Уважаемые форумчане поделитесь идеей конструкции топливного бака установленного перед двигателем.
Двигатель с толкающим винтом установлен в районе задней кромки ЛК.
Проблема в том что:
1. если бак класической компоновки, то получается длинная питающая магистраль (добавляется реально чуть больше длины бака);
2. если бак ориенировать горловиной назад по полёту то питающая трубка получается очень короткой и жёсткой, может не оследить отлив топлива.