Гоночные модели класса F-2F
Это вы к чему ? Причем тут дети ? Вы понимаете чтоf2f это нормальный спортивный класс ? Судя по фестивалям ни одного ребенка замечено не было . Я читал правила . Созидайте отдельный класс , назовите его как Вам вздумается и экспериментируйте там ! Зачем вы пытаетесь переписать международные правила ?
Что это за комитет такой , который не соответствует уже существующим правилам ? Вы не сможете потом если случатся международные соревнования отобрать сборн в этом классе
Для начала начните летать в F-2C, попадите на ЧМ, или КМ в общий зачет, а потом уже и до F-2F недалеко.
никто из присутствующих в этой ветке, а тем более дети, не имеют права летать в данном классе.
Круто!!! 😃
Вообще-то текст гласит, что:
- Нельзя заюзать одного механика на всех пилотов;
- В составе экипажа не может быть двух “экспертов”. Т.е. Макаренко - Фулитка не допустят. Можно только Макаренко - Иванов и Сидоров - Фулитка.
- Пионеры ни при каком раскладе не считаются экспертами, поэтому могут лететь своими экипажами целиком.
- Экипаж из неэкспертов, например Трифонов - Иршинский, допускается.
Вы видимо плохо читали правила F-2F.
Мы то читали.
rcopen.com/forum/f95/topic312994/363
Уже несколько раз об одном и том же. Мотор дизель 2.5 любой можно. Единственное серьезное ограничение это по винтам, не считая геометрии.
ПЛАСТМАССОВЫЙ, СТЕКЛОПЛАСТМАССОВЫЙ, НО ТОЛЬКО ИЗГОТОВЛЕННЫЙ В БОЛЬШИХ КОЛИЧЕСТВАХ В ПРОМЫШЛЕННОМ МАСШТАБЕ, ДОСТУПНЫЙ В МАГАЗИНАХ .
Перевод с английского как правило требует на четверть слов больше 😦
Вот сейчас потихоньку и переведем правила, доведем до логики, и все будет ОК.
Я пользовался не очень корректным переводом, поэтому настаивать на своей трактовке не буду. Но круги то остаются. Уж там-то стоят цифры, они перевода не требуют.
Но при отсутствии ограничений по двигателям и винтам получим небольшую , но безальтернативную группу спортсменов. И соревнования закончатся финалом для избранных ( обладателями спортивных моторов), и обычными полетушками для остальных, у которых нет таких моторов. Поэтому решение попытаться уравнять шансы участников абсолютно верно.
Господа !
Перевод правил отправлен на корректировку - спортивные правила по F2F - это спортивные правила , уже проведены консультации с членами реально гончего сообщества и комитета , есть понимание в принятии правил FAI в классе F2F - класс не для побед а для участия - за него не МС ни КМС , ни тем более заслуженного НЕ ПОЛУЧИШЬ !!!
Был МАРКС и ЛЕНИН и еще масса мечтателей - тоже хотели равноправия получили что ?
Для начала начните летать в F-2C, попадите на ЧМ, или КМ в общий зачет, а потом уже и до F-2F недалеко.
Вот и вся ВАША массовость на лицо ! По вашему все просто 😃 .
Я пользовался не очень корректным переводом, поэтому настаивать на своей трактовке не буду
Мда , образование храмает , а еще других учите и тыкаете пальцем
спортивные правила по F2F - это спортивные правила
Поддерживаю, давно пора наполнить папочки с правилами на сайте ФАСР и создать недостающие. Но все же хочу отметить, что в принципе, корректировка международных норм и правил нередко допускается, для “внутреннего потребления”, например в большой авиации. НО ТОЛЬКО В СТОРОНУ УЖЕСТОЧЕНИЯ, что бы не противоречило базовым.
[QUOTE=александр52;4812739]Господа !
Перевод правил отправлен на корректировку - спортивные правила по F2F - это спортивные правила , уже проведены консультации с членами реально гончего сообщества и комитета , есть понимание в принятии правил FAI в классе F2 [QUOTE]
Когда увидим окончательный вариант?
Уж там-то стоят цифры, они перевода не требуют.
Там стоит - должно быть минимум 2-е дозаправки при базе 100 кругов и минимум 5 при базе 200 - т.е. всё как обычно в гонке. Учитывая бак 15 кубиков - это вообще не проблема…
Влад зайди в магазин спорт и хобби
Там все есть
Я не могу их купить просто зайдя в магазин , соответственно , они не общедоступные , вы же про это пишите . Зачем вообще эти ограничения по двигателям ? Вы же все знаете , что дело не в двигателе .
Тогда в противном случае получится так , например мне двигатель (самый профессиональный и крутой )продаст друг , выпишет чек в котором будет цена не более 200 долларов , при этом у него , например магазин для всех , но это моя персональная скидка !Не надо ничего ограничивать , просто придерживайтесь правил FAI или назовите этот класс с ограничениями F2Fhobby
Влад зайди в магазин спорт и хобби Там все есть
Ну вот почему мне пытаются навязать эту дизельную фору ? С каких пор она стала промышленного производства ? В этом магазине кроме нее ничего нет в наличии . Я вот не хочу летать на бойцовом моторе в гонках , почему мне пытаются и многим другим , а точнее всем навязать мнение , что надо покупать и летать именно на ней ??? Комерческая выгода ? или у Вас просто такой мотор ??? При чем тут доступность ??? Доступность - это когда есть выбор и разнообразие как в количетве , так и в ценовой политике .
Вот и вся ВАША массовость на лицо ! По вашему все просто 😃 .
Мда , образование храмает , а еще других учите и тыкаете пальцем
Правильно не храмает, а хромает.
Правильно не храмает, а хромает.
Ладно , я в курсе что Вы являетесь членом президиума ФАСР , видел Вас неоднократно . Магазин в котором продаются форы (единственный рассово верный моторчик по вашему мнению , который подходит под плоские гонки ) тоже фасровский . Я видел Вас и ваших детей на выставке , как раз под стендом данного магазина , типа кружок совместный , ну да ладно . Теперь почему то кордовый боец делает правила в гонках для всех ? Может расскажите почему ?
Не считаю ФОРУ единственным мотором, летаем преимущественно на МАКСах, к магазину никакого отношения не имеем. Кого вы называете кордовым бойцом, который делает правила в гонках для всех.
Кого вы называете кордовым бойцом, который делает правила в гонках для всех.
Я Вас считаю
к магазину никакого отношения не имеем.
Серьезно ?
Серьезно ?
Абсолютно. Несколько лет назад, Фадеев пробился на выставку. Но рекламировал он тогда не только свой магазин, но и федерацию авиамодельного спорта России. А я представлял интересы федерации и проводил детские соревнования. Не более того. Иногда там отовариваюсь, впрочем как и в других магазинах.
Можете продолжать считать меня кордовым бойцом, ваше право.
Ребята, давайте… . Найдется среди всех спорящих СПЕЦ, который рискнет поставить СУПЕР-ПУПЕР мотор на контурную модель боком и показать предельный результат? Потом рассказать как и что. Лебядь, рак и щука до сих пор определяются, как корды устанавливать и что можно. До финальной встречи вам предстоят тренировки и клубные, городские, областные соревнования. К этому времени, только можно определиться, что есть гонка Ф2Ф и стит ли “совать нос” со своей техникой. Только тогда и стоит предъявлять специфические требования или устраивать СВОИ СОРЕВНОВАНИЯ ПО СВОИМ ПРАВИЛАМ.
Что же , извините , но это выглядело именно так , как я написал выше . Я лично категорически против преследования финансовых целей в нашем деле . Поэтому предлагаю Вам убрать фразу 200 долларов из поправок и все оставить без ограничений , так как в правилах FAI . А положение для детей можно написать отдельно с более простыми требованиями .Собственно как сделано в других классах .Есть например спортивный комплекс и упрощенный , но как показывает практика все стараются лететь взрослый комплекс . Упрощенка быстро надоедает . Как то так …
translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=… Вот движки F2F
Немного истории. В 2010 году перед отъездом на ЧМ скоростники поставили мне ультиматум. Или мы едем в своем составе, или не едем вообще. В результате остались дома. По этому поводу было много споров. Прав я или не прав. Да, мы потеряли несколько лет, зато теперь на скоростном старте 291 км ни о чем. Это я к тому, что надо смотреть вперед.
Лично у меня нет проблем что поставить. В “волшебном” ящичке есть и КМД, и Лернер, и Сосновский. Не говоря уже о простых доступных моторах.
Основной момент, для развития - доступность. F-2F не спортивный класс, об этом уже писали. Но желание полетать есть у многих. Но это желание можно очень быстро отбить. Именно отсутствием конкуренции, поскольку конкурировать со спортивными моторами, пусть даже и в “детском исполнении невозможно”
Уважаемый Иосиф ! Я уже писал о результатах, показанных на детской гонке, а есть возможность пошаманить. Так и скоростенки добавится