Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Показано с 1 по 19 из 19

Первый импеллерный самолет

Тема раздела Новичкам в категории Cамолёты - Общий; Доброго времени суток! Сильно не пинайте, много тем почитал, многое понял, но очень хочется импеллерный истребитель. Прям мечта так сказать. ...

  1. #1

    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    М.О. г.Раменское
    Возраст
    34
    Сообщений
    57

    Первый импеллерный самолет

    Доброго времени суток! Сильно не пинайте, много тем почитал, многое понял, но очень хочется импеллерный истребитель. Прям мечта так сказать. До этого ни на чем не летал. Подскажите какой из всех попроще, может чтоб прощал некоторые ошибки новичка? НО только именно истребитель. мне 28 лет, а сижу пишу и чувствую себя ребенком, который задает глупые вопросы

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    27.05.2010
    Адрес
    Байконур-Владимир
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,201
    Ни на чем не летал? Тогда импеллер, наверное, противопоказан...

  4. #3

    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    М.О. г.Раменское
    Возраст
    34
    Сообщений
    57
    Александ, ожидал такой ответ на самом деле и он верный. Может на симуляторах потренироваться?

  5. #4

    Регистрация
    27.05.2010
    Адрес
    Байконур-Владимир
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,201
    Не поможет... Надо начинать с чего-то менее скоростного и верткого... однозначно..

    У импеллерных большая нагрузка на крыло, следовательно - большая скорость при посадке.

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    261
    сам все хотел такую же тему создать))) спрошу здесь:
    рассматриваю такой http://www.***************8299/product/102881/ (не реклама)
    понравился дизайном и соотношением цена/размер (мелколеты уже надоели, хочется чего-то более-менее увесистого)))))
    здесь уже есть по нему тема, но там слишком много ненужной инфы.
    если кто-нибудь летал на подобном, интересно как он себя ведет в полете.

  8. #6
    ADF
    ADF на форуме

    Регистрация
    03.01.2004
    Адрес
    Томск
    Возраст
    35
    Сообщений
    12,559
    Записей в дневнике
    19
    Цитата Сообщение от Dragony Посмотреть сообщение
    У импеллерных большая нагрузка на крыло, следовательно - большая скорость при...
    Не у импеллерных, а именно у полукопий по мотивам истребителей! И то не у всех.

    Но зачастую проблема не в скорости, а в том, что тяговооруженность недорогих импеллерных (дорогие, вроде себиного миг-29, не рассматриваем) зачастую очень низка, тяги едва хватает для полета, что значительно усложняет пилотирование - даже если модель не быстрая и не верткая (какой-нибудь А-10, например, или Л-39).

    Конечно, можете рискнуть запустить <название самолета> после симулятора или даже без - запретить вам никто не может, ваше законное право...
    Но если все-же за советом сюда зашли - так слушайте, что вам коллеги выше написали!

  9. #7

    Регистрация
    20.01.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,078
    Цитата Сообщение от Dragony Посмотреть сообщение
    Ни на чем не летал? Тогда импеллер, наверное, противопоказан...
    Перевожу дословно - разобьёте в первый полет или если маловероятно повезёт то в первый день. Если очень маловероятно повезёт то всё равно больше пары дней не полетаете.
    Вам совет дали, Вам решать.

  10.  
  11. #8

    Регистрация
    24.09.2011
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    33
    Сообщений
    42
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от Dragony Посмотреть сообщение
    Не поможет... Надо начинать с чего-то менее скоростного и верткого... однозначно..

    У импеллерных большая нагрузка на крыло, следовательно - большая скорость при посадке.
    Согласен с Александром! Однако есть и исключения. Я вот например начинал с импеллера Сам строил модель скоростного планера, Верхнеплан, размах 1500, материал бальза+стекло, вес 700-800 грамм, тяга 500 грамм нагрузочка незнаю но приличная...меньше в пол газа модель валится. Так вот в полете принял управление страаашно было эх были те времена когда модель меня вела...модель достаточно послушная однако при потере скорости может взбрыкнуть...с характером она у меня...моя первая ласточка..до сих пор летаем безусловно конечно с верхнеплана тренера с запасом тяги учится легче...а еще легче учится на планере! (Советую!) но если научитесь сразу на импеллере то горы свернете! но тут уж как повезет...я в свои первые полеты заруливался на импеллере....но перед самой землей выходил из пике чудом...благодаря модели наверное...или удачи. вот кстати моя первая модель

    поищите еще в профайле там много видео моих. введите Larus Marinus

    Так вот! мой вам совет если очень хочется импеллер, возьмите что-нить из Хоббикинга...ну а если денег и времени не жалуко, учите матчасть и стройте импеллерную модель. Можно из пены, бальзы...но для первой модели не советую копию. Возьмите модель с крылом большей В образности, более устойчивую..потом только переходите. Путь это долий и тернистый методом проб и ошибок и больших материальный и временных затрат но это того стоит! поверьте!

    Ощущение когда учишься летать на настоящей модели...когда стоишь и ждешь момента перебороть страх полета...это здорово! потом уже когда страх позади уже не те ощущения адреналина и радости но там уже совсем другое...рабдости и глубокое удовлетворение от полетов, выполнения фигур пилотажа, красоты и копийности полета посадки, поиск термиков и т.д..

    Желаю вам удачи в начинаниях, и помните не бросайте это дело, оно принестет столько удовольствия, что вы будете погружены всецело в мир полетов и моделизма...все остальное отойдет на второй план!

    Цитата Сообщение от stealsth Посмотреть сообщение
    Александ, ожидал такой ответ на самом деле и он верный. Может на симуляторах потренироваться?
    Павел, симулятор попробуйте лишним не будет. Отработаете хотябы зеркальность, и почувствуете ручки передатчика...остальное все забывается когда вы взлетели на самолете и он несется от вас, и надо рулить...вот тогда судорожно рулите забыв симулятор...а так все познается на практике...летайте как можно больше. я раз в неделю для души летаю, со временем как велосипед...уже незабудется.

    Цитата Сообщение от Leonsky Посмотреть сообщение
    сам все хотел такую же тему создать))) спрошу здесь:
    рассматриваю такой http://www.***************8299/product/102881/ (не реклама)
    понравился дизайном и соотношением цена/размер (мелколеты уже надоели, хочется чего-то более-менее увесистого)))))
    здесь уже есть по нему тема, но там слишком много ненужной инфы.
    если кто-нибудь летал на подобном, интересно как он себя ведет в полете.
    Леонид, на таком не летал, но могу с уверенностью сказать, что модель будет достаточно резкая и верткая по крену. на разворотах следить за скоростью! иначе свалитесь...

    Модель скоростная профиль РГ-14 норм оптимальный скоростной,но можете столкнутся со сваливанием на посадке, на разворотах. держите скорость! такие модели любят ее.

    размах метр с кепкой...ну мелковато будет...это мелколет и есть...возьмите хотябы 1,5 метра размахом. а то будете постоянно держать модель на ручке...запаритесь.

    Какой вес модели? немог найти...вес упаковки 5кг это с рулилкой что ли?

    для 1100 размаха вес для комфортных полетов ну грамм 600-700...далее будет неуправляемая ракета.

    Вобщем это мое ИМХО. Но ключевые моменты я думаю уловили. Если что коллеги добавят.
    Последний раз редактировалось Thermal; 03.02.2012 в 20:20.

  12. #9

    Регистрация
    25.04.2006
    Адрес
    Сургут
    Возраст
    43
    Сообщений
    236
    Здравствуйте.
    Попробуйте вот такую модель
    http://www.***************7107/product/114721/
    Я про неё ветку создал в ИМПЕЛЛЕРНЫЕ МОДЕЛИ
    дублировать инфу нет смысла -думаю как первая импеллерная модель подойдет.
    Вид в полете-истребительный.
    Для начала немного зажать расходы а то бочки делает как шуруповерт

  13. #10

    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    6,013
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от stealsth Посмотреть сообщение
    До этого ни на чем не летал.

    Как начнётся сезон, приезжай на Раменскую Пойму, там много интересного увидишь и узнаешь. Импеллер, тем более копию истребителя, разложишь на первом же полёте 100%.

  14. #11

    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    261
    Цитата Сообщение от Thermal Посмотреть сообщение
    Леонид, на таком не летал, но могу с уверенностью сказать, что модель будет достаточно резкая и верткая по крену. на разворотах следить за скоростью! иначе свалитесь...

    Модель скоростная профиль РГ-14 норм оптимальный скоростной,но можете столкнутся со сваливанием на посадке, на разворотах. держите скорость! такие модели любят ее.
    это понятно)))) собсно для того и собираюсь брать, чтоб попробовать

    Цитата Сообщение от Thermal Посмотреть сообщение
    размах метр с кепкой...ну мелковато будет...это мелколет и есть...возьмите хотябы 1,5 метра размахом. а то будете постоянно держать модель на ручке...запаритесь.
    насчет размеров модели..... учитывая длину 1.5 метра)) не такая она и мелкая

    Цитата Сообщение от Thermal Посмотреть сообщение
    для 1100 размаха вес для комфортных полетов ну грамм 600-700...далее будет неуправляемая ракета.
    это уже планер с импеллером)))

    собсно мне комфортных полетов и не нужно. про склонность к сваливанию на посадках, я думаю, Вы вполне правильно написали. только скоростной заход по относительно пологой глиссаде.
    интересно просто, какие подводные камни есть конкретно у этой модели. ну или у подобных по размеру с HK

  15. #12

    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,481
    Конечно для начала надо научится уверенно управлять классической моделью. И желательно чем-то более скоростным и строгим нежели, к примеру расхожая "Цеесна" или что-то в этом роде. Импеллерник это своеобразный виток развития в хобби, на мой взгляд. Когда уже будут устойчивые навыки и уверенность- сами поймёте что Вам надо. Планерок же с импеллером штука занятная, но не совсем то, чего в большинстве своём ожидают от этого класса моделей - именно их подобия реактивным самолётам. Можно конечно и с "Элки", предложенной здесь начать...но это будет 3 секунды полёта и разочарование на долгие годы. Диалектика! Всё написанное - исключительно из личного опыта и соответственно ИМХО.

  16. #13

    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    261
    на классике вроде норм. летаю)) просто нравятся копии и полеты блинчиком, ну и классический пилотаж.

  17. #14
    Забанен
    Регистрация
    30.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    231
    Цитата Сообщение от FRUKT Посмотреть сообщение
    Как начнётся сезон, приезжай на Раменскую Пойму, там много интересного увидишь и узнаешь. Импеллер, тем более копию истребителя, разложишь на первом же полёте 100%.
    полностью подтверждаю. первая модель моя без опыта даже на симуляторе была F-18 импеллерник за почти 9 000. тяги было более чем. короткий разбег почти вертикальный взлёт и полная растерянность что делать дальше. дергал джойстиками и в конце концов с визгом перелетев через забор сосоднего с полем предприятия модель долбанулась на всех парах в спину сварщику. потом проставлялся и извинялся.модель в лохмотья. поменял фюзеляж и через 5 дней на ввц всадил его в бетонную стену.так что ............

  18. #15
    Забанен
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,589
    Цитата Сообщение от Thermal Посмотреть сообщение
    для 1100 размаха вес для комфортных полетов ну грамм 600-700...далее будет неуправляемая ракета.
    не соглашусь, взлетный вес этой модель около 2.5кг или около того, летает хорошо(судя по видео и отзывам) Сам летал на самодельной Lке, правда поменьше.
    Рулится вполне адекватно, на посадке особенно с выпущенными закрылками идет ровно, очень устойчива. Из недостатков - перетяжелил, при размахе 1050 взлетка 1600. Ну и как у практически всех импеллерников своя специфика. Для управления нужна скорость ибо обдува рулевых поверхностей винтом нет. Нужно привыкать, и отрабатывать посадку.
    Мираж тоже неплохой аппарат, хоть и довольно быстрый. Зато может летать на больших углах атаки и при правильной настройке весьма устойчив.
    P.S.
    после первых 2 полетов летом в жару когда от раскаленной бетонки конкретно колбасило на взлете повесил на стену больше чем на год, и только прошедшим летом более менее в нее влетался.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg‎
Просмотров: 58
Размер:	74.1 Кб
ID:	600288   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg‎
Просмотров: 30
Размер:	104.1 Кб
ID:	600289   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg‎
Просмотров: 26
Размер:	82.7 Кб
ID:	600290   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg‎
Просмотров: 42
Размер:	112.0 Кб
ID:	600295   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg‎
Просмотров: 65
Размер:	81.5 Кб
ID:	600296  
    Последний раз редактировалось Ясон; 06.02.2012 в 09:40.

  19. #16

    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    М.О. г.Раменское
    Возраст
    34
    Сообщений
    57
    спасибо всем за ответы! значит будем начинать с азов. поеду на раменскую пойму, посмотрю, поспрашиваю, а там думаю подскажут дядьки с чего начать. будем стремится)

  20. #17
    Забанен
    Регистрация
    30.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    231
    Цитата Сообщение от stealsth Посмотреть сообщение
    с чего начать. будем стремится)
    я разбив 4 самолета пришел к электропланеру изи глейдер.предсказуемый может парить без мотора. сам выравнивается не критичен к центровке. попробуй.

  21. #18

    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Москва Измайлово
    Возраст
    51
    Сообщений
    337
    Вот такая леталка еще есть - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=18992 . Может и не серьезный самолетик, но фен стоит!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: cuckooedf-main.jpg‎
Просмотров: 34
Размер:	32.6 Кб
ID:	600953  

  22. #19

    Регистрация
    18.08.2009
    Адрес
    Москва, Крылатское
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,660
    Ребят, поймите мой пост правильно, я НЕ рекомендую начинать с импеллерных моделей.

    Если хочется очень-очень импеллерный истребитель и никак иначе, то обратите внимание на эту тему:

    Dassault Alpha Fighter - импеллерный тренер

    Она хоть и старая и закрытая, но ТС очень хорошо отзывается о модельке.
    Если вы всё таки первой моделью взяли импеллерный истребитель - перед первым взлётой посидите в симуляторе, да побольше, без поблажек самому себе, включайте в нем разные страшные условия и доведите хотя бы виртуальный опыт до уверенных посадок в любую виртуальную погоду. И от меня в этом случае примите пожелание удачи, она пригодится.

    Мягких посадок!

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Куплю Импеллерный самолёт
    от Serm в разделе Барахолка. Самолеты
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.09.2011, 23:42
  2. Первый бензиновый самолет
    от Igor128128 в разделе Самолеты с ДВС. Общие вопросы
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 16.06.2011, 05:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения