Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
Я лично отношусь к этому как к хобби, и порой бывает полезно узнать из чего ты сделан.
всё же посоветую хорошенько подумать ,над тем что бы взять ,что то готовое!
если интересно могу продемонстрировать технику в действии)
пиши в лс)
Сэкономить на покупке запчастей по отдельности можно только в случае покупки б/у запчастей в барахолке (бывают реально выгодные предложения). Но так же и в интернет магазинах бывают интересные предложения, к примеру, скидки при покупке на определенную сумму или просто выгодное предложение на определенный товар. Но как первую, в любом случае лучше взять китовую или ртр модель, а не по частям ее собирать. Так будет надежней и энтузиазм к данной теме не пропадет! И уже “наигравшись” с готовой моделью появится желание собрать кастом. А тут раздолье в выборе комплектующих…
Поэтому, Vanker, исходя из всего вышенаписанного
Берите RTR axial и не парьтесь.
Успехов!)
Спасибо! Посоветуйте пожалуйста, какой кузов проще всего можно собрать? Я думал Соболь можно сделать.
Сэкономить на покупке запчастей по отдельности можно только в случае покупки б/у запчастей в барахолке (бывают реально выгодные предложения). Но так же и в интернет магазинах бывают интересные предложения, к примеру, скидки при покупке на определенную сумму или просто выгодное предложение на определенный товар. Но как первую, в любом случае лучше взять китовую или ртр модель, а не по частям ее собирать. Так будет надежней и энтузиазм к данной теме не пропадет! И уже “наигравшись” с готовой моделью появится желание собрать кастом. А тут раздолье в выборе комплектующих…
Ну на коробке можно сэкономить - 400 руб от шуруповерта. Раздатка самодельная 300 руб. Карданы 1500, колеса с дисками 3000 руб, мосты приличные тысяч 6. Остальное из ящика с барахлом, у любого моделиста на три трофийки наберется. Получается кастомный аппарат за цену RTR аксиала. Но это для опытных
мосты приличные тысяч 6
Это о чем речь?
Больше половины модельного трофи мира считают аксиаловские мосты более чем приличными. При их цене в 2500-3000р за новые
Комодо, SDI, йота. О копийности аксиаловских не вижу смысла говорить, с форума выгонят:)
Но как первую, в любом случае лучше взять китовую или ртр модель, а не по частям ее собирать. Так будет надежней и энтузиазм к данной теме не пропадет! И уже “наигравшись” с готовой моделью появится желание собрать кастом.
Ну на счёт “наигравшись”… у меня имеются: Стампид, Слеш, СпарХавк, Спринт и небольшой опыт в создании кузовов (есть пара проектов, правда из лексана, а не из ПВХ), и думаю, что… наигрался. Но если вы считаете что монстры и шорты в корне отличаются от трофи, тогда да, я полный нуб в этой теме😢.
Ну на коробке можно сэкономить - 400 руб от шуруповерта. Раздатка самодельная 300 руб. Карданы 1500, колеса с дисками 3000 руб, мосты приличные тысяч 6. Остальное из ящика с барахлом, у любого моделиста на три трофийки наберется. Получается кастомный аппарат за цену RTR аксиала. Но это для опытных
Больше половины модельного трофи мира считают аксиаловские мосты более чем приличными. При их цене в 2500-3000р за новые
Вот она, экономия:).
но с другой стороны, если взять кит/ртр, то его можно будет пустить на запчасти для нового проекта. И если кастомный не пойдёт, останется РТРка. Надо подумать☕…
если взять кит/ртр, то его можно будет пустить на запчасти для нового проекта
ему вообще можно просто кузов замутить и кататься))
Вот она, экономия.
Это не экономия, а колхоз))
Это не экономия, а колхоз))
Коллективное хозяйство? Что Вы имели ввиду?☕
Коллективное хозяйство? Что Вы имели ввиду?☕
Трололо - ДЕТЕКТЕД. Игнор активировать. Есть активировать. Активирован.
Всем привет . Подскажите кто знает, колеса какого максимального диаметра влезут в хончу и дингу со штатной рамой и т.д.
- без подрезки кузова
- с подрезкой кузова
колеса какого максимального диаметра влезут в хончу и дингу со штатной рамой
120мм.
В общем подумал я и отказался от идеи постройки тигра на мостах…
Рылся в интернете, наткнулся на Газ 66 бархан, как раз на базе шишиги=)
И вот сегодня, просматривал фотки и увидел вот этот аппарат, в сатье написано что это “Вепрь”… Поискал картинки по запросу Газ 66 Вепрь, но ничего толкового не нашел…
От бархана отличается арками, пороги пониже, кабина сзади закрытая… А вот спереди фоток не нашел…
Вот схема обычного бархана:
Никто случаем еще фоток данного аппарата не видел???
Никто случаем еще фоток данного аппарата не видел???
а, собсно, зачем они тебе? общая идея в статье ясна - две кабины от шишиги склеены вместе. делаешь так же на свой вкус. та машина же существует в единичном экземпляре. стопудово если они соберутся строить второй, то он будет отличаться от первого мелкими деталями экстерьера…
а, собсно, зачем онитебе?
Лишняя информация никогда не помешает, просто я думал морда у вепря какая нибудь другая, отличная от бархана…
флуд
Лишняя информация никогда не помешает, просто я думал морда у вепря какая нибудь другая, отличная от бархана…
Все ниже написаное произносится с одесским акцентом:
“Душечка, ну зачем Вы беспокоите уважаемых людей своей пустой болтовней? Тишина должна быть в библиотеке… Заведите себе комнату, а лучше две: одну “выбор прототипа”, а вторую назовите " глубокие модификации газ66”. Там перечислите Ваши вопросы. Народу придет масса, какой то процент отпишется, а Вы тут шуметь не по теме, вздумали… Иди те же, идите скорее!"
Теперь обычным тоном: да да, так и Вы ответ получите, и народ во флуде обвинять не будет! Да может и построите что нибудь:)
Это относится к многим. 😃 поэтому пишу в форуме, а не Вам в личку.
Ребят дайте сайт с которого можно мосты и валы заказать
Требуется помощь по подбору трансмиссии.
Планирую поставить на грузовик (6х6) 2-3 скоростную коробку, при условии далнейшей эксплуатации с бк в 21,5т. Выбор пал на саммитовскию коробку и коробку хайлифта. Какая из этих коробок лучше при данных условиях? Для трофи, не триал.
Помогите пожалуйста, буду премного благодарен.