Axial Wraith - новый Axial в стиле King of Hammers
а каким регом крутишь и сколько С на акках?
Вот это похоже на правду!
Хым, а может и глина
Мой совет, если хочешь добиться максимального КПД, переходи на 3s, даже на 4s со своим моторм! Надеюсь физику не стоит объяснять.
Люди у кого есть коробка R3? Скажите такую вещь, спур подойдет на нее от аксиала? или от нее на аксиаловскую коробку?
Подходит по отверстиям и по посадке как родной,только модуль зуба другой и диаметр больше на 5 мм чем на аксе.
всем привет, наконец-то зарегался:) врайта купил в начале 2012 тему уже год с лишнем мониторю перечитавую и каждый раз узнаю что-нибудь новое. из ништяков: кулаки и ц-хабы люминь, мост перед ванкьюишь, зад интеги, в переднем мосту карданы раньше стояли цва (продал) щас кости и едут от hot racing^а. центральные карданы junfak. мой врайтик пережил уже 2 бк системы первая scanner rc с мотором hobbyking 13 витков и trackstar с этим же мотором. До недавнего вреиени стоял рег с кинга для шортов и мотор вазилин щас стоит мотор от шуруповёрта и рег от страды (конечно всё перечиленное выше не реклама) Подскажите пожалуйста какую б к поставить кроме новака, в предлах 3.5 т.р.
всем привет. решил заказать себе wraitha только возник вопрос какой аккум взять и на сколько времени покатушек его хватит, а еще и зарядку для него!? заранее спасибо!
2mak, бери аккумуляторы LiPo емкостью 5000мА или больше. Их должно хватить часа на 2 со стоковым движком (зависит от манеры езды). А если ставить более тяговитый двигатель коллекторный или бк, то еще на дольше. По зарядке не подскажу, я свои аккумы заряжаю самой простой зарядкой для LiPo автоматической и не парюсь.
заряжаю самой простой зарядкой для LiPo автоматической и не парюсь
это до поры до времени
за 2 года все нормально, ни один даже не вздулся. А страйкбольным аккам уже года 4, тоже нормально.
Но я эту зарядку и не советовал, а просто пояснил. Разумеется лучше профессиональная, с этим никто не спорит.
а кто может подсказать точную ссылку на аккум и зарядку. желательно Российские сайты
вот что придумали в blue monkey, цена обманчева за 75$ вы получите только 3 железяки, а чтоб получилось нечто подобное как на фото нужен почти весь передок от ekzo и рулевая колонка от slasha
прикольно, а что у него за хрень на заднем мосту? и с амортами сзади перемудрили, узко очень стоят, толку мало и громоздко выглядит
прикольно, а что у него за хрень на заднем мосту? и с амортами сзади перемудрили, узко очень стоят, толку мало и громоздко выглядит
сзади, на мосту утяжелители, задние тяги от блюманки от ватерры, по их тестам подвеска работает четче, артикуляция бомба! На счет передка развод полный, тк дорожный просвет меньше, ход подвески тоже не на высоте и выглядит все по уродски(мое мнение)! А так забавно! IFS wraith
что у него за хрень на заднем мосту
Жень, если ты про две цилиндра, то это утяжелители. Они крепятся на разные места, в данном случае закрепили на крепление прямохода
новак гоат 3с 18.5т спур большой (87?) пиньен кажется 14. на 2эс максималка как средняя ходьба человека. Что нужно сделать чтоб при желании врайт мог поехать раза в 2-3 быстрее. На 3эс не пробовал - вероятно будет быстрее.
2 вопрос. что будет если поставить вазелин (он раньше стоял но сгорел у пред. владельца) как будет ездить?
Пиньен 20 зубов и 3 банки, мой на таком конфиге раздувает туфейсы 1.9
Парни, ни у кого после замены кузова не остался кузов вранглера голубой стоковый?
Парни, ни у кого после замены кузова не остался кузов вранглера голубой стоковый?
серег на ебее на 1200 можно прикупить
Подскажите, CVD привода крепче обычных или нет? Если да, то какой бренд НЕ стоит рассматривать? А то тюна несколько фирм предлагают.
Радиус разворота устраивает и стоковых от РТРа, но интересует надежность.
Ставьте ванкович(100$) или оригинальные (37$) вот и все остальное имеет смысл рассматривать если вы порвете то сто я вам предложил.
Это конечно гуд, но хотелось бы узнать про их прочность в сравнении с обычными приводами (стоковыми ртр). Я просто вообще с CVD дел не имел и не знаю, на сколько оно надежно.
Оно надежно, но у этого всего есть еще и другой плюс, с установкой cvd или сva на вашей модели увеличится угол выворота колес! По надежности думаю 1,5 лучше.