Продолжим. 😃
Стабилизатор сделан из руля броневичка(окантован углем с обоих сторон), крыло собрано из половинок.
Заглушен выхлоп спереди, голова цельная.
Сёдня не заработал. Забыли дизельную присадку.
Надо вторую бойцовку снизу приклеить-вот получится необычный биплан!
😁
Где контрпоршень?
Лишний сифон нам не нужен. Без него всё неплохо.
Надо вторую бойцовку снизу приклеить
Не, надо эту назад сдвигать или хвост пилить. Центровочка задняя вышла, поэтому пионеров сёдня запускали на обычной бойцовке.
Заглушен выхлоп спереди, голова цельная.
А я,олень,продаю лодочный ЦСТКАМ…а оно воно чего…
Сергей Русинов, есть несколько вопросов по Вашим дизелям.
Из чего изготовлена вставка заменяющая контрпоршень?
Есть-ли камера сгорания и какой формы?
Величина первоначально выставляемого зазора в ВМТ?
Изменяете ли фазы калильного двигателя при переделка на дизель?
Из чего изготовлена вставка заменяющая контрпоршень?
Поскольку эти моторы предназначаются чисто пионерам на пожжужать, то:
Любой дюраль;
Сформирована касанием резца и выглядит как конус с основанием 12 мм и высотой 0,5 - 0,7 мм;
0,3 из нескольких 0,1 прокладок;
У нас много таличьих и цсткамовских гильз, вставляем их. Когда такая возможность отсутствует, надо углублять родную гильзу в картер для получения удовлетворительной фазы выхлопа;
Сразу про настройку:
Разводим топливо 30 эфир, 20 масло, 50 керосин. Пытаемся запустить.
Если не заводится - наливаем в заправку 50 кубов топлива и добавляем 1 процент катализатора. Повторяем до того момента, пока двигатель не начнёт давиться.
Если этого добиться не удалось, а процент катализатора уже стал неразумным - убираем одну прокладку.
Когда он начал давиться - записываем в тетрадку полученное значение за минусом - 0,5%.
На этом настройка заканчивается. Все последующие моторы выполняются с теми же размерами и работают на данном топливе.
Спасибо, и ещё вдогонку.
Есть смысл сделать головку цельную, с рёбрами охлаждения или не нужно?
Что считается удовлетворительной фазой выхлопа / я делал так,чтобы в НМТ верхняя кромка поршня была на одном уровне с нижней кромкой выпускного окна/ ?
Катализатор - секретный ?
Есть смысл сделать головку цельную, с рёбрами охлаждения или не нужно?
Если пытаться снять максимум с мотора, то да, могут и рёбра понадобиться, и с формой камеры поиграть надо, вобщем по полной программе.
Что считается удовлетворительной фазой выхлопа
Как на аналогичном “нерезонансном” моторе.
верхняя кромка поршня была на одном уровне с нижней кромкой выпускного окна/ ?
Не выйдет. У КРАСа “резонансная” фаза, поэтому при опускании гильзы поршень в НМТ будет “торчать” выше нижней кромки окна.
Катализатор - секретный ?
Конечно нет.
Мы берём ИПН у Калинина, а кто-нибудь может и амилнитрит использует или чё подобное.
видимо,ЦГН…циклогексилнитрат,о уже ответили…
Сергей,а просто сгоревшую ГСКашку подточить вариант?
сгоревшую ГСКашку подточить вариант?
Можно не точить, так поставить, но много присадки уходить будет.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41149f743df95500777940f9":{"_id":"41149f743df95500777940f9","hid":4173,"name":"pakhomov4","nick":"pakhomov4","avatar_id":null,"css":""},"490b432a3df955007777605f":{"_id":"490b432a3df955007777605f","hid":40087,"name":"валера38","nick":"валера38","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4ba87f803df9550077762e58":{"_id":"4ba87f803df9550077762e58","hid":63233,"name":"surger","nick":"surger","avatar_id":null,"css":""},"51971a2e3df955007773681a":{"_id":"51971a2e3df955007773681a","hid":154130,"name":"REMO","nick":"REMO","avatar_id":null,"css":""},"5280ff613df955007772ff2a":{"_id":"5280ff613df955007772ff2a","hid":183504,"name":"Игорь_K","nick":"Игорь_K","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1042,"post_count":64125,"last_post":"66276aa1c68e4ffcbce44b17","last_topic":"627573c94954d573c5060a7b","last_topic_hid":571086,"last_topic_title":"Всероссийские соревнования F2-B","last_ts":"2024-04-23T08:00:33.363Z","last_user":"4bf4088a3df9550077760b3d"}},"topic":{"_id":"561271f83df9550077ee59ec","hid":428387,"title":"Необычная кордовая модель.","views_count":7007,"last_post_counter":71,"cache":{"post_count":71,"first_post":"561271f83df9550077ee78ae","first_ts":"2015-10-05T12:50:00.000Z","first_user":"5016577c3df955007774195d","last_post":"5637b9053df9550077ee793a","last_post_hid":71,"last_ts":"2015-11-02T19:27:01.000Z","last_user":"4af65a5f3df9550077768193"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":71,"per_page":25,"chunk_offset":61},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
