Светодиодная подсветка и потребляемый ток
Особенно полезной подсветку вряд ли назовешь.
Полезна она наверное будет лишь любителям ночных заездов или тем /как кто-то написал/, кто зад с передом путает:)
Интересна она скорее всего только для эстетического наслаждения красивым свечением фар.
Данный материал касается вопроса: как можно получить максимально яркую подсветку, при минимальном потреблении тока. В этом случае выбор св.диодов может быть не так прост.
Очень хороший материал по изготовлению подсветки у Trusishka rcopen.com/forum/f27/topic25781 .
Я давно уже не покупаю комплектующие на рынке у дяди вани с такими-то и такими-то параметрами (часто дядя ваня их точно не знает и продаст св.диоды на 2В, 20мА, 20кандел за 20 рублей ). Лучше это делать в радиомагазинах. Там покупаешь конкретные элементы с конкретными параметрами.
На самом деле сверхяркие (более 1кандел) светодиоды разных производителей имеют разные параметры (номинал/макс напряжение, ток, угол свечения).
Большинство сверхярких св.диодов белого и голубого свечения имеют рабочее напряжнение 3,6В(макс 4,2В) и рабочий ток 20-30 мА. Это означает, что два последовательно включенных белых св.диода (т.е.3,6х2=7,2В) питать от 4 или 5 банок (т.е. 4,8В или 6.0В) не имеет смысла, т.к. яркость свечения будет ниже ожидаемой (а при 4,8В значительно ниже). Если ставить спереди 4 белых светодиода на 30мА, подключенных паралельно между собой (с резисторами конечно) то передняя подсветка может потреблять ток до 30х4=120мА - многовато уже. Для более разумного использования аккумов лучше комбинировать цвета двух последовательно подключенных св.диодов: белый(голубой) и красный(желт,зелн)(про них см.ниже). Получится спереди 2 белых и 2 красных св.диода и ток не более 30х2=60мА, при напряжении на каждой паре св.диодов примерно 3,6+2.1=5.7В - уже нормально. При этом лучше вабирать пары св.диодов (белый-красный) с равным номинальным током (20…30мА).
Большинство сверхярких св.диодов красного, желтого, оранжевого, зеленого свечения имеют рабочее напряжнение 2,1-2,5В(макс 2,7В) и рабочий ток 20-50 мА.
Если ставить сзади 4 красных св.диода с током 50мА, подключенных по-парно паралельно (с резисторами конечно) то подсветка может потреблять ток до 50х2=100мА. На мой взгляд тут лучше выбрать светодиоды меньшей яркости с током 20…30мА, тогда получим 30х2=60мА.
Всего на машину (8 светодиодов) получим ток максимум 120мА (у меня было 80мА при питании 6В).
Угол свечения св.диодов лучше брать по-больше порядка 40-60 градусов.
В общем, со всеми этими токами можно и не парится. Даже если яркость будет ниже номинальной все равно будет красиво.
Наиболее яркие св.диоды (диаметр 5мм):
Белый: HB5-439AW/P (очень яркий. гуд!), производитель Huey Jann Electronics (вся серия 439 - разные яркости), U=3,6V,I=20mA,20кандел, Угол=43Гр, Цена~1,5$/шт.
Белый: L-513LWC, производитель Paralight (разные цвета - вся серия 513) u=3,5В I=20mA,5кандел, Угол=15Гр, Цена~0,3$/шт.
Красный: TLCR5100, производитель Vishay (разные цвета - вся серия 5800 и 5100) u=2,1 I=50mA,14кандел, Угол=18Гр, Цена~0,4$/шт.
Красный: L-1503SRC/F производитель Kingbright (разные цвета - вся серия 53, 1503 и 1513) u=2,5 I=30mA,4кандел, Угол=30Гр, Цена~0,3$/шт.
Кому интересно ссылка на список сайтов производителей св.диодов artdesigns.narod.ru/r_spravka_ledmanuf.html
Ещё добавлю.
Питал свои “фары” от борта - 4 банки.
Светодиоды - с рынка в Митино (ещё год назад разница в цене была значительной и играла роль).
Спереди - четыре 5мм белых светодиода параллельно, на каждый - резистор 120 Ом последовательно. Сзади - 2 больших 10мм красных, соединены последовательно и с общим последовательным резистором тоже 120 Ом. При этом ток светодиодов был 15-20мА, в зависимости от заряда батарей. Соответственно общее потребление - 75-100мА. Ещё сверху на дугу цеплял линейку вперёд из восьми 5мм белых светодиодов. Так что общее потребление было около 250мА - как лишняя стандартная сервомашинка. Но светило ярко и даже освещало дорогу в некоторой степени.
Огни ставил на бампер, потому что очень неудобно включать-выключать разъём при каждом снятии кузова, если фары приделать к кузову (это я ещё раньше на раллийке опробовал).
Ещё там был прибамбас - включались задние красные стоп-сигналы при нажатии на тормоз. Они управлялись простой электронной схемкой - RC switch (схем в Интернете - полно), которая подключалась параллельно серве газа. Положение срабатывания в схемке регулировалось переменником - как было нужно.
В-общем - игрушка. И я всё снял, когда понадобилось разобрать модель для ремонта.
Интересно а какие светодиоды применяют в фонарях?😃
vasya_y: 14 светодиодов - ты это круто. Наверное глаза слепило как дальним светом 😃 😃 😃
b0b: Сверхяркие. Производителей много. Если нужно заменить сгоревший, то надо замерить рабочий ток через соседний св.диод и напряжение на нем, идти в магазин и покупать св.д с этими параметрами, белого свечения, нужного диаметра и формы, максимальной яркости (думую не менее 10 кандел), и минимальным углом свечения.
Как уже говорил: белый 5мм HB5-439AW/P - очень яркий. гуд!, но, для фонарика у него великоват угол - 43гр. Серия 438 - диаметр 3мм.
Еще есть оч.яркие серии TLCx 5800, производитель Vishay, с яркостью 10-20 кандел!, с углом 4-9гр!, но красного и желтого свечения.
vasya_y: 14 светодиодов - ты это круто. Наверное глаза слепило как дальним светом 😃 😃 😃
Да, слепило, если прямо на них глядеть. Как говорится - “к полумерам не привык”! Хотел, чтобы фары не “изображали фары”, а реально работали. Когда модель прыгала на трамплине - смотрелось здорово.
Если не сложно, черканите полный список запчастей на 8 диодов, 4 спереди 4 сзади.
Хотелось бы приити скажем в чип-дип, отдать пареньку список, и чтоб он лишних вопросов не задавал
Ну и если время есть, то схему.
заранее спасибо.
Если не сложно, черканите полный список запчастей на 8 диодов, 4 спереди 4 сзади.
Хотелось бы приити скажем в чип-дип, отдать пареньку список, и чтоб он лишних вопросов не задавал
Ну и если время есть, то схему.
заранее спасибо.
Какой список, написал же - “покупал в Митино”. Походил по рынку, купил, что понравилось. Названия я сам не знаю. Схемка - есть на западных сайтах, не помню, проще поиском. Ключевая фраза - RC-switch. Основа - у меня была 561ТМ2 (CD4013 - ?). Есть схемы на CD4011, даже лучше работают.
Про рс свич, если в лом искать и паять, берем убитую серву, например мотор сгорел или редуктор сорвало, разбираем и видим потенциометр и основную плату. Выкидываем мотор он нам не нужен. Подпаиваем вместо него провод. На потенциометр надеваем крутилку для большего удобства, собираем. Пробуем. rcopen.com/files/43391705997073007714e6de
rcopen.com/files/433916dc997073007714e13d порог включения регулируется потенциометром поворота вала 😃
Цитата(Спирт @ Dec 5 2005, 11:46)
Если не сложно, черканите полный список запчастей на 8 диодов, 4 спереди 4 сзади.
Хотелось бы приити скажем в чип-дип, отдать пареньку список, и чтоб он лишних вопросов не задавал
Ну и если время есть, то схему.
заранее спасибо.
Для 5 банок:
В ЧИП&ДИП можно купить (в Питерском есть):
VD1,VD4 - d=10мм(т.е. большие) - L-813SRC/F св.д.крас. 3800мКд, производитель Kingbright, угол 40гр.
или VD1,VD4 - d=5мм - L-1503SRC/F св.д.крас. 4000мКд, производитель Kingbright (такие же как и задние).
VD2,VD3 - d=5мм - HB5-439AW/P св.д.,белый. 20000мКд, производитель Huey Jann Electronics
VD5-VD8 - d=5мм - L-1503SRC/F св.д.крас. 4000мКд, производитель Kingbright
R1,R2 - скорее всего 40-60ом каждый, при токе <=20ма. Я сам использовал оч.редкие св.диоды - VD1,VD4, поэтому для L813 или L1503 надо подобрать сопротивлния точнее. Лучше купить несколько пар одинаковых номиналов резисторов от 27 до 100 ом (через каждые 10 ом), и пробовать (стоят они копейки). Надо, чтобы ток при свежезаряженных аккумах ,через каждую пару передних св.диодов был порядка 20ма.
R3 - 4,7…5,6ом. Этот резистор можно и не ставить, но я бы рекомедовал его в качестве защиты аккумов от короткого замыкания в подсветке - всякое бывает. Правда в случае К.З. R3 будет рассеивать 5-6 Вт тепла и через некоторое время сгорит.
R4,R5 - по 150 ом, при токе <=20ма. В данном случае можно увеличить ток до 25-30мА (макс=30ма)
уменьшая сопротивлене R4 и R5, но это не даст заметного увеличения яркости.
Резисторы брать на мащность 0,125 или 0,25 Вт, R3 можно по-мощнее 0,5-1 Вт.
Св.диоды L-1503SRC/F лучше подточить по методике описанной у Trusishka для увеличения угла
свечения.
Кнопка/тумблер/переключатель позволит отключать свет, когда он не нужен.
Сема:
МОДЕРАТОР
Уважаемые пользователи ресурса .
Пожалуйста - избегайте выражения личного восторга в данной ветке.
Все сообщения , даже если они очень восторженные- будут удаляться.
Пожалуйста - вопросы и предложения- конкретно.
Спасибо за подробное описание и схему. Только не понятно:
VD1,VD4 - d=10мм(т.е. большие) - L-813SRC/F св.д.крас. 3800мКд, производитель Kingbright, угол 40гр.
зачем спереди красные фары?? 😃
Подскажите, где в Москве можно купить сверхяркие светодиоды, был сегодня в чипдип, там только на 3-5 канделл остались, желательно не рынок
заранее спасибо
есть пара магазинов “КВАРЦ” в том числе один прямо у метро Шоссе Энтузиастов там есть всегда всё что нужно
To mdm
На покатухах у СКК ты мог видеть как я пришпандорил просто светодиодный фонарик спереди, кстати съемная конструкция и с автономным питанием. Сейчас сменены в нем светодиоды на более мощные…
Хочу сзади поставить такой вонарик , только крайние(там их обысно 5 штук) заменить на красные , а средние вообще выкинуть. На верх антены поставить синий или фиолетовый с углом обзора 120гр. А то заедет за сугроб и не увидишь своих габаритов… А кончик антены вполне реально …
To ALL
А зачем сзади в габаритах повышенная яркость ?
Спереди понятно - фары, а сзади …
TTo ALL
А зачем сзади в габаритах повышенная яркость ?
Спереди понятно - фары, а сзади …
А красиво!
Я лично именно из таких соображений.
Но вообще - обычные светодиоды чуть запылятся - и их не видно совсем. А яркие смотрятся РЕАЛЬНО (во всех смыслах).
mef давно не виделись.
Св.диода на антене - прикольно, чтоб малышь SSK не терялся 😃 Можно поставить и мигающий св.диод.
Мне кажется лучше его оформить в виде независимой маленькой клипсы, чтоб с питанием в одном флаконе (батарейки часовые какиенибудь) (если антена выдержит нагрузку), тем более что тебе она нужна только в зимний период, иначе думается если провода питания пустить в трубке антены, то они будут в какой-то степени экранировать принимаемый сигнал.
Желаю удачи!
А по-поводу повышенной яркости согласен с vasya_y. Тем более в основном яркость достается так сказать нахаляву с точки зрения энергопотребления, просто св.диод чуть дороже.
Кстати чтоб не вводить в заблуждение поясню: часто мы говорим, что в каделах измеряют яркость. Это не так. Многие относятся к этим терминам весьма условно (больше светит-значит ярче). В этом нет ничего срашного т.к. зависимость этих величин линейная т.е. они напрямую связаны меж собой. На самом деле яркость измеряется в других величинах (их несколько и их названия многие наверное и не слышали).
В канделах измеряется сила света (характерезует световую энергию, излучаемую источником в пределах определенного угла). Яркость же по своему физическому смыслу очень похожа на освещенность.
Хайвольт говорил про светодиоды на 200-300 миллиампер на Митинском, я не нашел.
Где купить ? Если рынок, то поточнее.
Хайвольт говорил про светодиоды на 200-300 миллиампер на Митинском, я не нашел.
Где купить ? Если рынок, то поточнее.
покупал на митино диоды для скутера сверх-яркие голубые (летом в августе или начале осени) там тонар емть помоему посередине ,сбоку висит считок и на нем написано"светодиоды схемы и т.д" с другой стороны какие то светящиеся подрякушки типа значков, за стеклом тоже что то типа этого плюс все светодиоды то что есть в наличие первоначальная сто имость независимо от размера 30р- больше 10 штук скидка (я покупал по 10р просто много было нужно) 😊 вот фотка скутера с подсветкой
serbor.h15.ru/foto/zakritie2005/part1/76.jpg (сбоку)
serbor.h15.ru/foto/zakritie2005/part1/75.jpg (спереди)
(может не много не потеме но подумал мож пригодится) 😃
впринципе могу помочь с простой установкой ☕
P.Sкстати год назад устанавливал диоды на свой субарик (электричка)брал на перед 2 направленных и 2 рассеивающих (голубых) и на зад 4 рассеивающих (красных) установка заняла помоему около часа