Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 2)
вобщем то шаська очень интересная:) масштабный такой конструктор, но зная некоторые шаськи от 4вд могу предположить, что и эту придется “доводить до ума”, артикуляцию “подправить” с аммортами пошаманить, к стати сами амморты не очень хорошие и удобные, верхняя пружина часто забивается наглухо грязью и они практически перестают работать, а еще иногда штоки вываливаются из наконечников, мосты мне лично очень нравятся эти, брутальные такие:) а наличие в них червячной передачи позволит забыть про проблему поиска регуля с тормозами, так как в обратную сторону червяк не прокрутить, а так же понижение в таком мосту очень большое, думаю даже на самом простом 27ми витковом моторе тяга будет паровозная, вобщем если бы у меня был лишний чумадан денек, я бы обязательно взял попробовать эту каракатицу:)
Я бы тоже с удовольствием приобрел, давно мыслю о 3-х мостовом вездеходе, сейчас главное что бы РС4ВД не обломили с приобретением.
Цитата Сообщение от trancer Посмотреть сообщение Серег, у меня такие же симптомы были, точи еще коллектор, мне помогло и у меня тоже именно “вперед” такое было проверь еще “правильные” ли щетки, у меня с тамиевскими щетками так и не получилось его оживить почему-то, а с другим производителем ожило все ну я протачивал итак вроде сильно его сегондя еще попробую
Вчера продолжал мучать связку из неработающих Novak Rooster Crawler + Fifty-Five 55T. По советам попробовал ещепротачить мотор и поменял местами провода к мотору, результата ни какого. Разобрал регуль, визуально не обнаружил каких-либо дефектов, подгоревшей электроники нет. Подключил двигатель напрямую к аккумулятору - двигатель бодро закрутился, поменял полярность, двигатель все равно бодро крутился.
Из этого делаю вывод, что проблема в регуле, но хочу перед заказом нового убедиться что проблема именно в нем.
Кто может помочь в проверке двигателя (подключить к вашему регулю) и регуля (подключить регуль к вашему мотору)? Может есть кто-то в ВАО, поближе к Новогиреево? Но в принципе готов подъехать куда скажете.
ну вот видишь, у тебя видимо рег шалит
но у меня то на другом моторе все в норме, так что непонятно ничего(((
Но в принципе готов подъехать куда скажете.
Измайлово. Тел.под аватаркой если что… причём есть и рабочий рег, и работающий только вперёд
Измайлово. Тел.под аватаркой если что… причём есть и рабочий рег, и работающий только вперёд
Владимир, большое спасибо за отклик, буду иметь ввиду на будущее, т.к. сегодня уже удалось проверить. За это отдельное спасибо Sergey2008.
Результат проверки - как и предполагал проблемы в регуле. Попробую отремонтировать, думаю это более чем реально, по результатам отпишусь.
to bkizzard если что - можете рассчитывать на мою помощь, все-таки живем рядом.
Вчера делал на машинку каркас из латунных трубок. Пайкой. Результаты мягко говоря не впечатлили, ломается как бы плотно я не подгонял и наливание избытка припоя не помогает. Почесав тыковку и осмотрев радиолюбительскую помойку я нашел моток экранированного провода МГТФ 0,35. Внешний диаметр экрана около 1,5 мм, уже облуженный. И понеслось.
Отрезаем кусочек 4 см длинной. Выдергиваем провод, тканевую прокладку. Гладким стержнем (крестовая отвертка 2 номер) раскатываем экран в полоску. Получается ширина 3 мм примерно. И дальше припаиваем к стыку. Они у меня Т-образные. Можно начинать с вертикальной части буквы Т, потом продвигаться вверх, обогнуть верхнюю часть и на другую сторону. Можно сразу согнуть в виде буквы U и прижать концрагом, потом паять.
Трубки я использовал диаметром 8 мм. Припой - классический ПОС-60, флюс - канифоль, паяльник 60 ватт (станция), температура паяльника - за 400 градусов (припой на жале окисляется прямо на глазах). Флюса не жалеем =)
Тестовый стык сломался по трубке, пайка выдержала.
И еще вопрос на засыпку - мосты из свинца никто не пробовал отливать? Мягкость решается добавлением олова или цинка, зато вес будет приличный…
вопрос на засыпку - а зачем каркас паять из 8мм трубки? если переводить в 1/1 - страшно будет(((
мосты из свинца - представьте их вес - тогда минимум надо 2-х моторник с бешеной тягой и думаю на липо
а зачем каркас паять из 8мм трубки?
6 мм помоему слишком слабая. И стенки там тоньше.
представьте их вес
Грамм 200-300 на колесо. Можно только передний мост. Это для краулера =)
можно заюзать пруток
вот Вы занимаетесь ерундой я считаю, нужно утяжелять мосты по человечески=) читайте rccrawler.ru там очень много классных проектов и много полезной инфы
Корпус переднего моста из свинца совсем не плохая идея. Вопрос как достичь необходимой жесткости и собственно отлить.
вот Вы занимаетесь ерундой я считаю
В данный момент я сижу на работе и занимаюсь делом =) А мысли-то идут…
rccrawler.ru
?_? .com ??
Вопрос как достичь необходимой жесткости и собственно отлить.
Жесткость - подбирать состав - свинец, олово, цинк. Отлить - классически, матрица по родному мосту из гипса.
Ребят, посоветуйте найти аналог вот этой сервы (16 кг, цена $30):
…rc4wd.com/Mayhem-High-Torque-Metal-Servo-_p_484.h… (не реклама)
за вменяемые деньги. Несеколько дней шерстил крупные сайты - везде распродана, есть правда один магазин, но отзывов по нему нет, поэтому брать там страшновато.
Цифровая не нужна, аналог - самое то!
На Братиславской 31 (не реклама, сайт не але) брал китайца за 800 руб, 15 кг.
ну 30 баксов за хорошую серву вменяемые деньги
конечно можно найти и за 500р - но придется долго искать
если заказывать собираешься машинку - все равно ждать сидеть - так что можешь с хоббикинга заказать себе мг995 пару штук и не париться, они копеешные
Ребят помогите с выбором… хочу краулер но незнаю на чем остановиться… вообщем хочется кит бюджетом баксов ~300 (естественно в буржуйских магазах)
варианты можно в личку
Да сколько же можно то??? ну почитайте темы про краулеры
есть же такие у нас в ветке
неужели так сложно??? ведь там много инфы полезной написано!
если тебе сложно ответить то зачем ты пишешь? почитать я много чего могу, я совета спросил. если по существу сказать нечего то или лесом со своими умными речами
2Сергей
Ты хотя бы варианты скажи на которых остановился. Для чего краулер. Чистый роккроулинг или “везде по всем типам грунтов и воде”