Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Показано с 1 по 18 из 18

Гусеничный аппарат, что-то типа танка, собственной разработки, размер 70х40х25(см)

Тема раздела Танки в категории Всякое; Здравствуйте, решил поделиться своим "творением", это моя первая модель, до этого занимался только самолетами, ну вот однажды захотелось танк: начал ...

  1. #1

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25

    Гусеничный аппарат, что-то типа танка, собственной разработки, размер 70х40х25(см)

    Здравствуйте, решил поделиться своим "творением", это моя первая модель, до этого занимался только самолетами, ну вот однажды захотелось танк: начал делать его еще прошлым летом, но так толком ничего и не сделал, но зато хоть начал... потом осень - учеба и т.д., ничего не делал, зимой купил двигатели - сделал 2 редуктора, делал чертежи потиху, сейчас снова приступил к работе над ним: делаю подвеску.

    Ну вот сейчас напишу некоторые характеристики:
    -Размер (+-2см) 70см х 40см х 25см
    -Корпус сделал из алюминия - 2мм, в скором времени буду искать где варить, у самого нет сварки
    -Двигатели - 2 бесколлекторных:

    "Max Amps: 80A
    Max Volt: 22.2V
    Max Watts: 1775W
    Rpm/V: 1400kv
    Dimension: 40mm x 73.8mm
    Shaft diameter: 5mm
    Weight: 385g"

    -Редуктор переделанный от шуруповерта - 1:42 передаточное число

    ...постараюсь до завтра выложить некоторые фотки, просто у самого нету фотика, у знакомых возьму - скину, вот некоторые, качество не оч, еще с прошлого лета:
    Вот чертежи: тут конечно почти ничего нет, но я их доделываю походу, вот делаю подвеску, поэтому тут тока подвеска (1 клеточка - 1 см)


    Жду советов и подсказок (может что посоветуете по поводу траков), за раннее спасибо
    Последний раз редактировалось GENeeuS; 27.06.2013 в 17:59.

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Вот фотки
    Редуктор:


    Подвеска, еще не все сделал конечно:


    ...ну и так буду стаять редукторы:
    Последний раз редактировалось GENeeuS; 27.06.2013 в 21:50.

  4. #3

    Регистрация
    22.11.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    31
    Сообщений
    574
    хорошее начало!
    Единственное смущает - ваши бесколлекторники.

    Цитата Сообщение от GENeeuS Посмотреть сообщение
    "Max Amps: 80A Max Volt: 22.2V Max Watts: 1775W
    Может это особенность бесколлекторников но прожорливость кажись будет дикая. Я планирую ставить на масштаб 1:6 (это 80кг и примерно 1200х500х500мм) 2 коллекторных мотора 24В и 14А что примерно равно 250Ваттам.... Но ваши 1775Ватт?.. это многовато Не прокормите.

  5. #4

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от Orche Посмотреть сообщение
    хорошее начало!
    Единственное смущает - ваши бесколлекторники.



    Может это особенность бесколлекторников но прожорливость кажись будет дикая. Я планирую ставить на масштаб 1:6 (это 80кг и примерно 1200х500х500мм) 2 коллекторных мотора 24В и 14А что примерно равно 250Ваттам.... Но ваши 1775Ватт?.. это многовато Не прокормите.
    хм.. спасибо)

    а почему же не прокормлю, это моща максимальная, не обязательно на неё всегда ездить, думаю для начала поставить 8000A/h LiPo 22V, а потом еще один, так что в сумме 16000 думаю норм будет

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    27.03.2011
    Адрес
    Moskwa
    Возраст
    27
    Сообщений
    150
    ВЛЕЗУТ ТАКИЕ???
    какое передаточное отношение редуктора? сколько будет обороток на двигателе при 22в?
    Я то же планирую поставить бкдвигатели, боюсь сгорят

  8. #6

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от tmnu Посмотреть сообщение
    ВЛЕЗУТ ТАКИЕ???
    какое передаточное отношение редуктора? сколько будет оборотов на двигателе при 22в?
    ну на последнем фото видно, что они влезли, или вы про аккумы, и аккумы судя по размерам в интернете влазят спокойно

    передаточное число написано - 1:42, оборотов 1400 х 22 = 30800, на выходе 730, думаю до 8-9 км/час разгоню

  9. #7

    Регистрация
    22.11.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    31
    Сообщений
    574
    Цитата Сообщение от GENeeuS Посмотреть сообщение
    передаточное число написано - 1:42, оборотов 1400 х 22 = 30800, на выходе 730
    На моих п/ч 7,182 и на выходе 380 об/мин. При диаметре ведущего колеса 140мм скорость около 6км ч.


    Цитата Сообщение от GENeeuS Посмотреть сообщение
    думаю для начала поставить 8000A/h LiPo 22V
    8000 Ампер? Можеит милиАмпер? А то Автоаккумы (хоть они и кислотные) 75А/ч и 12В....
    По моему не стоит ставить моторы с ГИГАНСКИМ запасом мощности, говоря что мол "не на полный газ жать буду" - лишние затраты на регулятор хода.

    Кстати вы регуляторы хода на свои БК нашли? Какая стоимость? Кстати от чего сами моторы и сколько стоили?

    Просто вдумайтесь про мощность 1,775 КилоВатта, и к тому же 2 Штуки!!!!!, а это 3,5КВатт в общей сумме - это космическая прожорливость - и думается мне стартовый ток, чтоб они хоть как то тянуть начали - тоже не слабый.... Это промышленные мощности, у нас на предприятии мотор в 1кВатт вращал (хоть и через редуктор) Колёсную пару от Ж/д вагона (сколько она же весила.. за 1,5 тонны что ли?)

  10.  
  11. #8

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от Orche Посмотреть сообщение
    На моих п/ч 7,182 и на выходе 380 об/мин. При диаметре ведущего колеса 140мм скорость около 6км ч.



    8000 Ампер? Можеит милиАмпер? А то Автоаккумы (хоть они и кислотные) 75А/ч и 12В....
    По моему не стоит ставить моторы с ГИГАНСКИМ запасом мощности, говоря что мол "не на полный газ жать буду" - лишние затраты на регулятор хода.

    Кстати вы регуляторы хода на свои БК нашли? Какая стоимость? Кстати от чего сами моторы и сколько стоили?

    Просто вдумайтесь про мощность 1,775 КилоВатта, и к тому же 2 Штуки!!!!!, а это 3,5КВатт в общей сумме - это космическая прожорливость - и думается мне стартовый ток, чтоб они хоть как то тянуть начали - тоже не слабый.... Это промышленные мощности, у нас на предприятии мотор в 1кВатт вращал (хоть и через редуктор) Колёсную пару от Ж/д вагона (сколько она же весила.. за 1,5 тонны что ли?)
    1. я не очень понял к чему первое? у меня 730 на вал колеса, диаметр - 7 см, длина окружности - 22 см, теперь умножаем 730 на 0,22 = 160 м в минуту или 9 км в час, норм

    2. да правы mA/h, ошибся

    3. аккумы будут литиевые

    4. регули нашел, точных не помню характеристик, около 120 А, в пике до 400-500A мб, автомобильные, 2 обойдутся в 180$

    5. моторы от автомоделей, отдал - 160$ за два

    6. вроде должно быть норм, не тяжелый должен быть, до 30 кг

    Цитата Сообщение от tmnu Посмотреть сообщение
    Я то же планирую поставить бкдвигатели, боюсь сгорят
    надо же брать специальные, для авто
    Последний раз редактировалось GENeeuS; 28.06.2013 в 01:28.

  12. #9

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Нечем было заняться, все что было нашел и приложил по месту)


    Вот фотки гусениц, делал по своей технологии

  13. #10

    Регистрация
    20.04.2012
    Адрес
    г. Находка
    Возраст
    25
    Сообщений
    156
    А из чего гусеницы?
    Без гребня слетать не будут?

  14. #11

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от Amaeth Посмотреть сообщение
    А из чего гусеницы?
    Без гребня слетать не будут?
    из жести, вырезал, гнул...

    эм.. да, я это тоже понял когда сделал, ну я еще причем немного подвеску переделал и они мне никак уже не подходят (хорошо что только четверть сдлелал, а не все), поэтому буду новые делать с гребнем, по такому же принципу

  15. #12

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Может кто подскажет по движению пушки: до 10 градусов вниз и до 25 вверх нормально будет? И сколько в среднем в танках?

  16. #13

    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Шебекино
    Возраст
    37
    Сообщений
    158
    Цитата Сообщение от GENeeuS Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет по движению пушки: до 10 градусов вниз и до 25 вверх нормально будет? И сколько в среднем в танках?
    У себя сделал 5 градусов вниз и 16 вверх - это по данным технических характеристик Т-90. А в целом изобразите на чертеже ствол и попробуйте его прорисовать с различными углами отклонения.

    Если не секрет, прошу рассказать подробнее про Вашу систему охлаждения двигателей.

  17. #14

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от MythSmile Посмотреть сообщение
    У себя сделал 5 градусов вниз и 16 вверх - это по данным технических характеристик Т-90. А в целом изобразите на чертеже ствол и попробуйте его прорисовать с различными углами отклонения.

    Если не секрет, прошу рассказать подробнее про Вашу систему охлаждения двигателей.
    Ну на чертеже пробовал - те углы, что писал - максимальные, ну вроде норм, хватит значит

    С системой охлаждения есть не которые нюансы, корпус будет полностью водонепроницаемый, поэтому мне кажется что воздушное охлаждение не подойдет, решил сделать водяное ну или масляное(не суть), на двигателе намотана медная тормозная трубка, на фото есть бачки для жидкости общим объемом 500мл, насос от омывателя для машины (очень шумный, поэтому возможно буду менять на другой, ибо мне лишний шум так же не нужен) - вот вроде и все, если не будет хватать охлаждения, выведу еще радиатор наружу

  18. #15

    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    42
    Сообщений
    118
    С системой охлаждения есть не которые нюансы, корпус будет полностью водонепроницаемый, поэтому мне кажется что воздушное охлаждение не подойдет, решил сделать водяное ну или масляное(не суть), на двигателе намотана медная тормозная трубка, на фото есть бачки для жидкости общим объемом 500мл, насос от омывателя для машины (очень шумный, поэтому возможно буду менять на другой, ибо мне лишний шум так же не нужен) - вот вроде и все, если не будет хватать охлаждения, выведу еще радиатор наружу
    Однако Вы нагородили огород!
    Корпус аппарата ведь алюминиевый. Нужно только передать избыточное тепло на него. Выточить литые алюминиевые (можно латунь или совсем круто медь) кронштейны для движков и посадить их на корпус, если хочется то через термопасту. И все! Даже от простого хомута обёрнутого вокруг мотора и прикрученного на корпус будет толк. Трудоемкость в разы меньше, а эффективность больше. Тепловой контакт ваших трубок с двигателем ничтожный.
    Хотя... Я чувствую, что тут важен сам процесс!

  19. #16

    Регистрация
    26.06.2013
    Адрес
    Брест, Беларусь
    Возраст
    21
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от Вертолетчик Посмотреть сообщение
    Однако Вы нагородили огород!
    Корпус аппарата ведь алюминиевый. Нужно только передать избыточное тепло на него. Выточить литые алюминиевые (можно латунь или совсем круто медь) кронштейны для движков и посадить их на корпус, если хочется то через термопасту. И все! Даже от простого хомута обёрнутого вокруг мотора и прикрученного на корпус будет толк. Трудоемкость в разы меньше, а эффективность больше. Тепловой контакт ваших трубок с двигателем ничтожный.
    Хотя... Я чувствую, что тут важен сам процесс!

    хах... спасибо за совет, подумаю это же еще не окончательное решение

  20. #17

    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Одинцово, кубинка
    Возраст
    41
    Сообщений
    790
    Записей в дневнике
    3
    Напрямую медь и ее сплавы соединять с алюминием НЕЛЬЗЯ! Только через изолирующую прокладку, иначе алюминийьприкажет долго жить особенно если будет попадать влага.

  21. #18

    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    42
    Сообщений
    118
    Можно и через резинку теплопроводящую посадить на корпус или слюду. Но я думаю, что и так все нормально будет. Весь узел будет греться и никакой гальванической коррозии не будет, нет воды -нет и коррозии. Или можно облудить медную деталь это тоже поможет, олово разделит электрохимически несовместимые металлы.
    Ну и вообще, не шатл же на орбиту запускается...

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Электрическая силовая установка – простейшие расчеты, и практическая реализация
    от collapse в разделе Электродвигатели, регуляторы, мотоустановки
    Ответов: 412
    Последнее сообщение: 11.08.2016, 11:18
  2. Гусеничный аппарат FPV.
    от Вертолетчик в разделе Танки
    Ответов: 90
    Последнее сообщение: 22.08.2013, 17:14
  3. Артиллерийский тягач Я-12 1:10
    от Juridzh в разделе Танки
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 27.05.2013, 10:46
  4. Прототипы «С» собственной разработки
    от Cosh в разделе Паркфлаеры и «пенолеты»
    Ответов: 188
    Последнее сообщение: 09.10.2012, 01:55
  5. Подводный аппарат (ROV).Этап проектирования и попытка сборки.
    от grin-mpx в разделе Подводные лодки, аппараты, ROV
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.08.2012, 14:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения