Проект Урал 4х4
Здравствуйте. Тут собрал почти проектик Урал. Все от Maverick Scout. Решил поделиться для получения советов или замечаний. Не гнался за сто процентным сходством, да и не хотел кабину из четырех стенок и крыши. Как мог так и делал. Хотя могу и лучше, но было бы дольше.
Вот как все шло. А шло все на работе. В рабочее (без палева) и обеденное время.Материал рекламный пластик:
На счет рамы. Долго и везде искал в моем городе аллюм. профиль как у вас П-образный. Не чего похожего нет. Думал уже самому на листогибе гнуть железо. Но вот что было найдено на складе:
Передний бампер. Железо
Так как в то время был тока заказал скаут. И пока он шел с москвы. Время не тратил и сделал рессоры отдельно от рамы. А потом с мостами по месту как нибудь бы прикрепил.
Вот что пока получалось. Рессоры от пружины на пилу дружба. Ширина вроде 11 мм.
Покрасил раму с бампером. Губкой!!!
Пришла посылка. Открыл. Проверил. Покатался. Что то не очень понравился как ездит, оссобенно скрючивает его когда одним колесом заезжает на стену допустим.
Примерил колеса
Покрасил кабину. Ну и мелочи. Защиты моторчика, броня на перед
Пока все. Дальше свет что бы горел. Кузовок какой нибудь (пока не придумал). Стекла. Фонарики с катафотами.
О. Что то фотки маленькими оказались. Как тогда делать их по более и что бы при нажатии не открывался весь альбом, а эта фотка тока в большем размере? И еще вопросы. Плафончики надо на крышу, на крылья и на передние габариты. Не подскажете где найти. Не обязательно что бы горели. Фар достаточно будет.
Привет. Думаю мосты разобрать с коробкой и полностью забить шрусом. Вода меньше, а может и вообще попадать не будет. И шум уменьшится. Как думаете смысл есть? И как уменьшить радиус поворота? Диф назад поставить?
Диф назад поставить?
Наоборот дифф ставится вперед, улучшается управляемость, пропорционально уменьшается проходимость. Зато интереснее ездить.
диф только спереди особо не изменит картину, надо оба разблокировать и рулевую правильно делать, что бы колеса на разный угол поворачивали
был у меня скаут (точнее есть, но заниматься им нет никакого желания), движок мощнее стандартного лучше не ставить, модель просто начинает разваливаться, дифы разблокировать невозможно (кстати советую сразу разобрать их и залить эпоксидкой пустоты, одно из слабых мест), раздатка хлипкая очень, хоть и на подшах, но шестерни пластиковые (2 штуки порвал), карданы и с-хабы тоже оставляют желать лучшего…
Да за 8 т.р. мне хватает. Получил удовольствие от постройки машины. Да и ездит тоже не плохо. Мне нравится. Может я просто акс не видел в живую. Потом может мнение изменится.
кстати с аксом у них много взаимозаменяемых деталей, у меня скаут тоже первый был и тоже радовал первое время…
По тихому работа идет. Командиравки, ребенок… Времени мало. НО. Кое что сделал.
Далее дуги с тентом изготовить. Еще по листу рессор на зад добавить т.к. проседает. И самое непонятное для меня стекла поставить с резинкой. Резинку я нашел от наушников провод. как раз подходит. Если в разрезе смотреть то низ плоский, а наружняя сторона не много овальная. Как клеить не придумал еще.
Некоторые изменения.
[IMG][/IMG]
Потом цвет не понравился. Перекрасил.
[IMG][/IMG]
И видео не больших первых покатух
www.youtube.com/watch?v=F4ejI-R7YQ8&feature=youtu.…
Коряво как-то оформил (
Второй вариант расцветки однозначно лучше.
Спасибо. Тока точную модель своего урала не знаю). Может кто скажет?
Тока точную модель своего урала не знаю)
Урал-43206
ИМХО
После того что уже сделано… Салон и движок V12 от феррари как то не кошерно…😉
Тогда и без спойлера никуда, двери гильотиной сделать и шильдик от феррари…
Если нет времени проработать салон надлежащим образом уж лучше пустым оставить.
По существу… так и просится какая то имитация решетки, которая бы значительно минимизировала видимость проводки при взгляде в фас.
[quote=IGOiste;4450941так и просится какая то имитация решетки, которая бы значительно минимизировала видимость проводки при взгляде в фас.[/quote]
не имитация решётки а имитация радиатора…
Привет. Вот дисочки сделал
Потом раму перекрасил в черный матовый. Цвет приятнее стал.
И под запаску штуковину. Тока запаски в ней не будет. Нету лишних колес.
<a href=“photo.qip.ru/users/p51hz/200863576/215469476/”><img hspace=‘5’ vspace=‘5’ src=“photo.qip.ru/photo/p51hz/…/215469476.jpg” border=“0”></a>
Пока все.
Сделано было давно, не выкладывал просто.
Делал от балды. В нем прячется регуль и приемник. Это сильно плохо рядом их ставить? Сегодня на улице гонял и потеря сигнала за метров 15-20. Хотя антенны торчит на см. 2 из движка.
И скоро будет 2 скорости. Редуктор и мотор есть. Сейчас в стоковый пульт плату от машинки 27 mhz внедряю. Осталось найти привод который будет переключать скороти. Думаю пока от эл. корректора фар газели.
стандартная аппа на мэверике - редкостное гумно, я максимум 50 метров дальности намерил… взял одну из самых бюджетных ace rc (не реклама) и катаю по всему двору свободно, так же флайскай гт2б неплохо расстояние держит хоть и на 3.7в пашет (в пульте стоит липка, заряжается через мини усб (радиус меньше чем у эйса конечно, но значительно больше мэвериковской апы)), кстати могу продать (поменять) скаутовские колеса (диски и резина еще в порядке, паралоновым вставкам - кирдык), и стандартную аппу (трансмитер и ресивер комплектом)… обращайтесь в личку
Бамперок задний. Паял. Держится не плохо.
Раздатка. Пока без подшей. Ведомая 21р потом 18 и 15.
Получилось поставить без кардана. Находится все на одной прямой.
Оба вала просверлил. Вставил проволку сварочную, срезало. Потом маленький шплинт, тоже срезало. Сейчас держится на гвоздике. Пока норм.
И механизм переключения. Работает четко.
<a href=“photo.qip.ru/users/p51hz/200863576/215890978/”><img hspace=‘5’ vspace=‘5’ src=“photo.qip.ru/photo/p51hz/…/215890978.jpg” border=“0”></a>
Тока щас тот макет движка не поставить под капот. Пока все.
держится на гвоздике
хвостовик сверла чуть большего диаметра отрежь и загони молотком, хрен сорвет!
Появился вопрос по редуктору шурика. Вы убрали шарики, пластину, пружину и гайку с передней части редуктора, прокручивается, при заблокированных колесах, двиг в холостую или нет? Ведь там при ослаблении гайки идет уменьшение усилия с которого начинается в холостую работать редуктор с двигом. Или вы это как-то исправили?
Шарики, пружину убрал. С верху круглая шестерня с выемками под шарики. Дак я эту шестерню плотно и прижал в места где шарики были с помощью проволки. Собрал все шестерня не куда не ходит.
Здравствуйте. Урал пока в углу стоит. Нет времени. Охота резину на него более похожую на оригинал. 2.2 получается. не подскажете?