Не, не, только накладки. Для дисков нужны специальные ступицы…ну ты понял про что я. А их на ебей нету, заказывать могу только там через друга. Плюс ко всему спереди колея уменьшится. Диски будут только для запаски. Может быть, если будет настроение то ступицы под 10 винтов закажу у токаря на зад под двухскатки.
P.S. Белые шайбы которыми накладки прижаты сделал временно из пластика, позже будет люминь.
Привинтил редуктор, теперь извесно какой длинны заказывать кардан. Поставил муляж мотора
Убрал инструмент, протер пыль…но что-то торкнуло меня перед сном спаять инструментальный ящик. Второй торк сподвиг меня сделать его с крышечкой, зачем, не знаю. Крышка фиксируется на магните, на всякий пожарный сделал петли.
Действующий ящик лишним не бывает)) Баллонник, например возить, или трос, а то все наматывают, куда придется… ("молчать, поручик Ржевский))
Действующий ящик лишним не бывает)) Баллонник, например возить, или трос, а то все наматывают, куда придется… ("молчать, поручик Ржевский))
Ну в такой ящик поместится разве что расслабляющий допинг))))) А для троса у меня спереди моталка есть)))
Кстати только заметил на нестандартное расположение серьг на задней подвеске-
нестандартное расположение серьг
СерЁг если уж на то пошло… И ничуть оно не нестандартное. Почти все автомобили тяжелее 2 тонн с такими серьгами. Chevrolet Blazer K-5 например, Ford Bronco и так далее.
СерЁг
Дим, именно серьг… Если только эти детали не зовут Сергей)) Прекратил бы ты уже свой крестовый поход, а то как-то много лишней инфы получается… Сорри за офф.
много лишней инфы получается…
Вообще-то имеенно серЁг, не спорь - я прав. Проверь по словарям. И насчет лишней инфы: про Blazer и Bronco - это была как раз таки основная информация.
вот эскизик как сделать спарку на аксиаловском мосту…две самодельные детали.полуось и втулка.размеры не указываю так как индивидуальны ,в зависимости от дисков.полуось хорошо получается из китайских отверток.
широко получиться, не всегда красиво будет выглядеть, по моему интересней как в каком то американском проекте видел, там внешний диск был с большим вылетом(или хекс широкий, не помню), а у второго диска вырезалась середина и он болтами крепился к внешнему
все от вылета диска зависит. к тому-же всегда есть возможность вернуться к первоначальному состоянию сохранив диски.
все от вылета диска зависит. к тому-же всегда есть возможность вернуться к первоначальному состоянию сохранив диски.
Мне кажется подшипники будут лететь на раз , из за такого длинного рычага полуоси , а идея интересная!
подшипники будут лететь на раз
что мешает на самодельной полуоси сделать упор под подши сместив его на 5мм в сторону диффа и поставить два подшипника.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49cd50f33df955007776ff8d":{"_id":"49cd50f33df955007776ff8d","hid":46031,"name":"carrtman","nick":"carrtman","avatar_id":null,"css":""},"4aff25f43df9550077767df3":{"_id":"4aff25f43df9550077767df3","hid":56605,"name":"a_selivankin","nick":"a_selivankin","avatar_id":null,"css":""},"4c94f31c3df955007775c581":{"_id":"4c94f31c3df955007775c581","hid":71974,"name":"blizzard=","nick":"blizzard=","avatar_id":null,"css":""},"4cf15bc93df9550077759651":{"_id":"4cf15bc93df9550077759651","hid":75606,"name":"Das_Walle","nick":"Das_Walle","avatar_id":null,"css":""},"4dc8af203df9550077752c43":{"_id":"4dc8af203df9550077752c43","hid":87874,"name":"Raven-art","nick":"Raven-art","avatar_id":null,"css":""},"4fbe74063df955007774406e":{"_id":"4fbe74063df955007774406e","hid":119906,"name":"v8power","nick":"v8power","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb519e","hid":98,"title":"Триал и Трофи","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Автомодели всех масштабов для триала и трофи.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":989,"post_count":129484,"last_post":"6617b2343627b35af44683d4","last_topic":"5ac987113df9550077caf1a2","last_topic_hid":520261,"last_topic_title":"Аутранер на трофийку","last_ts":"2024-04-11T09:49:40.987Z","last_user":"52ee15e83df955007772ca0c"}},"topic":{"_id":"501e4a393df955007731c1e4","hid":288225,"title":"Проект U8144T","views_count":5978,"last_post_counter":48,"cache":{"post_count":48,"first_post":"501e4a393df955007731da23","first_ts":"2012-08-05T10:26:01.000Z","first_user":"4cf15bc93df9550077759651","last_post":"505cbd2a3df955007731da81","last_post_hid":48,"last_ts":"2012-09-21T19:16:58.000Z","last_user":"4aff25f43df9550077767df3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb519e"},"subscription":null,"pagination":{"total":48,"per_page":25,"chunk_offset":34},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
