Ярослав, спасибо за ответ! Про сенсор знаю. И возьму тогда открытый корпус.
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Триал и Трофи в категории Автомодели; Ярослав, спасибо за ответ! Про сенсор знаю. И возьму тогда открытый корпус....
Ярослав, спасибо за ответ! Про сенсор знаю. И возьму тогда открытый корпус.
5 лет на открытых катаю, сначала ХоббиВинг Ксеран, сейчас на Текине, один раз только подши менял на ХВ.Сообщение от Saitov
Есть 2 пути:
1) максимально закрыть доступ грязи и для этого лучше конечно закрытый мотор, герметить проще
2) оставить все открытым для упрощения частых моек в том числе и своим ходом(т.е. полазил по грязи, потом нырнул в чистую воду туда-сюда покатал и все промылось) Для этого естественно лучше купить максимально открытый мотор.
Каой вариант надежней сильно зависти от случая и вашей аккуратности при обслуживании.
Всем привет.
Необходимо сделать каркас он же roll cage на трофийку. Вариант со сваркой сразу же отпадает, так как нет ни сварного аппарата, ни времени на нем учится.
Мне тогда посоветовали его спаять, благо это я умею. НО вот тогда появился другой вопрос: какие прутья использовать и чем паять? Встречал везде разные мнения, хотелось бы услышать ваше. Спасибо.
Горелка, бура, латунь, тормозные трубы, электроды, подвесы для армстронга, любое другое подручное железо, которое паяется. В ФАКе всё есть, и как паять и чем лучше паять.
Понятно, а чем лучше паять. Ведь есть припомню с разным соотношением олова.
Доброго времени суток, есть такое дело, купил регулятор от hobbyking требуется настройка картой программирования, собственно вопрос такой, может у кого есть карта программирования автомобильных регуляторов скорости для бесколлекторных двигателей от Hobby King вот такая ( не реклама) https://hobbyking.com/ru_ru/hobbykin...r-car-esc.html Нужна на 10 минут или готов рассмотреть вариантыМосква и область
Есть такая, если подъедешь в Измайлово.
Есть такая, Нахабино или тверская по будням.
Доброго времени суток, ни кто не сталкивался с таким регулятором, стоит ли его использовать http://www.ebay.com/itm/HY-120A-V2-1...IAAOSwMVdYGDKO (не реклама) у меня есть не поддельный, он меня полностью устраивает. но требуется еще, а цена на него кусается.
А почему именно этот? Если уж брать подделки хоббивинга, то есть в два раза дешевле. Вводите в поиск "120a brushless" и сортируйте по цене.
У меня такой есть, дома тестировал, все устроило. На улице еще не катал его.
Доброе утро! У меня такой вопрос: какие лучше всего мосты с малым "орехом" могут подойти на axial scx10 первого покаления. Заранее спасибо за ответы!!!
От axial scx10 ll !Доброе утро! У меня такой вопрос: какие лучше всего мосты с малым "орехом" могут подойти на axial scx10 первого покаления. Заранее спасибо за ответы!!!
Йота
А по подробнее можно про мосты йота?
Вопрос тем кто переносил серву с моста на раму. На сколько критично наличие панары? Имею ввиду что просто неудобно иногда подруливать или прям ваще не возможно ездить?
Если сделать тягу от сервы к кулаку максимально длинной (не сток от акса например, тогда труба, подруливает ощутимо), то можно забить на панару, подруливания небольшие и вообще заметны только при езде по кочкам на твердом покрытии.
Да и панара не 100% панацея, если только все правильно сделать, если ошибиться, будет примерно то же самое, что и без панары.
Давным-давно делал так, подруливания были очень небольшими и не напрягали вообще.
Привет, друзья.
прошу совета. вылетает палец из сцепки кардана.
есдинственная мысль, откусить шляпку у гвоздя и загнать, загнув по краям.
может есть более гуманный метод? извините за качество фото.
запаять нафик, у меня джунфаковские карданы с запаяной шпилькой хрен знает сколько отходили
гвоздь завернет сразу же, если и менять шпильку, то только на хвостовик сверла
А никто не пробовал ролики от игольчатых подшипников, там вроде и размеров уйма?
Ну да, сверло это слишком просто
тоже вариант, надо посмотреть, от старых крестовин куча роликов есть, там и железячка получше чем в сверлах
Господа! Очень прошу Вашей помощи! Помогите пожалуйста выбрать мосты, выбираю из этих двух вариантов:
Вариант 1
Вариант 2
Критерии выбора конечно же надёжность мостов в целом, в частности ГП, и наличии запчастей (той же ГП).
Про второй вариант читал комменты на Али, прямо русский парень пишет что слизало шестерни ГП в квартире при пробном выезде, что очень настораживает!
Первый вариант это РЦ4ВДшные Йота2 я так понимаю, просто с красной крышкой...Поделитесь пожалуйста опытом, кто какие выбрал бы и почему!
Заранее благодарю!
И еще сразу вопрос, кто то пробовал такие моторы в деле?
Или есть вариант подешевле? Как то 1200 помоему для коллектора дороговато....или это курс такой
Оба моста - подделки мостов от рц4вд, йота и к44 соответственно. Главная пара, по отзывам, у них из пластилина.
p.s. никакой из этих не выбрал бы. Если такой же ширины, взял бы от gmade собаки, если уже, то от mst cmx, если еще уже, то от hsp kulak. Если бы стал миллионером, взял бы мосты sdi.
отлично, одно мнение уже есть!
очень жду еще отзывов для объективной оценки!
Уважаемый Дмитрий, Вы могли бы поделиться ссылками на магазины, где можно купить Вами перечисленные мосты?
Отдельно не продаются, искал бы так:
1)Барахолка форума
2)ибей/алиэкспресс, можно попытаться продавцам писать, может кто-то отдельно с разбора продаст
3)набирать по запчастям мост на каком-нибудь rcmart, но думаю это самый дорогой вариант.
У sdi есть свой сайт, ибей, ну и гугл. У них мосты как отдельный продукт идут, в отличие от остальных вариантов.
У меня второй вариант, который arb style. Отходили extreme racing, да и простые покатушки с газом в пол спокойно. Крайняя ревизия показала что ГП в идеале. Видимо там как повезет
Я видел отзыв с фото, там вообще в пыль рассыпалась маленькая шестерня у коничек, похоже тупо на технологический брак. Я бы на месте того пользователя писал письмо на замену товара.
Было бы неплохо статистику собрать.
У вас мосты с косозубыми коничками?
у меня да, фоты выкладывал там Что Вы сделали со своей моделью сегодня?
Тоже присматриваюсь к таким мостам, выше Владимир ака Близзард написал что Йоту бы выбрал с малым орехом если ищете....
Я не писал, что выбрал-бы, а ответил на вопрос про мосты с небольшим орехом на акс))
Владимир, а Ваше мнение можно услышать по поводу мостов этих? Как одного из самых опытных людей на этом форуме
Про те, которые по ссылке, из личного опыта ничего не могу сказать, тоже основываюсь на многочисленных отзывах, что они пластилиновые. Возможно, как писали выше, как повезёт. У меня китайские мосты (фрезерованные, внутри полностью сталь) ходят давно и на выработку ни намёка.
Если вопрос про йоту, то для себя силуминовые от ТФ или геланды не взял-бы, благо у меня есть старые фрезерованные и приличный запас стальных точёных ГП. Но это имхо, возможно, я зажрался))
В FAQ информация о покраске кузова с нуля!!
к сожалению не нашел инфо о докрашивании имеющегося цвета или наложении другого.
в целом вопрос о средстве обезжиривания, без уродства старого слоя.
кузов пластиковый, покрашен аэрозолью. мысли о фери (пройтись губкой и быстро смыть)
средством для снятия лака без ацетона скорее всего не подойдет?
матовый цвет не пугает, главное, чтобы пятнами не пошло.
нанесение имитации ржавчины на имеющийся цвет кузова.
технология имитации ржавчины путем нескольких слоев и сдирания, мне не подходит.
скореее всего воспользуюсь кистью и губкой. нанесение путем втирания тонкого слоя.
если интересно, матовая краска Revell Код производителя 32183
Благодарю за отзывчивость.
Мосты от савбэка продаются отдельно целиком, 6000 в мск, гугл в помощь.
По покраске, ласка без ацетона смоет краску и не подготовил к покраске оставив налёт. Самый гуманный медицинский спирт или Russian Vodka.
Коллеги! Сейчас разрабатываю несколько вариантов дисков 1.9, бэдлоки с одним внешним кольцом.
В следующем году начну делать. Надеюсь.
Как вам такие рисунки?
Можно голосовать? 2 и 4
Ну не столько голосование, сколько вообще одобрение или указание, что затея бесполезная. В общем, ставьте "Спасибо" или "Помидор". Чтоб не раздувать тему особо.
1 и3 дизайн, из чего будут диски ?
Алюминий Д16 или Д16т, смотря что будет проще достать. Вылеты различные, считаться будут от пина на полуосях. Сами диски с вылетом -2 (то есть сдвиг в сторону сужения колеи). Далее вылет будет регулироваться вылетом ступицы, на которую крепится диск.
Ступица не окончательный вариант, возможно будет какая-то оптимизация. Будет зависеть от станочника, который будет делать.
Разболтовка в масштабе 1/9 (137мм/9=~15мм)
Ваши права
Ответить с цитированием
