах да! Предпоследний раз, когда пихал в багажник - оторвал киль о крышу машины (хвостом вперед)… приехали на поле, заклеил хвост, подождал минут 7 и полетел. 😃
В общем, я теперь хвостом вперед не кладу.
я теперь хвостом вперед не кладу
Но тухнет зараза с головы 😃 Извиняюсь, не сдержался.
Всем больше спасибо за ответы. Задняя полка - хороший вариант.
ужи писали про это не раз, варианты на выбор
Опять возвращаемся к невозможности прочесть 170 страниц.
Еще маленький вопрос - в аппе Turnigy довольно слабенький слот для батареек и я его в первый же день сломал - пластик с одной стороны контакта треснул. Он работает т.к. я заклеил его скотчем, но чет шаткая конструкция.
Посоветуйте липольку в пульт бюджетную, которую можно в МСК купить ибо одну липу тащить из Китая не резон.
бо одну липу тащить из Китая не резон.
Резон))) Ну докупить еще чего за одно)))
липольку
LiFePo4
Опять возвращаемся к невозможности прочесть 170 страниц.
а я еще раз напишу, что это только от желания зависит.
В следующий раз можно просто промолчать, а то из 170 страниц 100 будет с сообщениями о том, что уже все написано.
Ваша точка зрения мне уже понятна.
которую можно в МСК купить ибо одну липу тащить из Китая не резон.
Одна Липо из китая выходит дешевле чем покупка оной в Москве
В следующий раз можно просто промолчать
К таким людям, как Вы я всегда испытываю особенную симпатию! Вы просто прелесть 😃
Посоветуйте липольку
У меня такая прижилась.
Ваша точка зрения мне уже понятна.
ну может так тогда? Давай я поищу за тебя
варианты для поиска можно менять от настроения
У меня такая прижилась
А заряжаете ведь от сторонней зарядки? На сколько часов хватает?
ну может так тогда? Давай я поищу за тебя
Сергей, ну интересно человеку свежее мнение (оно и поменяться может).
Глупых вопросов не бывает - бывают глупые ответы.
То же самое я про полеты сказать могу: “Вот перечень литературы наработанной годами и жизненным опытом. Не выпендривайтесь и учите мат. часть.”
Извините, но вы мне некоторых преподавателей в универе напомнили - те которые в книжки отправляют.
Зачем они вообще тогда нужны? Что бы потом себя пяткой в грудь бить и говорить: “Мой студент! Это я его научил!”.
Вы несомненно в чем-то правы, но в то же время слишком увлеклись, уж простите.
А заряжаете ведь от сторонней зарядки? На сколько часов хватает?
А липольки лучше конечно сторонними зарядками с балансиром заряжать (как минимум таким). Хватает поверьте надолго, за три месяца использования заряжал раза 4-5.
serk а мне это почему то напоминает ленивого человека в первую очередь, осилить можно не только 168 страниц, а и много больше если есть интерес.
я в детстве да и сейчас читаю книги в несколько томов.
да и как я привел пример есть поиск, его тоже не дураки придумали
ну может так тогда? Давай я поищу за тебя
Ну может тогда закрыть эту тему совсем и просто оставить в ней ссылку на гугл?
Уже при вопросах сборки самого самолета я понял, что гораздо проще посмотреть советы американцев на ютюбе, чем штудировать тут 170 страниц с параллельным просмотром сообщений “тут уже все было описано”.
Сейчас натыкаюсь на те же грабли.
В этом случае надо переносить тему из “Новичка” в “флуд бывалых бикслеролетов, которые уже все написали”
разумнее не спорить и не доказывать свою правоту в том, о чем не знаешь. А взять – и изучить вопрос. Не пользоваться чужими шаблонами, а именно добыть свои знания.
Но, увы, для большинства это – взять и изучить – очень сложно. Почему, спросите вы?
Нет воли? Я не знаю, что такое воля. Ее материальные особенности не описаны ни в одном учебнике по анатомии или физиологии. Зато четко описано другое: во время интеллектуальных процессов клетки коры головного мозга потребляют большое количество кислорода.
Перенося на язык физиологии – не думать и использовать готовые ответы – экономичнее для организма. Не приходится напрягаться.
А лень порождает глупость.
Автор: Катерина Оболенская
во время интеллектуальных процессов клетки коры головного мозга потребляют большое количество кислорода.
Объясните какое отношение это имеет к этой ветке форума?
Перенося на язык физиологии
И это
Автор: Катерина Оболенская
Она летает на бикслере?
Объясните какое отношение это имеет к этой ветке форума?
Опять возвращаемся к невозможности прочесть 170 страниц.
вот такое