крепление "ушей" ?
Добрый день,
Посоветуйте кто как реализует крепление ушей к центральной части крыла?
Планер 2 метра. То что и там и там пеналы в лонжероне и жесткая вставка это понятно само сабой но как ухо притягиваеться к консоли ? Не может же просто на трении в пеналах держатся ?
Резинка или болт потайной какой - не ясно как сделать чтобы не выступало с наружи?
Спасибо!
Добрый день,
Не может же просто на трении в пеналах держатся ?
Почему не может? может. Эт смотря какая у пенала и штыря общая поверхность трения и насколько точно подогнаны штырь и пенал. Банально простой пример : возьми гвоздь, молоток и доску, вбей гвоздь в доску, а теперь попробуй его оттуда вытащить. Вот тебе и сила трения покоя. А если расшатать гвоздь, или к примеру доска ссохнется, или гвоздь заржавеет, то гвоздь выйдет легче - вот тебе и подгонка отверстия и штыря. Так что на трении всё ещё как держится.
С уважением.
Скотч
Т.е. реально вот так просто на трении ? А когда его леером потянут оно не слетит ?
Скотчем как то не конструктивно 😃) Хотя просто и наверно будет держать 100%.
Но всетаки может кто то знает некий хитрый механизьм ? Чувствую что всеравно что то изобрету - не хотелось бы велосипед 😉
Скотч фирмы 3M (прозрачный, в красной коробочке) есть в в магазинах “Комус” примерно 60р. Это очень правильное решение. Он очень прочен (крылья на металках им скрепляют), и при съеме клей остается обычно на скотче, а не на поверхности крыла. Кроме того, если уж измазали клеем крыло легко смывается тампоном с небольшим количеством уайтспирита.
Не, ну если есть желание изобрести велосипед… Ну приклейте к пеналам серьги и болты вворачивайте… Только зачем?
Вот так я делал!
А фиксируется ухо как что то я не понял?
А фиксируется ухо как что то я не понял?
У меня всегда держалось только на трении, ну если хочешь, можешь сделать в штырьке пропил под V небольшой, а сверху в ппеняле умудриться навесить V-образную скобку и получится, что то типа замочка. Или магниты в стыковочные нервюры вклей, хотя я говорю, ещё раз вспомни гвоздь) сколько деревяшку не тряси взявшись за него он не вынет ся, да и потом если крыло будет жёстко закреплено в узле, заденешь им землю - может выломать все вместе с узлом, а если на трении, то повреждения тоже будут, но я думаю меньшие.
Никогда не делайте сложно там, где можно сделать просто. Полоска липкой ленты вдоль по стыку - ВСЁ ! А то вам шаз авиалайнер насоветует… 😂
А то вам шаз авиалайнер насоветует… 😂
Да не я советую то, что делал сам. Ну за исключением замков конечно 😁 а так и вправду скотч - самое оно.
Так уговорили будет на трении но думаю что пара магнитов по центрц нервюры будет тоже не лишней…
Скотч не люблю я … хотя это конечно тоже удобно и просто 😃)
Магниты это лишний вес.
Скотч.
Со временем сами прийдете к скотчу, быстро и надежно.
А магниты толком держать не будут. Максимум на магнитах - капот крепить.
Скотч, самый обыкновенный, прозрачный. А если лопнет в полете или на посадке то армированный скотч, вот он будет держать намертво, проблема будет - как удалить остатки после разборки крыла. Но выше Dandy уже дал совет по удалению … 😃
я купил армированный скотч, тока узкий,
держит намертво, и снимается без проблем.
в последнее время вообще клею две полоски сверху и снизу, около 3/4 от ширины крыла.
просто если сделать полный оборот, при съеме он поднимает обшивку на кромках, а так, дело минутное, собрал крыло, отрезал 4 куска, прицепил срерху-снизу, никаких проблем.
хотя и планер не первой свежести и направляющие достаточно раздолбаные.
а для съема сзади(на скочте) чуть загибаю уголок, чтобы ногтями не ковырять.
и вообще, не уверен, что в этом месте действуют какие-то особо дикие “отрывающие” силы. так, больше для успокоения души.