Хочу крыло да по скоростнее
Сделал относительно быстрое кралышко. Скорость в первых полетах 126 км/ч (замер елоггером, прикрепленным сверху, что увеличило лобовое сопротивление, но на 25% увеличило вес). Вес самолета без логгера 200 грамм. Фото выложу позже.
В первом полете пришлось настроить микшер газа на РВ 20%, стал летать ровно при любом газе.
Самолет такой, моторама немного обработанная напильником, мотор, регулятор, батарея плоская, чтобы не выступала за профиль крыла, винт 4,1х4,1. Пара вечеров с клеем, скочем и ножиком.
К сожалению во время посадки отломился вал мотора 😦 ровненько так под корень. А сделал только 4 полета и одной батареи не скушал.
Из особенностей в полете:
- Заметил стремление к срыву на малой скорости. Даже в штопор вошел однажды, но я вырулил перед землей. На малой скорости ветром колбасит.
- На скорости, устойчивый и приятен в управлении, не боиться рваного ветра. Летал на заброшенном стадионе в останкино. На высоте деревьев ветра почти нет, а выше очень резкие порывы были сегодня утром.
Фото, конечно, так себе (телефоном снимал), но представление дают.
Не совсем понятно из фотографий - как осуществляется доступ к батарее? Визуально кажеться, что морда намертво в скотч укатана 😃
Механизм установки батареи примитивно прост: из скоча сделана крышка кармана для батареи, которая держится за счет липучести скоча. на третьей фотографии это видно, крышка не симметричная. Такое решение позволяет сделать довольно гладкие обводы без лишних утолщений.
Также скочем закрыт аппаратный отсек и сервы.
А вообще результат очень впечатлил - на такой весьма некрупной силовой - и за сотку! Я на 3S 1 А*ч даже на винте больше 70-80 выжать не могу, импеллер вообще уныние по скорости продемонстрировал, какое оно есть (несмотря на то, что в статике больше 1 дает).
Приступил к модернизации после поломки вала мотора. Нашел у себя в закромах такой мотор. Переместил вал, чтобы торчал в другую сторону, углубил мотораму не 20 мм вперед, т.к. мотор на 6 грамм тяжелее предыдущего. Мощность этого мотора выше, вероятно винт можно будет поболе поставить - испытания покажут. В перспективе обтяжка крыла пленкой, что даст прирост веса, улучшение аэродинамических качеств и надеюсь скорости.
Чтоб винт и вал больше не ломало - можно проволочный костыль сделать снизу, буквально один усик проволки Ф=1мм, который назад под 45 градусов торчит и вниз выступает дальше, чем винт.
Всем привет ! Тема запустела …
Тем временем ко мне наконец то прилетела посылка (более 3 месяцев шла)
Собирать все же думаю вот эту модель jomari.de/depronplans/small-rocket.php
возник вопрос - как увеличить правильно размах до 70см .
Пропорционально увеличьте чертёж модели до нужного размера.Удачи в постройке!
Пропорционально увеличьте чертёж модели до нужного размера.Удачи в постройке!
При увеличении пропорций размаха , хорды…Угол крыла не трогать ? Я вот про что интересуюсь…Все то что измеряется в градусах нужно оставить как было ?
Пропорционально увеличить все размеры, но это будет другая модель и вряд ли скоростная. Попробуйте это jomari.de/eppairplanes/revengeeco.php
Градусы обычно не трогают.
Это уже батенька,геометрия-принцип подобия треугольников!Углы конечно не трогать,при изменении линейных размеров углы не меняются.Проще говоря,умножите все размеры чертежа на 1,5 и получите размах 750мм.
Пропорционально увеличить все размеры, но это будет другая модель и вряд ли скоростная. Попробуйте это jomari.de/eppairplanes/revengeeco.php
Градусы обычно не трогают.
Эдуард , да я такой врядли соберу (не из чего и резать не чем). Да там видно будет , и не особо то сильно увеличиваю же. Я бы еще несколько моделей с той ветки может по соберу
У него очень интересные модельки , просты и красивы
Спасибо Сергей, да я так и умножал. Теперь точно буду знать что верно делал .
и вряд ли скоростная.
Ну почему же?Хороший движок,оборотистый,маленький винтик с большим шагом и немного побольше нагрузки…
Спасибо Сергей, да я так и умножал. Теперь точно буду знать что верно делал .
Да не стоит благодарности!Всегда рад помочь!Сам сейчас новое крылышко облётываю!Облетаю,выложу фотки.
Я конечно извиняюсь, что влезаю, но я бы посоветовал вот такого собрать Prime Jet 8:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1304036
Только увеличить до 800мм.
Эдуард , да я такой врядли соберу (не из чего и резать не чем).
Не понял в чём проблема. Два листа потолочки, клей и три вечера.
Если есть карбоновая рейка, то последняя ссылочка рулезз, но в три вечера не уложиться Вам.
Да и нож канцелярский купите, лучше два большой и маленький без них точно ни как.
Не понял в чём проблема. Два листа потолочки, клей и три вечера.
Если есть карбоновая рейка, то последняя ссылочка рулезз, но в три вечера не уложиться Вам.
Да и нож канцелярский купите, лучше два большой и маленький без них точно ни как.
По вашей ссыллке модель , ее вроде струной режут крыло. Мне нечем , она не из потолочки и крыло у нее тонкое .
Я конечно извиняюсь, что влезаю, но я бы посоветовал вот такого собрать Prime Jet 8:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1304036Только увеличить до 800мм.
Спасибо Сань большое за ссылку , что-то как рас похожее на фан джет я и хотел. Если не сейчас то после этой модели соберу.
Что щас хочу собрать я читал что она устойчива и не сваливается на крыло.
Уже делаю , нужно доделать .
По вашей ссыллке модель , ее вроде струной режут крыло. Мне нечем , она не из потолочки и крыло у нее тонкое .
Раньше вроде чертёж был из потолочки. Сейчас не нашёл. А вообще мне хоть из люминия, беру и делаю из потолочки если нравиться. А струной да углем с эпоксидкой это для киловатного движка.
Привет всем !!! Наконец-то доделал и сделал облет.
постройка остановилась , когда под работающий винт попала вся подключенная цепочка с проводами (выпала из корпуса) в итоге вырваны под я*ца провода с БК)))
Ну заказал еще , и вдобавок 3000квт-ный.
Что хочу сказать. Самолетка полетела сразу , цт ловить не пришлось и не триммировать. Ведется себя просто суперски в воздухе , никаких проблем в управлении.
Единственное это БК - даже заказывая первый движок (что сдох) , читал на сайте что он дергается перед тем как закрутиться. Так и вышло , даже в воздухе сбавляя газ до нуля , после чего добавляя газ БК издает звук и дершгается. После секунд 2-3-4 , начинает крутиться.
Скорость для меня уже быстрая , мерить нечем было . До того как втыкнул в снег скорость чувствовалась что больше. После того как оторвался нос , с тупым передом скорость спала.
Вобщем модель отличная ))) доволен !!!
Сейчас делаю фюз из 6мм ЕПП , усиливая уязвимые места углем. Накинул светодиодные ленты.
Вес до ремонта был 270грамм. Посмотрим на какой выйдем сейчас.
Вот собвствено фото и видео с полета.
Поздравления с облетом. А ленты можно внутрь. Крыло как люминесцентная лампа светиться.
тоже долго думал и тормозил из за этого постройку. Решил снаружи , т.к. вдали будет точно видно где низ где верх. Пробовал внутрь , свет рассеивается . Может потом попробую и так.